Beiträge von Gustav Halvar

Zitat von mirror.glaze

Die F6 ist ziemlich gut! Leicht mehr Cut als die 2200er plus besseres Finish wenn schön ausgefahren. Abnahme ebenfalls gut!
Absolut One-step tauglich!
Einen leichten Tick besser finde ich nur noch die SF Finish Polish. Die ist noch schmieriger zu fahren. Empfinde ich angenehmer weil sie so gut wie keinen Staub entwickelt. Die F6 kann leicht stauben.

Kann ich so nur bestätigen, die KochChemie F6 ist eine absolute One-Step-Politur, sie beseitigt mit einem mittelharten Pad auf der Flex "moderate" Defekte sehr flott und liefert ein absolut akzeptables Finish....

20" Polestar Felgen auf Michelin Super Sport Acoustic Vol

Jemand eine Idee, wo man eine Sprühflasche mit Schaumfunktion (Lederreiniger) bekommt?

Hat schon jemand das herkömmliche CarProQuartz gegen das neue 3.0 antreten lassen?

1. Fireball Extreme Nano Coat
2. Chemical Guys Glossworkz
3. Auto Finesse Spritz

Habe das CarPro Reload auch schon länger in Verwendung und kann über eine sehr unkomplizierte Anwendung (als Trockenhilfe oder Standalone) sowie einer sichtbaren Farbvertiefung und tollem Beading berichten.... , zu verarbeiten wie ein Detailer nur mit längerem Lackschutz.....

Bei meinem Volvo-Lack funktioniert das Done&Dusted aber so was von problemlos, ganz egal wo man das Zeug hinsprüht (Untergrund Fireball ENC), Lack oder Tuch, nasse oder trockene Oberfläche, es erzeugt eine unglaubliche Glätte mit einem satten Wetlook -

Zitat von mirror.glaze

X-Press funktioniert hervorragend Auch Rinse- & Waterless mit Ech2o ist auch einwandfrei!

Bei mir funktioniert neben dem X-Press auch das Bouncers Done&Dusted perfekt auf dem ENC - als Trockenhilfe oder auf trockenem Lack!

Nix verlernt.... , hat er auch schon längst verdient.......

Danke für die tolle Darstellung, habe meinen Nachfolger für das Netshield gefunden

Zitat von Nox

Du kannst wachshaltige Shampoos verwenden, bisher konnte ich nichts Negatives feststellen. Nutze zur Zeit selber das PNS + SCG Pacific Blue, dazu das Megs. X-Press Spray Wax, läuft.

Verwende die genau gleiche Kombi vom PNS+SCG+XPRESS und kann nur Positives davon berichten.....

Zitat von huckup

Tach zusammen,

mal eine kurze Frage zu PNS

Kann ich das PNS direkt auf den mit vertua bond 408 behandelten Lack auftragen oder vorher mit IPA drüber?
Hat das vertua bond 408 überhaupt noch einen Sinn, wenn ich nachher wieder mit IPA drüber wische?
Oder bin ich mit Koch Chemie Anti Hologramm, IPA, PNS glanztechnisch genauso schlau?

Natürlich kann man das VertuaBond vorher auftragen, Unterschied zu IPA ist der leichtere Auftrag vom PNS, da der Lack richtig schön glatt wird, von der Standzeit ist IPA&PNS bei mir die beste Kombi....

Echt Bombe steht der Gurgler da....., muß eine Freude sein, dem Wagen einen Glanz aufzuziehen!

Magic Hands formed an incredible shinny look on a rotted vehicle - nothing to add...

Super Vorteil beim AF Spritz ist für mich die Anwendbarkeit an Displays sowie der glanzfreie Look (garantiert speckfrei!), das Ergebnis wird aber immer vom Kunststoff selbst abhängen - Nachwischen nicht vergessen!

Meine Erfahrungen mit dem Auftrag von VertuaBond vor Netshield:

- wesentlich leichterer Auftrag vom Netshield durch bessere Lackglätte - dadurch auch weniger Verbrauch!

- im Vergleich linke Türe (Vorarbeit Eraser) und rechte Türe (Vorarbeit VertuaBond) hat die linke in Sachen Standzeit die Nase vorne

Verlernt hast Du es ja nicht - schickes Schwarz vor schönem Haus.....

Ich habe diesmal die Oberfläche mit Vertua Bond vorbereitet - der Auftrag flutschte problemlos (auch mit dem Schaumstoffpad über den Lack)...

Mit CarProDlux habe ich auf matten Felgen ebenfalls gute Erfahrungen gemacht - erhält den matten Look und erzeugt eine Farbvertiefung!

Habe meine matten Felgen mit QuartzProDlux versiegelt, hat sehr gut geklappt, kein Glanz!