Beiträge von BoeBoe
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Wenn jemand beim parken da drauf fährt muss man nicht unbedingt Kratzer sehen. Hatte ich mal sogar mit Lack. Da waren keine Kratzer zu sehen.
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Sieht wie gestaucht aus. Da ist die jemand dran gefahren. Das erklärt auch das "über Nacht"
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Funktioniert sehr gut als Flugrostenferner und entfernt auch teilweise Teerflecken. Völlig problemlos auf Lack anzuwenden.
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So wie es aussieht sind es ja nun mehr Fälle mit dem MM und nur einer mit dem FIX 40. Denke schon das man objektiv drüber diskutieren darf. Zumindest hoffe ich das.
Ich kann nur dazu schreiben das ich nur mit dem MM Pad und Schwamm schlieren auf meinem folieren Dach habe. Nach Wechsel zurück zum Fix 40 habe ich, wie vorher auch, keine Probleme mehr. Das ist Fakt für mich. Gut möglich das du Probleme mit dem FIX 40 hattest. So unterschiedlich sind halt manchmal die Erfahrungen. -
Das Thema hatten wir ja schonmal. Ich nutze den MM auch nicht mehr und habe jetzt keine Spuren mehr in der schwarzen Folie.
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Folienreiniger ist das erste was ich versuchen würde
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Ich finde es sogar etwas besser als das Zaino Tuch.
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War klar das sowas wieder kommt. Mir geht das ganze vergleichen mit anderen Foren langsam auf die Nerven. Wir sind alle wegen einem Hobby/Beruf hier. Es wird doch noch möglich sein das erwachsene Menschen objektiv über so ein Thema diskutieren können?
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Ist mir klar. Ich hab ja auch geschrieben das es nur ganz leichte Spuren sind die locker mit ner Finish Politur raus gehen. Eben wie auf dem Bild oben. Um nichts anderes geht es mir.
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Ich behaupte mal das ich das Hobby schon länger betreibe als 95% die hier unterwegs sind. Von daher denke ich schon das ich beurteilen kann woran es liegen könnte! Diesen feinen Swirls die auch auf dem Bild zu sehen sind hab ich auch und bin zu 80% sicher das diese vom MM Pad kommen bzw. mit dem fix nicht so schlimm auftreten. Das ganze hat rein gar nichts damit zu das ich MM Produkte schlecht finde. Das Trockentuch ist erste klasse.
Ich hoffe wir können hier trotzdem weiter drüber diskutieren an was es liegt. Ich will das jetzt nicht wissenschaftlich belegen oder so ein Quatsch. Nur scheinen ja mehrere User das Problem zu haben. -
Ich dachte das ich der einzige bin der das Problem hat. Ich hab es mir gestern erst gedacht wie ich den Handschuh aus dem Trockner raus hab. Sieht man die Fläche genau an hat ein FIX 40 zum Vergleich deutlich mehr Fasern. Bin auch etwas erschrocken wie ich meinen Lack unter guter Beleuchtung gesehen hab. Man muss aber dazu sagen das es keine Kratzer sind die locker mit 1 Durchgang raus gehen! Trotzdem hab ich das Gefühl das es mehr Swirls sind.
Ich will aber die Schuld jetzt nicht nur auf den Handschuh schieben. Vielleicht war auch was anderes schuld. Ich werde es beobachten!
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Suave ja Ultima jaein. Zumindest die 2. Schicht war nicht so einfach. Liegt wahrscheinlich am Anwender. Mir ging es eher um das Netshield. Da ist die Verarbeitung mehr als einfach bzw. nicht anspruchsvoll.
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Netshield würde ich aber nicht als komplexe Versiegelung bezeichnen
Schon sehr einfach zu verarbeiten. Bei anderen coatings hast du natürlich recht. ServFaces finde ich da recht anspruchsvoll. -
naja deine Aussage BoeBoe ist so erstmal nichts sagend, weil es könnte sich ja um einen samt for 2 handeln, ich denke aber auch das du mein Auto nicht in 30min mit Sonax versiegelt hättest.
Wenn dann würde es Sinn machen zu erwähnen um was für ein Wagen es sich handelt der in 30min versiegelt ist.naja man geht im Normalfall von einem Mittelklasse Wagen aus. Hatte erst einen Q5 da für den es dann ca. 45 Minuten waren.
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Kann ich nicht ganz nachvollziehen. Ich mache Bauteil für Bauteil und brauche höchstens ne halbe Stunde
Wachs dauert bei mir länger. -
Gyeon Wet Coat nach 5 Wochen und 3 Wäschen mit Felgenreiniger. Einfach und effektiver kann man seine Felgen nicht schützen. Nach dem waschen ausprühen und abspülen. Fertig!
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Dann zum Thema..... Hier wird über ein Produkt diskutiert das bisher noch niemand in der Hand hatte.
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Die du nur gesehen und nicht selbst getestet hast richtig?
Also kannst du dir meiner Meinung nach kein Urteil bilden.Das du keine Lust hast zu testen hast du ja selbst geschrieben? Ganz schön überheblich wenn man ein Produkt dann trotzdem beurteilen kann.
Ich teste Produkte auf mehreren Fahrzeuge und über Wochen/Monate und bilde mir dann ein Urteil. Es kann ja vorkommen das nicht das Produkt Schuld ist sondern der Anwender. Das versuche ich auszuschließen. 2 Produkte auf eine Haube schmieren ist für mich kein richtiger Test.
