Kurzes Follow-Up. Samstag hat die Sonne geschienen und der Wagen stand wieder genau so wie damals bei dem Horror Foto. Also ideale Bedingungen für einen Vergleich. Und was soll ich sagen? Die Handpolitur hatte Erfolg 
Vorher:
Nacher:
Ja, der Winkel aus dem fotografiert wurde ist nicht der selbe. Aber damals beim Vorher-Foto konnte man die Holos quasi aus jedem Winkel sehen. Jetzt war aber aus keinem Winkel mehr was zu sehen. Bin zufrieden! 
Vielen Dank auch an euch für das Lob!
@BadFocus: Am Ende denke ich muss jeder selbst wissen, wie es ihm besser gefällt. Ich hatte mein vorheriges Auto mit den Handpolierschwämmen poliert, dagegen ist für meinen Geschmack der P-Ball deutlich angenehmer.
@Blechdosenbill: Jo, ich bin auf jeden Fall fleißig am Lesen hier im Forum und merke auch, wie ich mich immer wieder in den Shops umschaue nach weiteren Produkten. Auch in Sachen Exzenter oinformiere ich mich schon tiefergehender. Ziel ist, die nächste Politur (vorm Winter) nicht mehr von Hand machen zu müssen...
Vielen lieben Dank allen für so viel positives Feedback! Macht mich echt stolz und da hat sich die harte Arbeit umso mehr gelohnt.
@bab: Ja ich dachte auch erst, dass es zu viel Politur war aber war es irgendwie nicht. Ist vermutlich auch viel ins Pad eingezogen. Danach habe ich jedenfalls weniger verwendet und gebraucht. Pro Durchgang habe ich geschätzt 2 oder 3 Minuten gebraucht aber da habe keine handfesten, gestoppten Zeiten zur Hand.
@psaiko: die Anschaffung ist für spätestens Ende dieses Jahres geplant. So zufrieden ich mit dem Ergebnis bin, es geht deutlich mehr und das möchte ich gerne auch erreichen können. Da bin ich recht ehrgeizig 
@Strikeeagle: Danke auch dir für das Lob! Und an dieser Stelle auch noch danke für deine Tipps per PN!
Schwämme waren diese, medium-grob werden sie genannt: http://www.area52-shop.de/hers…e-medium-hart-90mm/a-811/
Ich kann bis jetzt nur Gutes über das Gel berichten. Leicht zu verarbeiten, kleine Mengen reichen aus (ergo sehr ergiebig) und die Wirkung ist offensichtlich sehr gut. Zudem riecht es auch noch angenehm und keinesfalls chemisch. Aber Langzeit Erfahrungen kann ich natürlich noch nicht teilen, werde ich aber beizeiten machen.
@DoktorClean: Vielen Dank auch an dich für das Lob
Danke euch allen
@MMi: alles in allem knappe 7,5h reine Arbeitszeit. Also eigentlich halbwegs flott.
@Staggi: Ja auf jeden Fall weiß man da abends, was man gemacht hat. Der Schmerz hat sich auf jeden Fall gelohnt, ich war sehr glücklich über das Ergebnis. Trotzdem wäre ich nicht traurig, wenn es das letzte Mal Handpolitur wäre
Ich danke dir für das Lob! Dass der Lack eher einer der weicheren ist, war sicher hilfreich Ich kann jedenfalls kaum erwarten, mit der Maschine drüber zu gehen.
EDIT:
Hups, da kam zeitgleich mit meiner Antwort noch der Beitrag von @CaptainFox. Danke auch dir! Ich habe bei prallem Sonnenschein (man glaubt gar nicht, wie viel Kraft die Sonne jetzt schon hat) und 17°C auch gut geschwitzt zwischenzeitlich. Und die Arme heben ging abends auch nur schwerlich. Aber ich wollte den Wagen gestern einmal komplett bearbeitet haben, um zumindest die Holos weg zu haben, das sah echt grausam aus. Da hatte mich der Ehrgeiz gepackt
Danke euch!
Jap, ganzes Auto habe ich poliert von Hand. Die Handpolierhilfe hat dabei sicherlich geholfen, macht das Ganze sehrviel bequemer als mit den Handpolierschwämmen. Aber zugegeben war ich nicht überall sehr gründlich. Da die Beifahrerseite neu lackiert wurde vor nicht ganz so langer Zeit, habe ich mir die für das Ende aufgehoben, wenn die Kraft nachlässt. So gründlich wie auf der Motorhaube mit zwei bzw auf dem Testspot drei Durchgängen, war ich nirgendwo mehr. Da hat mir dann immer ein Durchgang ohne großen Druck ausgereicht. War aber ausreichend, um kleinere Defekte zu beseitigen (entschärfen), ich hoffe und denke damit auch die Holos.
Die Maschine steht aber definitv auf der Liste. Häufiger will ich mir so Tage nicht antun. Und so schön es für den Moment aussieht, da geht schon noch deutlich mehr.
Servus zusammen,
das fast schon sommerliche Wetter gestern (bis zu 17°C) musste genutzt werden, um meinen im Januar gebraucht gekauften Fiesta aufzubereiten. Der eine oder andere hat vielleicht das Horror-Foto schon im "eure neusten Anschaffungen" Thread gesehen. Irgendwer muss sich da am Polieren versucht haben oder weiß Gott was. Jedenfalls ordentliche und viele Holos im Lack. Das sollte geändert werden. Fürs erste von Hand, eine Exzenter wird aber noch angeschafft.
