Beiträge von Ron

Ich bin beim Labo Omnia gelandet, verdünnbar nach Anforderung etc und hat ebenfalls UV-Schutz. Und der geht auch auf Leder.

Mega

Carpro TarX, auch mit Orange.

Weiss gar nicht warum ihr euch stresst...blau macht doch bekanntlich glücklich

Wenn ich hier eins gelernt hab: Je besser die Vorarbeit, desto besser das Ergebnis.

Bevor ICH da 5 Stunden mit 10 Mitteln und 15 Versuchen rummachen würde...Poliermaschine, abziehen, fertig. Schnellster und wohl auch sicherster Weg, auch wenn es nicht die schönste Arbeit ist.

Ich hab es gestern auch aufgetragen. Geruch hab ich jetzt nicht so extrem wahrgenommen, Auftrag war echt easy. Nach einer langen Fahrt gestern konnte ich nachts nicht wirklich auf Fingerabdrücke kontrollieren. Auf alle Fälle war das Display ungewöhnlich glatt, kannte ich so gar nicht.

Zitat von Moes_Car_Detailing

Reflected Ultra Snow!

Aber auch aus der Schaumkanone.

Versteh ich das Produkt richtig...nach der eigentlichen Wäsche nochmal einschäumen und abspülen?

Hier noch die Auflösung, zumindest für mein Problem mit dem Kränzle aus #33:

Gerät war zum Service, das Start-Stopp-Ventil war kaputt und wurde getauscht.

Wir fahren ganzjährig Sonax Ice-Fresh 1:1 mit Leitungswasser (4°dH)...einen Wechsel mit ablassen usw. ist mir iwie zu umständlich. Gefühlt kriegen wir die Behälter nie leer.

Zitat von Zerrocool

Aber hat es denn irgendwelche Nachteile oder ist das eine reine optische Geschichte?

Also in Forensprache: Der Nachteil ist die optische Geschichte

Du kannst ja ne schwarze Folie drüberziehen, dann sieht es in jedem Fall weniger schlimm aus. Und wenn es Deine Frau und Dich so überhaupt nicht stört, dann lass es einfach so...meine würde mir zwar was anderes erzählen, aber das ist wieder ne andere Geschichte

Ist leider ein bekanntes Problem bei den Polycarbonatdächern der alten Smarts gewesen. Die waren zwar werksseitig UV-beschichtet, wurden aber mit der Zeit stumpf/trüb, ähnlich wie Streuscheiben. Glaub ich hab hier auch mal was dazu geschrieben. Viele haben es daher irgendwann einfach schwarz foliert.

Wenn Dein Vorgänger da einfach Lack drübergeduscht hat...keine Ahnung ob man das jetzt noch wirklich retten kann. Mit wenig Aufwand eher nicht Man könnte ähnlich wie bei Streuscheiben rangehen...also von grob nach fein schleifen und anschließend beschichten/UV-lackieren/UV-Schutzfolie drauf, sonst ist es ganz schnell wieder trüb.

Ist halt die Frage wieviel Aufwand Du jetzt betreiben willst bzw. wie rostig der Nagel im Kopf ist

Ich müsste suchen wo das hier stand. Wasser ist bei uns auch weich, zwischen 4 und 4,5 °dH.

Zitat von Turbodetailing

Warum essig und wie viel Prozentual zu dem MF-Waschmittel?

Ne gute halbe Tasse...macht die Tücher im Trockner weicher. Tipp kam hier ausm Forum.

Dreckige Tücher (Felgen), Polierpads und Versiegelungstücher weiche ich vorher in Multistar ein, gehen dann am nächsten Tag zusammen mit den anderen Tüchern und MF-Waschmittel (aktuell The Collection) + Essig (nur wenn keine Polierpads dabei sind) für den letzten Spülgang in die Waschmaschine.

Da der Stinger mal in meine engere Wahl gefallen ist...aus meiner Erinnerung/Gespräch mit dem Verkäufer ist Echtleder nur auf den Sitzflächen zu finden, das Armaturenbrett ist nicht beledert (glaub die Seitenwangen der Sitze auch nicht bzw. nur Kunstleder). Daher kann man das mit einem hochwertigen MFT (ich mag zB. das MM Crazy Bag) und einer Kunststoffpflege (mein neuer Liebling ist das Labo Omnia) reinigen und pflegen.

Ich vermute auf das Armaturenbrett wurde bei der Verkaufsaufbereitung irgendwas draufgeschmiert. Daher würde ich mit dem Labo 1:1 oder 1:2 drangehen.

edit: Aus dem Verkaufsprospekt: "Sitzkontaktflächen in Leder kombiniert mit hochwertiger Ledernachbildung"...das ist das Einzige was sich zu Leder finden lässt. Daher vermute ich auch "Ledernachbildung" (was auch immer das genau bedeutet) am Armaturenbrett.

Zitat von Moes_Car_Detailing

Kannst mal nen Blick ins Auto meiner Frau werfen

Da ist meine eher das nervige Gegenteil mit vorwurfsvollem Blick..."wann machst Du endlich MEINEN mal wieder sauber, das ist doch schon mindestens wieder 2 Wochen her..."

Cooles Gerät!

Ich hab diese Kleinwagen früher in Düsseldorf verkauft. Auch Tahoe, Escalade, Hummer H1 usw...war schon geil damit durch die Stadt zu cruisen oder mit dem H1 mal bei Mäcces im Drive hängen zu bleiben und die Rabatte umzupflügen

Es geht immer noch um das Problem aus #33.

Ich hole das aus aktuellem Anlass nochmal hoch...hab gestern den 10m-Schlauch aus #33 angeschlossen, das macht es iwie alles noch schlimmer als der Serien-7m-Schlauch.

Wasserdruck im Haus:

Wasserdruck bei Wasserhahn auf:

Wasserdruck wenn HDR läuft:

Kränzle 1050 p

youtu.be

Und das macht der HDR wenn ich aufhöre:

Kränzle 1050 p

youtu.be

Das doch alles nicht normal

Wenn die Scheinwerfer mit UV-Schutzlack lackiert werden, dann soll nicht über 1500 geschliffen werden da sonst der Lack nicht haftet...vllt im Fall der Bedampfung dann ähnlich?