Beiträge von Borstii

Zitat von Karl Heinz Schwanzen

Sehr schöner 4B in seltener Farbkombination. Das Rot kommt super mit der Werkstönung und den dunklen Zierleisten. Ich hab nen 4,2er mit 2 Sätzen vom ähnlichen Felgendesign in 8,5x18 ET30 mit 255/35 ZR18. Einer davon ist in Titan seidenmatt lackiert, das kommt zu rot sicher auch gut.

ET 30 wäre *perfekt*, aber ET43 tut es auch

Ja, die Farbe ist herrlich!
War (neben der Standheizung und Quattro und Schalter S-Line...) mit ein Kaufgrund! Habe ich in der Konstellation (kein Chrom ) so noch kein zweites mal gesehen. Weder in den bekannten Börsen, noch im Internet.
Leider schafft meine Kamera im Smartphone es nicht, die Felgen vernünftig darzustellen.
Als Triebwerk werkelt aber "nur" ein 180PS Diesel

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/9hzuci0xb1n.jpg]

Am liebsten hätte ich 17 Zoll BBS Le Mans mit goldenem Stern, aber das übersteigt ja bald den Fahrzeugwert

Aufbereitung bekommt er auch noch, dann knallt das Misano Perl noch mehr

4,2er is natürlich der Wahnsinn

Bei scchwarzen Felgen geht einfach alles verloren. Aber sind tip top gepulvert worden vom Vorbesitzer -wird gehen für einen Sommer

OEM S-Line 8x18 9 Speichen

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/dsc_7751u4jnv.jpg]

Montageschnodder kommt morgen runter

Stand der Wagen auf der Bühne direkt auf den Schwellern?

Einfach nur gut dein RS!

Zitat von Dreisiem

Das ist kein quattro Aukleber sondern einer vom Autohaus wo er gekauft wurde (glaub ich). Der quattro Schriftzug ist ein Teil der Heckscheibenheizung.

Das waren noch Zeiten! Sehr geil!

Das soll dann auch erstmal frei sein, das Kennzeichen. 1er-Kennzeichen sind immer so schnell weg, so schnell kannste gar nicht gucken, war bei mir dasselbe

Hab auch letztes Wochenende die Scheinwerfer von meinem neuen aufgehübscht

2000er nass, dann 2500 und 4000er auf Exzenter. Versiegelt ersteinmal mit [lexicon]FK[/lexicon] 1000P. Sind noch 1-2 Macken drinne, die werde ich später noch mal rausmachen. Dann mit mehr Stufen beim Nassschleifen.

Ist eine relativ häufig anzutreffende Krankheit bei den Clios

Also gut. Scheinwerfer reinigen und abkleben.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/1rpsn5.jpg]

Dann wurde 2000er Nassschleifpapier in Wasser eingelegt und los. IMmer schön horizontal, dann wieder vertikal. Nebenbei immer mal wieder neues Stück Schleifpapier, man merkt doch recht schnell, wenn es "nachlässt"
Sieht dann so aus:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/2i6s8u.jpg]

Es folgte ein weiterer Durchgang mit dem Schleifpapier, dann wurde eine Runde poliert.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/3kusve.jpg]

Soweit wars schon ganz nett. Aber eine weitere Runde 2500er Politur und dann eine Runde mit der 4000er folgten.
Zwischenstand:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/5k6sef.jpg]
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/4m4scg.jpg]

Gleiches Prozedere dann auf der anderen Seite. Da ich noch nicht alle Defekte zu 100% rausbekommen habe (einige relativ heftige "Steinschläge"), griff ich anstelle eine Klarlackes erstmal zum Versiegelungspott.
Finish Kare 1000P HiTemp muss erst einmal für den Schutz sorgen.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/5k6sef.jpg]

Ja, das wars auch schon. Ein Bild vom schönen Perlenbild (Besser als aufm Lack ... grml) gab es noch.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/8ajuqd.jpg]

Der Schleifschmodder wurde natürlich auch noch abgewaschen

Es sind die kleinen Details

3,5 Stunden? Nicht schlecht! Rote VAGS sind einfach immer wieder schön anzusehn

Trotzdem hat derartige Chemie nichts in Trinkflaschen verloren!

[Blockierte Grafik: http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/e9f2835f.jpg]

Einmal Brillant und einmal Brilliant? wtf?

[lexicon]APC[/lexicon] macht nicht streifenfrei.

Vielleicht auch einfach nur die [lexicon]Foam Lance[/lexicon] nicht richtig eingestellt?

Zitat von leviatan

Ich habe genau das selbe Heizungsding daheim

Aber mit dem im Fahrzeug wäre ich etwas skeptisch.
In meiner Nachbarschaft hat das auch einer gemacht und einmal
stand das Auto dann in Flammen!

Steht während der Heizphase im Sichtfeld und wird auch nur per FB eingeschaltet. Da der Lüfter einen Kipp-Schalter (lol) hat, kann quasi nix passieren.

Im Endeffekt findet jeder seine Lösung ...

Scheiben: Plastiksack mit -60°C Frostschutz eingesprüht, wird auf die Frontscheibe gelegt. Morgens abziehen, alles frei.
Innenraum: Morgens die "Standheizung", so habe ich keine beschlagenen Scheiben.
Außenhaut: Morgens, je nach Niederschlagslage abfegen. Weicher Besen, vorsichtig. Scheiben lassen sich, dank der Standheitzung ganz easy befreien, per Hand.

Btw. Standheizung:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/mobile.353wl69.jpg]

In unserer Halle. Zur Not, je nach Aufwand, muss eben mal der Trecker draußen stehen für ne Nacht

Zitat von Blackbasspassi

Hey, hat das zeug eigentlich schon jemand auf der Frontscheibe angewendet... hab da ein bissle bedenken nicht dass ich dann überhaupt nichts mehr seh beim wischen...^^

Ich habs auf meiner getönten Heckscheibe ... es perlt natürlich etwas mehr, aber ob der Heckwischer nun schlechte arbeitet kann ich nicht sagen.

Naja, hast du sie einigermaßen heiß gewaschen? Wenn nicht, ist das ja klar, weil der Detailer hydrophob wirkt, nur so entstehen ja die geilen Perlen

Ich sauge das immer direkt aus dem Tank ... ich quäle doch nicht 3-4 Liter durch die Pumpe

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_2021zwrxt7qii1.jpg]

Meine stehen ja schon tief im Radhaus, aber die sehen ja mal richtig verloren aus hinten

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_2030ocsm1eur3i.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_2031jdso350e9vqvr1v.jpg]

:D:D:D
Bin mir nur noch nicht sicher, ob die weiße Schrift bleibt.... was meint ihr?