Und ich dachte, er meint die Scheibenversiegelung...
Da dachtest du richtig, meint er auch.
@Ice: Auf der Versiegelung werden die Sticker nicht lange oder gar nicht halten. Scheibe komplett mit Iso reinigen, Sticker anbringen und die Scheibe dann versiegeln.
Sorry, hab keine bessere Qualität. Sieht aus, als ob das Leder eingerissen ist und paar "Stückchen" fehlen.
Ich schaue mir deinen Link an... Danke dafür
Hallo zusammen,
kann ich diesen Sitz, die Beschädigung an der Sitzwange wieder instandsetzen und wenn ja, was brauche ich?
[Blockierte Grafik: http://www.bilderhoster.net/thumbs/satxvy4p.jpg]
Klar, Colourlock Reiniger
Was noch?
Danke, habs auch gerade gefunden, der Golf R hat 270 (hatte zur Markeinführung aber auch "nur" 265) der Scirocco R hat 265 PS, warum auch immer der Unterschied
Musst VW fragen 
S3 und Golf R haben Allrad, Leon und Rocco sind 2WD
Was hat der "R" aktuell an Leistung? 265 oder schon 271PS? Hatte letztens was von 271PS gehört, mir bekannt waren noch 265.
270PS hat der R, 265 haben der Leon Cupra R und der Audi S3
Ich würde den stärkeren Güde nehmen... je höher die Ansaugleistung und der Kessel, umso besser kannst du arbeiten.
Hast du da PDF-File noch?
Klar, brauchst zwecks Garantie
hmmm . . . komisch . . . sollte ich die beim Auspacken damals nicht gesehen und weggeschmissen haben?!
Die gabs als PDF vom Wolf
Hab den Teller ja auch über die SB bestellt
Meine Scheiben haben bis jetzt immer von selber abgeperlt ohne Versiegelung, die Heckscheiben natürlich jetzt nicht mehr. Die wurde noch mit G3 behandelt.
Wieso perlt die Heckscheibe nicht mehr? Aufgrund der Polierung? Also hat das Polieren einen Nachteil, genauso wie das Polieren von Kunststoffscheinwerfern?
Nachdem ich den kleinen Polierteller aus der Sammelbestellung diese Woche das erste Mal in Verwendung hatte, hat sich an einer Seite schon die Klettfläche abgelöst.
Sieht nach einem Garantiefall aus?! Würde das Teller an Flex schicken
Not vielleicht nicht, aber ich empfinde es als Erleichterung und 19€ bringen mich nicht an den Ruin, für 2 Stifte
So dinger kann man sich doch auch selber machen. 12er oder 14er rundstahl 10cm lang und das passende Gewinde aufschneiden, fertig.
Und woher bekomme ich den Rundstahl? Gewindeschneider brauche ich auch. Außerdem bei den Stiften von Foliatec gibs 4 Adapter für Gewinde.
Klar kann man sich das selber machen, aber wenn man günstig oder gar umsonst an das Material kommt, muss man das fertige Produkt kaufen
Hab keine Stehbolzen, ich hab Radschrauben und Löcher in der Nabe.
Du schraubst eine oder zwei Schrauben raus, drehst die Zentrierstift in die Löcher und schraubst die restlichen 2-3 Schrauben raus, die Felge brauchst nicht halten oder dergleichen, da die Zentrierstifte das für dich übernehmen. Du kannst die Felge abnehmen und die neue Felge auf die Stifte ansetzen und festschrauben.
Ich werde mir die 2 Zentrierstifte gönnen
Foliatec bietet die an, für 7,40€ das Stück
Hallo,
ich finde, die Dinger die ich suche, sind Hilfsmittel.
Ich hab die "Stifte" mal bei nem Audi im Bordwerkzeug gesehen, war aus Kunstsfoff. Man dreht den Stift in das Loch, wo vorher die Schraube drin war und die Felge fällt nicht runter.
Ideal wären 2 Stück, damit das Rad mehr Führung hat. Ich hab Distanzsscheiben und es war schon ein Akt die 18 Zöller dran zu bekommen.
Evtl. könnte man solche Bolzen (2 Stück) aus Alu fräsen, CNC-Fräser wäre der Ansprechpartner, oder?
Ich, wie jeder andere LED-Nutzer muss das Kabel verlängern und ich fände ein längeres Kabel in den meisten Fällen sinniger. Beispiel Kärcher, 6m sind gut, aber 9m perfekt
Aber braucht man den Schalter wirklich? Die LEDs verbrauchen doch so wenig Strom und wenn ich ihn nimmer brauche, ziehe ich einfach den Stecker.
Evtl. hat mein Elektriker nen kleinen Schalter, den ich evtl. verbaue.
Das Licht ist schon geil, aber für private Räume zu sterill
grx: Also ist die "Verlängerung" im Gehäuse des Schalters?
Mein Kabel ist auch 20cm lang, sind glaub ich alle 
aber meins ist 3 adrig und auf der Isolierung steht 1,75mm².
Hab im Baumarkt geschaut, da fand ich nur 1,5 und 2mm². Ich wollte die Kabel löten oder löten lassen bzw. mit Quetschverbindern verbinden und dann abisoliern, da ich den Schalter nicht will bzw. geplant hab.
Denke der Schalter dient dem Komfort, dass du nicht den Stecker ziehen brauchst, sondern einen kürzeren Weg zum Strahler hast und ihn direkt ausmachen kannst?!
Sieht Klasse 
Glaub muss mit meinem Elektriker reden, wegen Kabel und Schalter, an den hab ich gar nicht gedacht. Braucht man den überhaupt? Reicht doch wenn man den Stecker in die Steckdose steckt
Wie lang ist dein Kabel? Dachte so an 10-15m.
Ich war heut beim Hagebaumarkt, da kostet das Stativ, mit 400W Strahler 28€. Stativ kann bis 2,10m ausgefahren werden.
Das Lautsprecherstativ sieht stabiler aus, aber mir scheint es, es braucht mehr Grundfläche als das Stativ vom Baustrahler?!
Ich hab meinen 50W Fluter (ein echter ) für 48€ inkl. Versand ersteigert.
Externes Netzteil und Kühlrippen.
Werd mir ein 15m langes Kabel an den Fluter montieren (es ragt nur ein 20cm langes Kabel aus dem Netzteil raus, muss das lange Kabel, mit Stecker anlöten oder mit Quetschverbindern verbinden) und ein Stativ ausm Baumarkt kaufen.
Und außerdem, es kann ja auch nicht Sinn und Zweck sein, bei jedem Wechsel auf Winterreifen immer neue Zentrierringe kaufen zu müssen, oder?
Wenn man die Nabe sauber macht, dann gammelt auch nix fest.
Die Frage ist, ob ALLE 4 Ringe fest sind oder nur einer.
Mein Vorschlag war halt die letzte Chance, weiß ja nicht wie lange du an der Sache sitzen willst. Außerdem dachte ich, du hättest schon probiert, mittels dünnen Schraubendrehen den Rind von der Nabe zu hebeln, es aber nicht ging. Die Frage ist ja auch, wie der Ring nach dem Hebeln aussieht
Außerdem braucht er doch nicht die ganze Dose WD40 leer machen. Er soll zwischen Ring und Nabe sprühen, dabei das Rad drehen oder mit der Dose rundherum sprühen
