Beiträge von tino

Ich finde die die angebotenen 250 ml UNC für den Privatanwender etwas unglücklich. Wenn der Verbrauch pro Auto mit 15 ml angegeben ist und man mit dem 250 ml 16 Autos versiegeln kann. Welcher Privatanwender versiegelt 16 Autos ? ich fände 50 ml Päckchen, wie kurz mal erhältlich stimmiger.

Das letzte Bild ist der absolute Hammer, würde mein daytonagrauer Q3 genauso glänzen mit dem Suave, bei entrspechender Vorarbeit, oder liegt das an dem Blau?

Ich habe heute den Q3 das erste mal gepflegt, gründlich gewaschen 2 Eimer Methode Shampoo Prima Mystic überdosiert. Beim Aprprühen vor dem Waschen habe ich gemerkt das er leicht perlt, also irgendwas vom Werk oder Händler war drauf. Dann habe ich ihn nach dem trocknen komplett mit Menzerna Kontrollreiniger einmal behandelt. Da der Lack komplett ohne Swirls oder Ähnlichem war( kontrolliert mit LED ) habe ich direkt Zymöl Concours mit dem W APS Applikator aufgetragen, Bauteil für Bauteil sehr dünn, habe 4 g beim Q3 verbraucht, das Wachs ist wirklich ergiebig. Den dünnen Auftrag habe ich dank der Tipps aus dem Forum so hinbekommen, dafür vieln Dank an die Erfahrenen hier.
Abgenommen habe ich es nach ca. 3-5 min, da war der Fingerwischtest schon trocken mit Lupus Double Soft Touch 900.
Wir haben das Auto am Freitag beim Händler abgeholt, und da sah er schon traumhaft aus, als ich fertig war und meine Frau aus dem Fenster sah meinte sie, der sieht ja besser aus, als all die Neuen beim Händler. Also ich finde das Wachs traumhaft und bei dem Verbrauch stimmt meiner Meinung auch Preis. Die Verarbeitung war super einfach und es riecht auch noch gut. Für die Felgen habe ich die neue menzerna Versiegelung Power Protect benutzt, man was wird die Oberfläche a...glatt mit dem Zeug und der Glanz ist auch super, werd ich als nächste auf meinem Polo auf dem Lack testen. Bilder habe ich noch keine vom Q3 mit dem Concous, da ich eben schnell in die Garage mußte, da es anfing zu regnen, reiche ich aber nach.

Ich habe das Fusso auf meinem Polo (black magic perlefeckt) vor ca. 2 Monaten aufgetragen und möchte was neues ausprobieren, habe das Zymöl Holiday Kit 1 gekauft. Wie bekomme ich das Fusso runter vom Lack, Beading ist auf jedenfall noch gut vorhanden. Zur Verfügung hätte ich HD Cleanser, Menzerna Controlreiniger, und Prima Amigo oder reicht eine überdosierte Wäsche?
Eine Excentermaschine oder ähnliches ist nicht vorhanden, nur noch Handpolierpads und Megiuars UC.

Zweite Frage: Auf meinem nagelneuen (Freitag abgeholt, gebaut vor 2 Wochen) daytonagrauen Audi möchte ich auch eins der Zymöl Wachse auftragen, muß ich hier unbedingt einen Precleaner benutzen, in der Anleitung zum HD Cleanse steht es trägt tote Lackreste und Schmutz ab, der Lack ist aber top, reicht hier nicht eine gute Wäsche und eine Runde Controllreiniger für eventuellle Fettrückstände? Als Alternative habe ich noch die neue Menzerna Versiegelung Power Protect..., ich wollte jetzt im Sommer aber erst mal die Wachse testen. Gibt es da irgendwelche Präverenzen der drei enthaltenen Wachse bezüglich der Farbe Black Macic bzw. Daytona ?

Danke für die Bilder, ich bekomme meinen Ende der Woche, bin noch am überlegen ob ich gleich mit Prima Amigo und Wachs dran gehe, er wurde vorletzte Woche gebaut, da ist der Lack ja noch sehr frisch, habe ein bischen Angst mit dem Lackreiniger was zu versauen.

Sieht schick aus, hast Du noch mehr Fotos?

Ich bin erst seit ca. 4 Monaten durch diese Forum mit dem Pflegevirus infiziert. Seit dem habe ich schon einiges gelernt und meine derzeitigen Autos sehen nun auch besser aus durch Handwäsche etc. Als Einstieg habe ich die Autos nach der 2 Eimer Wäsche mit Prima Amigo behandelt und mit Fusso Coat Dark 'gewachst'. Mit meinem Bruder haben wir auch die erste Maschinenpolitur durchgeführt, nachdem er in Lohmar bei Tiefenglanz einen Workshop mitgemacht hat. Also Excentermaschine Menzerna Polituren, Microfasertücher, Foammaster, Fusso Coat, Menzerna Power Lock Versiegelung etc. ist alles vorhanden. Jetzt bekomme ich übernächste Woche einen Neuwagen Q3 in Daytona Grau Perleffeckt. Meine derzeitigen Autos sind schwarz metallic bzw. Perleffeckt schwarz. Für den Neuwagen würde ich gern etwas neues ausprobieren. Die Menzerna Versiegelung wird im Nachbarforum sehr gelobt, ich habe sie noch nicht ausprobiert, obwohl ich sie von meinem Bruder haben könnte, aber auf den schwarzen Autos macht das Fusso eine sehr gute Figur. Meint Ihr die Powerlock Versiegelung ist das Richtige bei dem Daytona Grau, oder doch ein Wachs ? Mir geht es in erster Linie um Optik(Glanz), ich habe kein Problem alle 2 Monate mal nachzuwachsen, ich habe da vielleicht an ein Zymöl Kit 1 gedacht oder an das Glasur oder vielleicht doch das Waxxadict Vitreo ? Ich weiß, es gibt da hundert Meinungen, aber vielleicht hat ja einer ein Auto in der Farbe, oder ein Profi hat schon mal Autos in dieser Farbe behandelt. Für Tips wäre ich Euch sehr dankbar.