Ich hab das ganze heute mal versucht.
Hatte zum testen ein Lake Country Orange Light Cutting Pad und die FG400 genutzt mit der Flex Extender. Das ganze hat super Funktioniert.
Nur der Tür Gummi hat sich nicht richtig abkleben lassen. Da das SWIZÖL Gum Feed (vor etwa 3 Wochen aufgetragen) erfolgreich verhindert hat, das irgend was drauf geklebt hat.
Leider hab ich vergessen ein Vorher, nachher Bild zu machen. 
Wenn das Wetter mit macht wird es kommenden Freitag so weit sein. 
Vorausgesetzt es regnet bis dahin mal richtig und wird dann Trocken. Denn Aktuell ist mein Wagen ständig Gelb.
Klasse Tipp. Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen da mal die Poliermaschine anzusetzen da bei mir die Leisten auch schon die ein oder andere "gebrauchsspur" haben.
Das werde ich demnächst wenn der große Poliertag ist gleich mal testen.
Da ich demnächst leider auch paar neue Bremsen brauche, hatte ich eben mal bei ATE nachgesehen.
Leider habe ich auch so eine Bremsengröße wo ich nicht das bekomme was ich gerne haben möchte.
Die Powerdisk gibt es weder als 340X30 noch als 310X22. Die Keramik Beläge gibt es nur für hinten.
Bei EBC ist es leider ähnlich, dort gibt es für hinten zwar alles aber für Vorne bekommt man nur die "normalen" Scheiben bzw nur die alte Größe wo bis anfang 2011 verbaut wurde beim Passat (345X30)
Naja, mal schauen was es wird.
Es wurden schon „kältere“ Zündkerzen verbaut, um den hohen Öltemperaturen Rechnung zu tragen.
Was für Öltemperaturen hast du eigentlich mit deinem 1.4er TFSI ? Wird das teil wirklich so Heiß?
Da würde ich als erstes einmal richtig Polieren mit einer Maschine.
Denn egal welches Wachs auf den Lack kommt. Die feinen Kratzer bekommst man damit nicht weg.
Wenn du nicht unbedingt eine Maschine kaufen möchtest, könntest du ja mal schauen ob jemand aus deiner nähe kommt mit der Passenden Ausstattung. 
Eine Beheitzte Frontscheibe gibt es aber zb auch beim Passat und beim CC. Das ganze sogar inzwischen ohne Drähte.
Kann also auch als Wurst aus der Wischerdüse kommen
Ich musste mir gerade bildlich vorstellen, wie es doch ist wenn beim Sprühen kleine Blaue Schlangen aus den Düsen kommen.
Ich hau mich weg.
Bisher hatte ich auch beim Sonax immer gleich 20l Konzentrat bestellt (also 4X5l). So kommt man wenigstens erstmal ne weile hin. 
PS: Das letzte mal als ich son Billig zeugs drinn hatte, ist meine SRA immer draußen hängen geblieben. Was sich Super macht im Dunkeln wenn die Spritzdüse genau vorm Abblendlich ist. 
Auch wenn es nicht wirklich Winter ist, muss ich trotzdem mal das Thema wieder aufgreifen.
Bisher nutzte ich immer das Sonax Xtreme Antifrost & Klarsicht Konz. NanoPro was ich 1:1 verdünnt habe.
Da ich aber nun meine letzten rester vorhin ins Auto gefüllt habe, wird es Zeit nachschub zu ordern.
Von daher wollt ich mal in die Runde fragem ob jemand nen günstigen Shop kennt. Wo man sowas in etwas größeren Kanistern bekommt zum günstigen Kurs.
Aktuell würde der 5L Kanister Sonax ~13€ koste (Was 10l ergeben würde so wie ich mische).
Wobei ich auch gerne mal was anderes Testen würde. Wenn der Preis stimmt.
Das einzigste was ich im Handbuch von meinem Passat gefunden habe ist:
Zitat
•Beschädigte oder verschmutzte Scheibenwischerblätter können die Frontscheibe zerkratzen.
•Lösungsmittelhaltiger Reiniger, harte Schwämme und andere scharfkantige Gegenstände beschädigen beim Reinigen die Grafitschicht der Scheibenwischerblätter.
