Innenraumfilter nicht vergessen. Und dann natürlich die ganzen Lüfterkanäle. Also der Schacht, wo der Innenraumfilter Sitz plus alle Luftkanäle. Dazu am besten mit einer Sprühlanze und Druckluft arbeiten.
Febreeze bringt doch nichts. Das sprühtst du doch nur auf den ganzen Mock drauf.
Hallo Markus, es ist immer besonders traurig, wenn man ein Elternteil verliert, egal wie alt man ist. Ich habe den Verlust meines Vaters bis heute noch nicht richtig verkraftet, obwohl dass jetzt schon 20 Jahre zurück liegt. Ich kann nur ahnen, wie es gerade tief in dir aussieht, möchte dir aber trotzdem einen gut gemeinten Rat geben: Vergess bitte dich und vor allem deine Familie nicht. Das Leben wird weiter gehen. Trotzdem mein aufrichtiges Beileid.
Habe ich ja auch nicht geschrieben, die Intensität störte mich nur.
Ich empfinde starke Gerüche eher als störend, daher bin ich auch weg vom Odk Cabin.
Das ODK Cabin in der orangen Version riecht nicht so intensiv wir die grüne. Vielleicht ist das ja noch mal ein Versuch?
Den Geruch des Sonax Actifoams empfinde ich aber nicht als unangenehm.
Ja der gute alte Zweitakter. Wenn der mal vernünftig eingestellt ist, Läuft der
Ist sicher nicht zu vergleichen mit der Laufruhe eines 4Zylinder 4Takters, aber das Dingen ist so gut wie unkaputtbar. Mit mit meiner damaligen MZ ETZ250 gut 250Tkm gefahren, ohne irgendwelche Probleme...
Das ist nicht ganz richtig. Im B1000 werkelt der Wartburgmotor. Wegen ungünstiger Einbausituation neigt der Motor im B1000 zum überhitzen.
Wenn der Rest der Sitze vom Stoff genau so aussieht - würde ich lassen. So ein Auto braucht auch seinen Charme - und es ist nun mal kein Neuwagen.
Reinigung mit mit milden Reinigern (möglichst pH neutral) - zur Not 4-5x drüber mit nem Sprühextraktionssauger.
So sehe ich das auch. Als Alternative zum Sprühex könntest du die Drillbrush mit Akkuschrauber probieren. Den Reiniger danach halt gründlich abnehmen. Das wirkt meist schon Wunder. Falls vorhanden mit der Tonador ausblasen.
Ich auch! 
Die Schwelle mache ich immer ganz zum Schluß.
Mhmm, wenn er zwischenzeitlich gefahren ist dann ist der Wagen unter Umständen nicht mehr sauber. Entfettet reicht hier möglicherweise nicht aus. Ggf. ist noch zumindest eine Rinseless Runde nötig.
Sehr lesenswert geschrieben! Und natürlich tolle Arbeit von euch.
Weil du dann ja über die Keramik wischt und auspolierst.
mach ich mit meinen Hochglanzgedrehten auch. DLUX
Ich mach genau so.
.... deswegen bestelle ich dort nichts mehr!
Das hänht stark davon ab, wie der Lack danach aussieht. Meguiars M205 würde sich aber anbieten.
Zumindest haben die Pinsel unterschiedliche Längen. Das lässt wohl darauf schließen, daß die nicht gleich sind.
Ich glaube, er nimmt mit dem ersten {leicht feuchten} Tuch die Politur ab. Mit dem zweiten Tuch entfettet er dann.
Eventuell wären vielleicht die APS PRO Fiber Pads eine günstige Alternative? Kosten keine 4 Euro und das Locheisen spart man sich
auch.
Oder selber bauen.
