Beiträge von Tofu
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Was?
Du hast es schon[Blockierte Grafik: https://i.imgur.com/w3RnWaD.jpg]
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Alles heil angekommen.
Danke an Dich und deine Frau.
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Zwei Sachen stören mich ein bisschen und zwar wenn man die Maschine dreht und wendet hört man vorne im Stützteller bereich wie eine Schraube lose wäreVielleicht ist das im Ruhezustand das Ausgleichsgewicht oder sowas in der Art , im Betrieb hört man nichts mehr .
Das ist normal.
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Habe gerade von AP24 die Versandbestätigung erhalten.
Sind also wohl schon einige dort eingetrudelt.
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Alles anzeigen
Das ist dann wohl die erste Vermutung, anders kann natürlich sein!
Falsche Lagerung von Wachs - Nein
Altes Wachs oder schlechte Produktion - Nein
Unterträglichkeit mit anderen Produkten die aufgetragen wurden - ?? Was soll da sein, nachdem Du >20 mal poliert hast?
Politur zu fein, ist ja laut Produktbild nur zur Auffrischung - Nein
Politur einfach schon zu alt! - Meine UC ist locker 5 jahre alt und funktioniert immer noch ohne Probleme.
Wachs verträgt sich mit der Lackierung nicht - Ja, möglich
Raumtemeperatur zu hoch, dadurch vielleicht Reaktion ausgelöst bzw. noch härter - Nein
Jetzt habe ich es nochmal brutal mit Silikonentferner probiert, auch hier, dass ist halt so vielleicht das in 5 Minuten 0,001% Prozent entfernt wird!
Da kannst Du noch 1 Jahr mit rumalbern, wird nichts ändern.Und das Wachs wurde damals für den Anfang empfholen, obwohl es den Lack mehr schadet als hilft, will nicht wissen was passiert, wenn das jemand auf sein neues Auto macht.
Ich verrate dir was passiert. Nix. Die Autos die ich damit gemacht habe fahren immer noch. Und nein, die sehen nicht so aus wie auf deinen Bildern.Bisher hat sich noch niemand gemeldet der Ähnliche Erfahrungen gemacht hat, aber ein paar Meldungen habe ich schon gefunden, wo es einige nur noch für Felgen benutzen!
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Was ist mit der Methode, dass wenn man neue Schichten aufträgt, dass sich die alten angeblich lösen? Habe davon gelesen? Wie oft man Kommentare ignorieren kann. Wahnsinn. Du bist schon zigmal mit der UC drüber. Da. ist. NICHTS. mehr. zum. Anlösen.Und welche Mittel könnten noch helfen?
Schleifpapier, Edding, Plasti-DipIch habe ja schon einiges probiert!
Spüli und Fenstereiniger = sehr mildes Zeug
IPA= wird für Nägel und Computer benutz und zum entfernen von Politurstaub, für mehr taugt es scheinbar nicht - Alles hat seinen Einsatzzweck.Silikonreiniger = Viele Warnungen sollte also doch schon aggresives Zeug sein - Aggressiv gegen deinen Gesundheitszustand.
UC Politur`= wohl ein sehr milde Politur, mit mehreren Wochen könnte ich damit vielleicht schaffen - Alles andere als mild.
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Ende Juli, Anfang August werde ich wohl was dazu beitragen können.
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Sie haben Post.
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Ich habe das "Gerät" heute mal dem Test unterzogen.
Kurz und knapp: Es funktioniert.Im Zuge der Aufbereitung das ganze Auto damit gemacht.
Es waren um die 7 Grad. SCG rät davon ab Clayzilla zu benutzen wenn die Temperatur unter 10 Grad fällt.
Mir ist aber nichts negatives aufgefallen. Hatte es vor Benutzung in warmen Wasser liegen und als Gleitmittel Prima Glide benutzt.
Mit geradlinigen oder kreisförmigen Bewegungen ohne viel Druck geführt.
Zwischendurch im Eimer ausgeschwenkt und weiter gemacht.
Nichts durchkneten zu müssen bei den Temperaturen war zumindest eine Wohltat für meine Finger.Ich sehe aber auch einen Nachteil im Griffstück:
Ich "fühle" beim Kneten sehr gut ob die Verunreinigungen entfernt sind oder ob die Knete ins Stocken gerät, hätte etwas Bedenken dass dieses Gefühl durch das Griffstück verloren geht.
