Find ich top, ist doch Mist extra ein Akku System oder gar mehrere für Poliermaschinen anzuschaffen, jedenfalls für nicht profis.
Bin kein riesen Bosch Power Tool Fan aber die sind durchaus innovativ und hochwertig. Hab den HX35 auch aus 12er Serie, imo der beste (!) Schrauber fürs KFZ. Mal sehen was die Teile können und am ende kosten.
Hat den schon mal jemand getestet?
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Ich habe bisher nur eulex im Inventar aber der lüftet mir viel zu schnell ab, und immer die Hantiererei mit einem Zewa damit es länger einwirken kann ist mir zu nervig. Auch macht er bei meinem neuen alten oz-satz Spuren.
Mir geht es vor allem um lang eingebrannte Flecken auf gebrauchten Felgen. Habt ihr deine Empfehlung für mich?
Der normale von Shiny Garage kostet ja auch nur 15-20€ für 5l, ich hab den auch wieder genommen, mir reicht die Leistung vollkommen aus. Wenn jetzt einer gesagt hätte, der PRO wäre um Welten besser hätte ich ihn mal probiert, viel teurer ist er ja nicht.
Hat schon mal jemand den Shiny Garage Perfect Glass PRO ausprobiert?
Meine 5l von dem normalen neigen sich dem Ende zu und die probierten Alternativen waren jetzt nicht unbedingt besser daher würde ich mir gern wieder 5l von SG zulegen.
Die Dinger sind aber sehr klein und leicht zu löschen und ja, ohne Rauchmelder würde ich meine Powerbanks nicht über Nacht laden.
Dazu sind da eben nicht nur 1 bis 9 Zellen drin sondern hunderte, von jeder einzelnen kann ein Brand ausgehen.
Ich will ganz sicher keine Panik schüren, leben ist tödlich, die Gefahr das ein Verbrenner einfach so abbrennt ist aber nunmal ungleich kleiner, dessen sollte man sich bewusst sein, mehr wollte ich nicht sagen.
Um zurück zum Thema zu kommen, ich würde lieber jede Woche nen Liter nachkippen und über eine ölwanne parken als mir ein E Auto anzuschaffen.
Bei mir sind es eigentlich immer nur alte Autos, also 20jahre + die auf der Straße stehen.
Die Fahrzeuge die ich pflege verbrauchen alle kein Öl, weder über den Brennraum noch durch Undichtigkeit.
Das blöde an E-Autos ist die brennen halt einfach so, unbeaufsichtigt etc. Über einer E-Auto Garage würde ich nicht unbedingt schlafen wollen.
Extra etwas kaufen würde ich nicht aber wenn du was da hast nimm ruhig was schärferes als normal. Also beispielsweise SG Citrus oil. Den Rest regelt natürlich die Politur.
Z6 und Z8 waren schon ein Träumchen aber der sonax ceramic detailer kann alles besser und duftet auch herrlich.
Wenn ich mich nicht täusche ist der Duft sogar sehr sehr nah am Z6 oder war es doch das Z8 mit dem Pfirsich Duft?
Tatsächlich ist sie gar nicht schlecht wenn man verschiedenen YouTube Tests (morris) glauben darf. Dennoch würde ich auch immer auf die oben genannten vier Klassiker (+gyeon rim) zurückgreifen.
Ich benutze nur Knethandschuhe aber ich hätte gedacht der sonax ball wäre ähnlich ähnlich schonend. Die Handschuhe sind super zart aber ich nehme dazu kein Spray als Gleitmittel sondern gleich einen Wascheimer bzw. mache es gleich in einem Abgang mit der normalen Wäsche.
So habe ich in der Regel auf meinem schwarzen Lack gar keine Spuren.
Shampoo gegebenenfalls überdosieren um die Gleitfähigkeit zu erhöhen.
Wenn wir uns dann wieder beruhigt haben - zugegebenermaßen halte ich das auch für Quatsch (2009 Wagen gekauft, ständig poliert/geschliffen 
) - finde ich ist doch das eigentliche Thema interessant.
Ich möchte auch mit so wenig Aufwand wie möglich ein top Ergebnis, es gibt am Fahrzeug schließlich immer etwas zu tun für dass man nicht genug Zeit hat.
Trocknen muss man sowieso, damit das chillig abläuft nimmt man eine Trockenhilfe und warum dann nicht (nach einer besonders gründlichen Wäsche) eine die eine gute Schutzwirkung mit sich bringt?! Auch ist das Auftragen einer solchen einfach kein großer Akt, selbst das can coat hat man super schnell aufgelegt.