•Die Fensterscheiben nicht mit Kraftstoff, Nagellackentferner, Lackverdünner oder ähnlichen Flüssigkeiten reinigen.
Aber von Keine versiegelung oder so, steht dort nichts.
Nachtrag: man kann ja einfach beim Versiegeln das Regensensor "loch" freilassen
Nachdem die Post heute ein Paket für mich hatte, konnte das Testen beginnen.
Bestellt habe ich mir ein Lupus Wave 500 und ein DODO JUICE Supernatural Waffle Weave.
Wobei die beiden Tücher bis auf den Rand beim Lupus meiner meinung nach identisch sind.
Naja, auf jeden fall musste ich gleich nach dem auspacken erstmal Fenster Putzen gehen.
Es Putzt sich mit den Tüchern auf jeden fall einfacher als mit den ganzen anderen "hilfsmitteln" die ich bisher getestet hatte. Schlieren, fusseln oder sowas konnte ich bisher nicht entdecken. Mal schauen was passiert wenn die Sonne mal wieder mir entgegen kommt.
Vielen Dank schonmal für die Tips. Ich werde mal mein glück mit so einem Waffel Tuch probieren. Muss eh noch bissle anderes zeuch Bestellen.
Ansonsten währe ja noch der test mit der Küchenrolle. Wobei dabei bestimmt nen Haufen "müll" anfällt der dann rumliegt. Zumindest bis man ihn in die Blaue Tonne kloppt 
Auch wenn mir das jetzt selbst ein bisschen peinlich ist, aber ich bin zu doof meine scheiben am Auto zu putzen.
Nachdem ich nun schon Jahre lang damit Probleme habe das ganze wirklich mal richtig sauber zu bekommen.
Hoffe ich das ihr für mich den rettenden Tipp habt.
Bisher habe ich schon alles Mögliche getestet.
Angefangen bei „Nimmste einfach bisschen Zeitung und wischt damit die Scheiben sauber“ bis hin zu ominösen „wunder“ Lappen die nur mit Wasser die ganze scheibe streifenfrei sauber machen sollen.
Naja, wie ihr euch wahrscheinlich denken könnt, hat es nix gebracht.
Sauber wurden die Scheiben zwar immer. Aber sobald man gegen die Sonne fährt, sind entweder Haufen Streifen auf der Scheibe, oder es ist einfach nur noch ein Blindflug. 
Vor ein paar Wochen habe ich dann zufällig so eine Test Flasche vom Koch Chemie Speed Glass Cleaner bekommen.
Damit habe ich natürlich gleich mein Glück versucht an der Windschutzscheibe. Sauber wurde sie, selbst in der Sonne war sie Sauber und ohne streifen.
Bis ich heute gegen die Sonne gefahren bin. Meine ganze scheibe ist voll mit so kleinen bunten Fusseln. Wahrscheinlich vom Lappen. 
Deswegen nun die Frage: Mit was bringt man das ganze Ordentlich sauber?
Der Reiniger an sich klappt super, aber scheinbar scheitert es aktuell noch am passenden Fenster Putz Tuch.
Mir ist es dabei auch egal ob ich mir jetzt für 50€ irgend nen Spezial Tuch kaufen muss oder so. Hauptsache die Scheiben werden Sauber.
Bitte helft mir.
Wie hast den wieder dicht bekommen?
Bei den Passat Scheinwerfern steckt die Plastik front etwa 1 cm tief in einer Nut. Diese habe ich nachdem der alte Kleber weg war mit Silikon gefüllt und die Front einfach wieder aufgesteckt.
Die ganze Aktion liegt nun schon ~4 Jahre zurück und die Scheinwerfer sind bis heute noch dicht.
Ich hatte bei den Xenon Scheinwerfern meines Passat 3B´s mit einem Fön die naht erhitzt. So ließ sich die Plastik front einfach abziehen.
Das ganze schlauch gedöns hängt bei mir über ner Wandlampe . Da hängt der schlauch in etwa genau so wie bei der Variante von greenlupo.
Das ganze zubehör lager in einem papkarton, der im Regal steht bis es zum einsatz kommt. Da es doch recht viele Teile sind die da so rumliegen.