Hatte ich anfangs auch gedacht, aber das Feedback ist fantastisch.
Es ist eine Art Vibration die man wahrnimmt wenn man über die Verunreinigungen geht.
Man weiß also woran man ist.FAQ:
Ist es brauchbar? Ja, funktioniert wie angegeben.
Ersetzt es gänzlich die Knete? Nein. Super auf großen flachen Flächen aber bei Engstellen/Sicken werde ich weiterhin den Klassiker nehmen.
Funktionieren andere Gleitmittel? Hat mit Prima Glide funktioniert, also kann man davon ausgehen das andere Mittel ebenfalls ihren Dienst verrichten.Schlussendlich kann ich sagen, dass es ein Werkzeug ist, das funktioniert und einem die Arbeit unter richtigen Umständen erleichtern kann.
Umstände bezieht sich auf die zu bearbeitende Fläche. -
"Leichter Schimmel"
Ich würde ja einfach alles rausschmeißen und neu machen.
Wer weiß was da unter dem Teppich wartet.
Ansonsten die härtesten Geschütze für die Oberfläche und noch mit dem Nasssauger hinterher.Aber ob das schlussendlich auch sauber wird, weiß ich nicht.
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Kann passieren wenn man zu viel Produkt mit einem langfaserigen Mikrofasertuch verwendet.
Weniger Produkt oder Stefans Vorschlag berücksichtigen. -
Habe noch die Tage 'ne Ladung mit dem MicroRestore gewaschen.
Tücher nehmen das Wasser anstandslos auf.
Schlechte Charge vielleicht? -
1. Dieses SnowFoam + Shampoo Gemisch kannst Du dir sparen. Ist in meinen Augen Produktverschwendung ohne nennenswerte Mehrleistung.
Manche schwören aber drauf.2. Du sagst, Du hättest nach der Wäsche das Auto gewachst. Dann gehe ich davon aus dass das Auto vorher keinen Lackschutz hatte?
Dann ist das völlig normal das die Reinigungsleistung bescheiden ausfällt. Mit vorhandenem Lackschutz wird's besser, aber der Dreck wird dann auch mit Lackschutz nicht restlos verschwinden.
Snowfoam dient primär dazu den Dreck einzuweichen und lose Partikel einzukapseln und runterzutragen.3. Gegen die Schlieren hilft ein Detailer, den Du während oder nach dem Trocknen nehmen kannst falls Du zwischendurch nicht zum Abspülen kommst.
Irgendwann stellt sich eine Routine ein und Du wirst sicherlich einige Dinge anders angehen als andere, aber Du bist auf gutem Wege.

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Die Knete war noch von Shinearama. Stjärnagloss könnte es gewesen sein.
Werde das Bild später wieder reinstellen.
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Bild wieder eingestellt.
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War wohl nicht nur bei mir geiles Wetter.

Von mir auch ein letztes Update bevor es Ende März runterkommt.
Habe alle Bilder mal in ein Album gepackt, sonst sprengt es den Thread.
Laufleistung ungefähr auf Cyvs Level und seit Ende Oktober drauf.Muss gestehen, dass das was ich hier sehe, nicht erwartet habe.
Kann sich sehen lassen. -
Ebenfalls.
Vorbehandlung mit Amigo, Subzero drauf.
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Auf allen Flächen die nicht direkt vom Dreck bombadiert werden, macht es noch eine gute Figur. Jedenfalls besser als das Definitive Wax Durus Glaze, was ich letztes Jahr drauf hatte.
Schweller, Türen und vor allem das Heck werde ich mir angucken, wenn ich mal wieder zum Waschen komme.
Wobei ich beim Heck nicht mehr viel vermute, wegen der Bauart. Das Heck wird regelrecht vom Dreck bombadiert.Kurz und knapp: Wie bei Cyv sieht es auch bei mir auf der Haube aus. Nicht mehr frisch aber doch noch ansehnlich.
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Kann ich bestätigen. Letzten Winter bin ich ohne Putzen bis zum Radwechsel durchgefahren.
Räder abgenommen, gesäubert, weggepackt.