Ich habe aber leider ganz andere Erfahrungen gemacht. Bei mir brachte das toppen leider sehr wenig (andere Keramik, andere toppings). Wie wäre es wenn du einfach mal bei einem Bauteil die besseren Schutz Produkte weglässt um einen Vergleich zu haben?
Im Sommer verwende ich auch lieber einen detailer wie den von sonax allein schon weil der so unglaublich geil riecht aber eine Opferschicht mit echter schutzwirkung im Winter wäre schon eine super Sache.
Ganz klar die LE mit dem 75mm Stützteller (mit Metallgewicht).
Ich habe mit einer ähnlichen Maschine angefangen das ist alles was man braucht.
Optivent is schick aber lästig.
Meine Werkstatt fährt bei der RCN VLN mit und nimmt Alligator Ventile. Die sehen auch nach drei Reifensätzen noch wie neu aus.
Sicher das das wd40 nicht verharzt und die Düse verstopft? Ich hatte schon 2, 3 Canyon Köpfe aussortiert bis ich dann bei genauer Begutachtung festgestellt habe dass sie einfach nur verklebt sind.
Ich habe leider keine Empfehlung für dich normalerweise sollten solche Öle eher gut für Dichtungen sein.
Hab ich ja nicht. Ich hatte auf dem Fahrzeug viele davon aber nur auf einem habe ich das Zeug in 1:10 getestet.
Danach war das alte PHPS an der Stelle komplett weg.
Ich habe das Produkt im Hinblick auf das Gesamtergebnis nach der Wäsche bewertet. Um wie viel erleichtert es die Reinigung, was geht damit mehr runter als ohne. Ich habe da für mich kaum einen Vorteil gesehen, oder anders gesagt alles was es entfernt geht bei der normalen Shampoowäsche auch spielend leicht runter.
Jupp, da 1:10 aber so übel beim phps ankam habe ich vorsichtiger dosiert.
Es ist halt auch eine Frage welche Verschmutzung will ich damit entfernen. Ich bin davon ausgegangen dass es für den klebrigen vogelschiss genau das richtige ist und da hat es mich absolut nicht überzeugt. Auch bei diesen normaleren gelben Häufchen habe ich mir wegen der Alkalität mehr erhofft.
Vielleicht wirkt er gegen den Traffic Film besser als gedacht aber den kriege ich locker mit Shampoo runter und habe darauf nicht so geachtet.
Nein. 1:10 war in der Sprühflasche, in der Kanone war mir das zuviel.
So ich habe die 3ph Wäsche jetzt schon mehrmals angewendet, Zeit für ein kleines Fazit.
Purifica, extrem guter Schaum und die Reinigungsleistung scheint sehr gut zu sein. Ich kann also den vielen positiven Bewertungen nur beipflichten.
Primus, auch ein sehr guter Schaum aber die Reinigungsleistung kam mir doch eher schwach vor. Ich habe es 1:10 bei klebrigem Vogelschiss angewendet und außer das es das PHPS an der Stelle stark geschwächt hat ist nicht viel passiert.
Dann greife ich lieber zum SG Citrus oil.
Semper, die Reinigungsleistung fand ich jetzt nicht so toll aber richtig schlecht war sie auch nicht. Dafür ist der Geruch ein echtes Highlight, die anderen beiden duften auch gut aber das hier riecht echt klasse.
Zwei schöne Waschpads für alles über der Gürtellinie, zwei Handschuhe für alles da drunter und noch einen alten für Radläufe, Schweller + Diffusor von unten sowie Auspuff.
Wenn man mit zwei Händen arbeitet ist man je nachdem wie man vorgeht einiges schneller, gründlicher oder schonender und man muss nur halb so oft an die Eimer. So bringt man immer schön viel Waschwasser auf den Lack, 20l reichen bei meinem eher kleinen Fahrzeug so gerade.
Für mich die beste Methode 
Weil es mir am meisten Spaß macht 
Ich finde das Geld ist besser in Handschuhen oder Pads investiert (notfalls von AliEx) als die 40 € für die Produkte aus dem Threadtitel.
Mach das ganze noch mal ohne grid guard und der Eimer sieht genauso aus. Nein das ist kein Plädoyer für den neuen Kram sondern für die moderne Vorwäsche.
