Sieht super aus... dieser Nass- bzw. Spiegelglanz... Zymöl eben TOP !!!
Beiträge von Eisdealer24
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Da wollte wohl jemand den RS mit aller Härte vor den fiesen Auswirkungen bei der Benutzung von Wasser schützen
Zum Glück sieht er jetzt wieder sauber aus. Gute Arbeit! -
@ Benni
Deine Erfahrungen teile ich voll und ganz. Aus diesem Grund habe ich letztens meine kaum gebrauchte Flasche Black WOW verkauft. Wenn der Kunststoff ausgebleicht ist und zudem natürlich nicht einmal gleichmäßig über die gesamte Fläche (unverschämt von dem Kunststoff ), dann benötigt man etwas mit Farbanteil und vorallem von Dauer sollte es sein.@AVM
Ich würde auch keinen Ibiza fahren, aber es steht mir nicht zu, im Forum solche Äußerungen zu veröffentlichen. Das Forum dient nicht der Mitteilung, ob und wie man etwas im Vergleich zu den anderen Mitgliedern machen würde. Es dient dem Erfahrungsaustausch und nicht der Diskussion von persönlichen Empfindungen über das Verhalten/die Entscheidungen der anderen Mitglieder. Der Riss ist von einem Wildschaden und wie lange die "Kiste" noch fährt ist ungewiss. Momentan spricht jedoch nichts dafür, dass morgen das Ende naht. Aus diesem Grund habe ich mich für den oben gezeigten Aufwand entschieden. Wie Du sicherlich gelesen hast, habe ich absichtlich nur die Farbe aufgetragen. -
Hallo greenlupo,
die professionellere Variante wäre natürlich eine ordentliche Vorbereitung des Untergrundes... also schleifen und dann mit Haftgrund eine ordentliche Grundlage schaffen. Aber aufgrund des Alters des Wagens und des zusätzlichen Zeit- und Materialaufwandes, habe ich darauf verzichtet. Ich habe also aus purer Absicht nur "oberflächlich" gearbeitet
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Danke Nox
Ältere Autos benötigen eben mehr Pflegeaufwand. Ich bin gespannt ob der Laguna in 2 Jahren noch rollt... er hat jetzt 304.000 Km auf der Uhr
Zum Glück wird heutzutage auf Leisten aus Plastik verzichtet und alles lackiert.
Beste Grüße
Holger -
Danke Danke
Das Ergebnis ist tatsächlich sehr gut, leider hatte ich nur das Handy für Fotos dabei.
Ich hatte die Spraydosen vom Discounter geholt. Erfahrungsgemäß hält der "Anstrich" 2 Jahre, sodass eine Pflege nach dem Waschen nicht erforderlich ist. Irgendwann platzt die Farbschicht wieder ab. Falls der Wagen dann noch rollt, gibt es eine Wiederholung der Aktion
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Hallo Gemeinde,
an den letzten beiden Samstagen habe ich das Plastik an meinem Laguna mit Schwarz lackiert. Für mich persönlich ist es die Methode schlechthin, wenn das Plastik bereits grau geworden ist und man dauerhaft einen gleichmäßigen Farbton erhalten möchte. Sicherlich gibt es diverse Kunstoffpfleger und- auffrischer, aber nach 14 Sommer und Winter war damit nichts mehr zu erreichen. Zudem hatte der Vorbesitzer es mal mit Pinsel und Farbe versucht... naja... ohne Worte. Ich habe 3 Schichten aufgelegt und 2 Spraydosen verbraucht. Das Heck wird demnächst "aufbereitet". Hier ein paar Fotos davon:
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die Karosse abkleben (Malerband und altes Bettlaken) und dann mit Haftgrund und einer Sprayflasche Schwarz Matt die Oberfläche erstmal wieder tiefschwarz färben. Das hält bei mir am Laguna bereits 3 Jahre und meine Flasche Black WOW steht seit 2009 im Regal
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Schön das der Laguna wieder rollt
Auch der Zustand in Anbetracht der Laufleistung ist sehr sehr gut! Super, das auch solche langjährigen "Alltagsfahrzeuge" würdig gepflegt werden.Auch der technische Zustand war bis dato sehr gut, sodass ich mir einfach nichts anderes kaufen musste. Hoffentlich erreiche ich noch die 300.000er Marke in den nächsten beiden Jahren. Dann darf er zu Renault ins Museum
Na denn Glückwunsch
Soll nicht blöd klingen aber die nächsten Jahre sollte man lediglich auf die Rostvorsorge achten.
Aber denke, bei soeiner Pflege sieht das wieder anders aus.
