Hängt etwas davon ab was du dir als Endergebnis erwartest
Wenn einfach nur glatt werden soll: Überstände abschneiden und dann mit schwarzem 2k Kleber zuschmieren
Wenn es optisch etwas besser werden soll, wirst du das noch mit einem Strukturlack lackieren müssen.
Oder mal die Smart repair Typen in der Umgebung fragen, vielleicht macht da einer auch Kunststoffschäden
Beiträge von Dreisiem
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Theorie und Praxis sind leider oftmals zwei paar Schuhe
Bei der Exzenter schwingt das ganze Bauteil mit und es dröhnt deutlich mehr als bei einer Rota. Dazu kommt noch, dass einem andere Frequenzbereiche, usw auch bei einer niedrigeren Lautstärke störender vorkommen können.
Da hilfts dann leider auch nicht wenn die Maschine laut Datenblatt leiser ist. -
Ich würds zum Profi geben und der Werkstatt die Rechnung weitergeben. Trockeneis ist denk ich ein guter Ansatz.
Mit soviel Fett auf Sitzen hab ich persönlich keine Erfahrung, aber falls du selbst etwas probieren willst wäre mein erster Ansatz Sprühex mit warmen/heißem Wasser (Maximaltemperatur vom Gerät beachten) und einem alkalischen Reiniger wie Labocosmetica Ductile.
Vielleicht bei besonders hartnäckigen Stellen mitm Dampfreiniger nacharbeiten, aber wie gesagt ich hab mit solchen Fettmengen keine ErfahrungIch hoffe, dass die Werkstatt wenigstens bei der Versiegelung eine gute Arbeit gemacht hat.
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Nix tiefer, wir brauchen mehr Offroad
Alles unter 35cm Bodenfreiheit wird nicht akzeptiert -
Welchen Waterspot Remover hat du probiert?
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Muss vollständig durchgetrocknet sein
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Nach der Ozonbehandlung musst du nur gut lüften, den Rest kannst du dir sparen.
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Es muss doch nur die Lüftung laufen, nicht der Motor
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Alles mitm Sprühex machen ist schon mal der wichtigste Schritt. Sitze und Rücksitzbank für die Reinigung ausbauen, darunter sammelt sich auch einiges an Dreck.
Die Klima würde ich zusätzlich mit einem Schaumreiniger wie z.b. Mannol 9971 reinigen und unbedingt den Innenraumfilter tauschen.
Beim Himmel würde ich so trocken wie möglich arbeiten. Ich hab bei meinem Golf die Flecken im Himmel mit dem Sonax Xtreme Polster und Alcantara wegbekommen.
Hast du Zugang zu einem Ozongenerator?
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Schade. Was kommt als Nachfolger?
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Ich hab einen Profiair 400/10/50, finde die Leistung für ein 230V Gerät recht gut. Ist aber kein Silentkompressor.
Wichtig bei der Schlauchtrommel: Innendurchmesser vom Schlauch so groß wie möglich.
Für einmal im Jahr könntest du den Kompressor aber auch einfach in die Nähe des Pools stellen und mit einem kürzeren Druckluftschlauch arbeiten. -
Mal ausgenommen von den Bremshebeln wär ein Hartwachs wie Dinitrol 4010 eine Option.
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Und die Heizung lief die 6h wirklich auf Volllast?
2l Diesel liefern ca 19,6kwh Heizenergie, hattest auf Volllast also nur rund 3,3kw Leistung.
Ich hab im Moment nur einen Trotec TDS30M und der ist im Winter für meine 60m² Garage (unisoliert) manchmal doch etwas zu klein.
Wenn die Heizung wirklich 8kw schafft wär sie für mich eine Option, mit unter 4kw Dauerleistung ist sie mir leider zu schwach. -
TORCA Welche Heizleistung soll deine Heizung haben?
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aber das ganze Auto mit dem kleinen Ding ist sich Unsinn, oder?
Selbst wenn du das ganze Auto mit einem 75mm Teller machst bist du damit deutlich schneller als per Hand und das Ergebnis wird besser.
Zweite Variante wäre die großen Flächen mit einem 125er Teller und die schlecht zugänglichen Stellen per Hand.
Eine Maschine wo man zwischen 75mm und 125mm wechseln kann kenne ich nicht. -
Mit einer Flasche kommst du locker aus.
Meiner Meinung nach wirst du mit der Handpolitur auf Dauer nicht glücklich
Es wird natürlich kurzzeitig deutlich besser aussehen, in ein paar Monaten kommt das Ausgeblichene jedoch wieder.
Versiegelung/Wachs hast du schon? -
Kannst du beides polieren
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Hast du den Himmel gereinigt?
Ich würd die Lüftungskanäle noch mit Mannol 9971 reinigen, danach Klimabombe oder Ozonbehandlung. -
Die Bedampfungssets gibts mittlerweile für um die 20€
Ich würd bedampfen oder lackieren -
Man könnte aber auch klassisch mit 2 Eimern und Waschhandschuh waschen.