Beiträge von Speackers

Schöne Fotos und tolle Vorher-/Nachher Vergleiche

Am Wochenende hat es dann mal geregnet, Ergebnis siehe Bild (die Farben hat das iPhone verfälscht).

Trotz Regenfahrt sieht mein weisses Auto nach dem trocken werden, fast aus wie frisch gewaschen.

Hab heute auch das Vitreo drauf gemacht. Schwitzen konnte ich bis jetzt noch nicht feststellen, das Auto steht aber auch erst mal in der Garage. (Vitreo gekauft in 05/2016)

Ich vergleiche mal mit meinem Lieblingswachs dem Dodo Super Natural Hybrid, der Lack wurde wie immer mit dem Prima Amigo vorbereitet.

Der Auftrag ist viel leichter da das Wachs eine relativ weiche Konsistenz hat, dagegen ist das SNH eher hart und ist nicht ganz so leicht auf dem Lack zu verteilen. Wegen der Abnahme des Wachses war ich vorgewarnt und habe daher Bauteil für Bauteil bearbeitet, bei den heutigen 24 Grad im Schatten brauchte ich nur ein paar Sekunden nach dem Auftrag warten und habe es dann wieder abgenommen. Wartet man nur etwas länger, dann stoppt das Tuch ganz schön und es wird etwas mühsamer.

Der Glanz ist vergleichbar mit dem SNH, ich kann da jetzt keinen allzu großen Unterschied sehen.

Ich werde hier berichten, wie lange es bei mir hält. Der Wagen steht meist in der Garage und ich hoffe bis Mitte Oktober, wenn die letzte Schicht Wachs vor dem Winter drauf kommt, hält es dann.

Sehr schön zu lesen, tolle Bilder und mal wieder ein Superergebnis, besonders wenn man den Zustand des Lackes zu Beginn der Aufbereitung bedenkt.

Klasse finde ich auch das man mal ein paar Gesichter zu den Forum Namen sieht

Ich nutze den Surf City Garage Beyond Glass und habe danach auch Streifen vom Scheibenwischer und außerdem hubbelt er so komisch über die Scheibe. Hatte schon die Wischer getauscht, aber nach 1 Monat wieder das Gleiche.

Werde mal den Meguiars Glass Cleaner ausprobieren oder habt ihr noch eine Idee.

Zitat von cooper s

Vorreinigung mittels Kärcher, Felgen, dann Waschgang mit der Zwei-Eimer-Methode, aufgrund massiven Flugrostes eine 3/4 Flasche Iron X verballert, dann die kleinen Reste von Flugrost an den Türfalzen mit Magic Clean blau und Prima Glide abgeknetet und mit MF nachgewischt. Meine Erfahrung immer genügend Gleitmittel verwenden, das bekommst Du aber schnell raus.

Auch wenn jetzt einige mit den Augen rollen werden, nach Einsatz von Iron X zeitnah gründlichst mit dem Hochdruckreiniger absprühen und dann erst weiter machen!

Falls noch nicht bekannt, die Jungs vom Autopflege24 Shop sind auch dieses Jahr wieder in Las Vegas und berichten über ihre Facebook Seite von ihren Eindrücken und den Produktneuheiten:

https://www.facebook.com/Autopflege24/

Danke für eure Antworten, dann kann ich mich ja in der Herbst/Winter Zeit ganz in Ruhe an die Konservierung machen.

Habe meine Winterreifen aufgezogen und die Sommerfelgen gründlich gereinigt.

Was meint ihr, kann ich jetzt schon zwei Schichten des Finish Kare 1000P auftragen oder sollte ich damit bis zum Frühjahr warten, damit die Standzeit nächstes Jahr länger ist?

Vielen Dank für den Link zum ehemaligen Blog, die Artikel sind auch heute noch äußerst lesenswert und für Pflegeeinsteiger sehr interessant

Habe jetzt meinen Sprüher umgebaut (mit Loch im Schlauch und Filz). Ausprobiert habe ich 25ml Snom Foam Konzentrat auf 1L Wasser, der Schaum ist ganz ok bei 3x Filzeinlagen...

Was ich festgestellt habe, das Loch sollte nicht zu gross sein, sonst ist der Druck sehr schnell weg und man muss oft nachpumpen.

Beim Sprühen macht meiner leider 'spuckende' Geräusche wie eine Dampflock und der Schaum kommt nicht besonders gleichmässig. Ist das bei Euch auch so?

Ohne Loch sprüht er sehr sauber, aber halt ohne Schaum

Ich werde für diesen Winter 2 Schichten des Dodo SNH auftragen und wenn die Temperaturen es zu lassen, nach der Handwäsche beim Trocknen noch das Prima Hydro Wachs auftragen.

Ich habe auch mal den Vertriebspartner Deutschland angeschrieben:

Es muss erst die gelbe Kappe abgeschraubt werden, bevor die schwarze Kappe abgedreht wird...
das ist der "Trick"

So wird die Düse gewechselt

Habe mir auch eine Marolex 2000 Vito bestellt und wollte den jetzt umbauen.

Sagt mal wie bekomme ich denn die gelbe Düse aus der Kappe raus. Drücken nach innen in Richtung Verschraubung geht nicht und nach aussen auch nicht.

In dem Video

Ich will die blaue Düse einsetzen.

Wahrscheinlich zu dick aufgetragen?

Gehe mit einem guten Detailer z.B. Prima Slick drüber und dann sollte das besser aussehen.

So schlimm wie es hier berichtet wird ist es bei dir wahrscheinlich nicht, aber ich würde ausflippen!

"In dem Staßfurter Wohngebiet beobachten Anwohner Ablagerungen unbekannter Art: In ihre Dächer, Fenster, Gartenmöbel und Autos frisst sich eine Substanz in die Oberfläche, die nicht mehr entfernt werden kann. Auf weißem Lack von Autos entstehen unzählige rote Löcher, auf schwarzem Lack wiederum weiße Löcher. Textilien verfärben sich gelb."
http://www.volksstimme.de/nachrichten/sa…f-der-Spur.html

Versuch es doch mal über einen anonymen Tip beim Landesverwaltungsamt oder der Umweltbehörde.

Zitat von SeeBass

Ok also wohl selber machen. Gibt es denn zum Iron X noch eine gute Alternative die ich besser und vor allem schneller bekommen kann?

Wenn du bei Autopflege24 bestellst hast du es morgen, die sind meiner Erfahrung nach sehr schnell mit dem Versand .

Nein ich arbeite dort nicht und bekomme keine Provision

Für meine Felgen nehme ich den Alcear Microfaser Felgenhandschuh, der ist nicht so dick und man kommt auch in die engen Ecken.

Voll krass, ich schmeiss mich weg

Zitat von Stefan

ich hatte es bereits unterm SNH, auch auf einer hellen Farbe (Opel Panacotta). Gab keinerlei Probleme

Danke, dann werde ich das mal probieren.