Ich finde auch, die Reperatur hat sich gelohnt.Danke Danke... Also der Unterboden wurde vor 8 Jahren ordentlich konserviert und vor dem Winter lasse ich nur nachbessern. Von Rost eigentlich keine Spur, da der Wagen vollverzinkt ist. Ich schreibe eigentlich, weil die Klappe vom Kofferraum unter dem Lack rostet. Es zeigen sich so langsam Bläschen neben dem Renault und dem Laguna Schriftzug. Dieses Bauteil ist dann wahrscheinlich nicht verzinkt. Der Lack von der Motorhaube hat durch die Hitze während des Brandes auch einen Schaden genommen. Diese müsste dann mal in die Lackierwerkstatt.
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Heh Danke der Nachfrage, der Laguna rollt wieder... Repariert wurden der Kabelbaum, Zündspulen, Benzinleitungen, Keilriemen und Zahnriemen! Das Steuergerät macht keine Probleme. Habe sogar das Gefühl, das er besser als vorher läuft... kann aber auch nur Einbildung sein, weil ich 3 Wochen lang einen Kleinwagen hatte. Gestern habe ich sogar die 260.000 Km erreicht... Dieses Jahr gibt es wieder eine Mission Spiegelglanz und dann werde ich wieder viele Fotos online stellen. Ein Auto mit dieser Farbe verdient einfach eine besondere Pflege
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Spiegel hin oder her, das ist schön, glaub ich dir auch, aber es ist halt eine stinknormale Familienlimo, weder ein Sportwagen, noch ein besonderes Tuningobjekt oder so :). Aber jedem das seine, ist natürlich gut, wenn du den Wagen pflegst und er dir etwas bedeutet
Mit deinem zweiten Satz hast Du es erkennt! Jeder macht das, wozu er Lust, Laune, Geld und Zeit hat... Die einen versuchen es mit Tuning, andere können sich gleich eine richtige Asphaltrakete leisten, wieder anderen ist Design und Leistung total egal und ich habe eben einen 1.6er im Serientrimm mit 16 Zoll Aluetten... so ist die Welt und es wird eben nie langweilig dadurch... jeder glänzt auf seine Art und Weise
Genau - jedem das seine. Ich pflege meinen Fiesta so, als ob es ein Lamborghini wäre. Für mich ist es auch ein
. Kann die gleichen Gedanken bei Eisdealer24 nachvollziehen...Danke Danke
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Du möchtest einen Renault Laguna als Sommerfahrzeug nutzen? Du bist aber mutig :S.. Sorry, aber das kann ich irgendwie nicht nachvollziehen. Aber wünsche viel Erfolg mit der Kabelbaumgeschichte!
Dann solltest den blauen Spiegel mal live sehen und vorallem die Blicke von Menschen jeglichen Alters, wenn dieser in der Sonne funkelt...
Ich meinte damit eigentlich, dass er künftig nicht weiter als Nutzfahrzeug für 30.000 Kilometer pro Jahr dienen soll...Mein Beileid, zumindest ist es ja fast vor der Haustüre passiert. Hättest die Kabel auch mit Titantiumk behandeln sollen, das Feuer hätte keine Chance gehabt ;).
Da stimme ich Dir zu
vielleicht rollt er bald wieder... -
Mein herzliches Beileid.... Und ohne, dass es herzlos wirkt: Gibt es schon einen Nachfolger?
Nein, habe absolut keine Ahnung welche Marke und Model... Da ich ca. 30.000 Km im Jahr fahre, werde ich mir wohl künftig ein "Nutzfahrzeug" suchen, welches durch sein Design und seine Lackfarbe keine emotionale Bindung zulassen wird und als Ausgleich ein Pflegeobjekt, welches genau das Gegenteil bewirkt. Das Peugeot 406 Coupe gefällt mir sehr gut... ein kommender Klassiker
Sch**** sowas, da hängt man an dem Auto und tut und macht, und dann verkokelt der Kabelbaum...
Also die Ursache für den Brand scheint der Keilriemen zu sein. Dieser ist übergesprungen (die Servopumpe hat etwas Spiel) und hat dann im unteren Bereich des Motors eine Benzinleitung zum Aktivkohlefilter zerrissen. Dadurch haben die Teile in der Nähe Feuer gefangen. Die Abdeckung vom Zahnriemen ist durch die Hitze beschädigt, eine Zuleitung der Klimaanlage hat ein Brandloch. Einige Kabel müssen neu verlegt oder verlötet werden.