Folgendes Material steht mir zu Verfügung
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Also ging es los. Erst mal wird sich um Innen gekümmert. Gearbeitet wurde mit dem Koch Chemie Multi Interior Cleaner. Es gab doch einige dreckige Stellen, vom simplen Staub bis hin zu geschmolzener Schokolade... Die Bilder sind immer direkt vorher - nachher angeordnet:
Manches, was ich für Dreck gehalten hatte, stellte sich leider als geschmolzenes Plastik heraus (ich denke mal durch Zigaretten)
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Auch wenn man es definitiv nicht riecht oder am Dachhimmel sieht, offenbar fuhr vorher ein Raucher den Wagen. Aber macht nichts, der Multi Interior Cleaner beseitigt das!
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Der Aschenbecher ist herausnehmbar. Darunter bot sich folgendes ekeliges Bild, was aber wieder kein Problem für den Multi Interior Cleaner war (der nebenbei bemerkt auch noch sehr gut riecht)
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Das war dann eigentlich der gröbste Dreck. Danach wurde es weniger schlimm und damit leichter zu pflegen.
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Noch ein kleiner Überblick über die gereinigte Mittelkonsole
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An der B-Säule gab es auch ein ganz kleines bisschen Verschönerungspotential
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Doch die Sitze sind wieder so ein Graus. Viele Flecken. Sehr unschön. Der Multi Interior Cleaner hat sich auch hier als brauchbar erwiesen. Ich habe die Polster mit ein Wenig Spray eingenebelt, dann kurz wirken lassen und anschließend mit einem MFT darüber gerubbelt. Nachher nochmal mit einem trockenen MFT bearbeitet. Leider nicht perfekt geworden (auf dem Foto ist das Polster noch leicht feucht). Da muss ich noch mal nacharbeiten oder hier in der Nähe zu einer SB-Waschanlage mit Tornador. Dafür muss es aber wärmer werden, damit die Sitze nicht schimmeln.
Beifahrer (leider das nachher-Foto vergessen...)
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Fahrersitz
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Dann wurde noch gesaugt (vorher - nachher)
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Es folgte Außen. Erst mal Bestandsaufnahme der Verschmutzungen. Gar nicht soooo schlimm, wurde auch erst vor etwa einer Woche gewaschen.
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Von der Wäsche gibt es keine Fotos. Weiter geht es mit dem nächsten Schritt. Zwischenzeitlich ein Standortwechsel von der SB-Anlage zu einem großen Parkplatz in der Nähe, wo die restlichen Arbeiten ausgeführt werden sollten. Auf ans Kneten.
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Insgesamt war ich überrascht, weil echt wenig vom Lack kam. LEdiglich am Heck wurde es dann mal mehr:
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Kleines vorher-nachher. So macht das Spaß, wenn man Erfolge sieht
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Fertig mit Kneten. Also mal einen Blick auf den Lack werfen vorm Polieren. Ordentliche Arbeit, Herr Vorbeseitzer! (man bedenke auch die Hologramme, siehe Bild im anfangs verlinkten Beitrag...)
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Also Meguiars Ultimate Compound zusammen mit Sonax P-Ball und Liquid Elements Pad rausgeholt
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Ein Testspot wurde angelegt, Politur verteilt und dann gib ihm
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Ein Durchgang brachte folgendes Resultat. Besser, aber da geht mehr
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AHA! Na das ist doch schon mal was.
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Dann wurde der Rest der Motorhaube bearbeitet. Klar, nicht perfekt. Aber besser als davor und das reicht mir fürs erste. Ohne Maschine wird nicht viel mehr gehen.
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Noch ein kleines vorher-nachher an der Reling Beifahrerseite. Der Fleck (Vogelkot?) ging nicht weg, aber der Kratzer wurde stark abgelindert 
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Dann wurde noch das unlackierte Plastik behandelt. Zur Verwendung kam hier das Sonax XTREME Kunststoff Gel Außen. Ließ sich gut verarbeiten und das Ergebnis ist genial!
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Anschließend wurden die Scheiben noch gereinigt, dann folgte zum Abschluss das gute alte Collinite 476S
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Mit den letzten Sonnenstrahlen war dann Zeit für die Finish Bilder! 
Legt den Fokus nicht zu sehr auf die Reifen. Nervt mich auch, aber was soll ich halt machen, der Platz war leicht matschig 
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Fazit: Das Ergebnis ist sicher nicht perfekt, aber in Anbetracht der Umstände (Handpolitur) bin ich sehr zufrieden. Zumindest einzelne Defekte wurden abgeschwächt, Swirls reduziert und ich denke auch die Holos sollten dann nun Geschichte sein (lies sich leider nicht überprüfen). Am Abend wusste ich, was ich getan habe und war arg K.O., aber ich finde es hat sich gelohnt. Ich habe mich jedenfalls ein zweites Mal in mein Auto verliebt udn auch die Farbe gefällt mir jetzt noch mal besser.
Ich hoffe, mein Bericht hat Gefallen gefunden. Anmerkungen und Kritik sind auch gerne gehört, ich bin schließlich noch am Anfang.
Gruß
Patrick