Aber warum bei 1200€ Reparaturkosten gleich das Auto loswerden, wenn man so zufrieden war/ist und man doch etwas an dem Auto hängt, weil's einem gefällt? Da würde ich doch lieber die 1200 investieren, als mehrere 10.000€ für ein neues/anderes Fahrzeug ...
just my 2ct
Da hast Du schon recht... aber bei dieser Laufleistung überlegt man schon, ob es noch Sinn hat, so viel Geld zu investieren, wenn vielleicht in 2 Wochen die Kupplung oder das Getriebe defekt ist
Is es nur der Kabelbaum?
Dann sollte es doch kein Problem sein das für unter 1200 zu reparieren.
die Kabel hat es nicht so schlimm getroffen wie gedacht... die Kosten entstehen eher für Zanriemen, Keilriemen, Benzinleitungen, Klimaleitung sowie Arbeitszeit plus die Märchensteuer
Alles anzeigenEs gibt genug Laggis die aufm Schrott dank Abwrackprämie stehen, oder auch für schmales Geld unterwegs sind.
Wenn du Bock auf das Auto hast, meld dich bei mir, ich kann dir n paar Leute nennen, die dir helfen können.Raum MD z.B.
an sonsten bei Mobile ein Schlachtfahrzeug/Unfallwagen kaufen. Kabelbaum an der beschädigten stelle aufmachen; neu verlöten und gut is.
Ist halt ne Fleißarbeit, aber das ergebniss sollte doch entschädigen.FRAGE: Kabelbrand ist doch über die TK abgedeckt... oder?
ich würd ihn behalten und repairen.
Danke für dein Angebot... ich versuche gerade mit einigen Leuten zu klären, ob nicht jemand mal am WE die Teile ersetzen kann... dann hätte ich nur Kosten für Ersatzteile und ein paar Kästen Bier
wenn das so klappt wie es mir beschrieben wurde, dann wird der Laguna nur noch an schönen Tagen bewegt und ist nicht mehr länger Alltagsauto... ich halte euch auf dem Laufenden.Gruß
Holger -
In tiefer Trauer möchte ich Euch mitteilen, dass mein geliebter Laguna am Pfingstsonntag auf der A9 bei Dessau einen Kabelbrand hatte. Die Reparaturkosten liegen bei über 1.200 Euro... Diese Woche wollte ich eigentlich über die 260.000er Marke kommen... nun heißt es wohl Abschied nehmen nach fast neun Jahren und über 200.000 gemeinsamer Kilometer ohne Panne
Ich kann es noch immer nicht glauben...Holger
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wie die anderen schon schreiben, musst Du zwingend eine Handwäsche vornehmen... ein qualitativ hochwertiger Waschhandschuh sowie 2 Wascheimer mit Grit Guard sind bei schwarz natürlich Pflicht. Eine Gloria Foam Master zum Einschäumen wäre ebenso empfehlenswert. Nach dem Waschen mit einem Trockentuch den Lack "trocken legen" und dann kommt #135. Erst dann ist auch der feine Dreck runter vom Lack. Dieser verursacht schließlich die vielen feinen Kratzer wenn Du nur den HD und danach #135 nimmst.
gegen den feinen Staub kannst Du nichts weiter machen... liegt wohl an der Aufladung vom Lack ( haben wir hier einen Physiker oder Chemiker für eine Erklärung
??? )Ich nehme nach dem Waschen immer das Prima Hydro... ist einfach in der Anwendung und erzeugt einen schönen Glanz
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habe die Fotos mal im Format 800x600 hochgeladen
bei 600x450 Pixel droht einem bei den heute vorhandenen Monitorgrößen schon fast Kurzsichtigkeit
ansonsten ist und bleibt es ein alter Beitrag
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Super Ergebnis!!! wie der spiegelt...
den Golf hätte ich so gerne einmal auf einer grünen Wiese gesehen...
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Ihr solltet jetzt nochmal zum Verkäufer fahren, damit er mal sehen kann,
wie der Lack nach einer Aufbereitung auszusehen hatSchönes Ergebnis... die Farbe ist mega
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sehr schick dein Spiegel auf Rädern!
Klasse Arbeit!
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Danke Danke Danke Euch allen - das Wochenende liegt mir heute noch in den Knochen
Mir gefällt das Ergebnis auch sehr gut. Als ich Sonntag Abend gegen 19 Uhr aus der Garage rollte und die Abendsonne im Lack schimmerte, wurde mir die Jacke warm. Zymöl und Co. gehören einfach in eine andere Liga. Ja und die Farbe finde ich auch mega… mit der kann man pflegetechnisch eine Menge anstellen. Insgesamt finde ich das Design dieser Modellreihe, wenn auch aus dem letzten Jahrtausend, sehr schön... hat irgendwas...
Hier mal noch ein Beweisfoto mit der Laufleistung
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