Bei vielen Coatings kann man in einem Zeitfenster von 1-4 Stunden nach Auftrag eine zweite Schicht auftragen. In diesem Zeitfenster würde ich das Hyperbead auftragen.
, vielen Dank für die Rückmeldung.
Eine zweite Schicht habe ich bis jetzt noch nicht nachgelegt beim Coaten.
Aber gut zu wissen wie man jetzt dann vorgehen kann.
Und wenn ich dich richtig verstanden habe verbinden sich die beiden Versiegelungen dann und die unterste bleibt davon unberührt?!
Scheiße. Will/muss ich haben.
,ging mir genau so.
Also wurde es letzte Woche nachdem das Thema hier eröffnet wurde gekauft.
Verarbeitung ist wirklich easy und man wird mit einem schönen Perlenbild belohnt.
Bei mir ist es auf das Cquartz 3.0 on top gekommen. Das Coating ist jetzt knapp 15 Monate drauf und da musste das einfach mal getestet werden.
Die Frage die ich mir nur stelle in der Beschreibung steht ja das man es auf vorhandene Beschichtungen auftragen kann.
Aber,wenn man es als "Opferschicht" nehmen wollte für ein frisches Coating, lösen die Lösemittel nicht die vorhandene Versiegelung wieder an?
Nach 15 Monaten mach ich mir da weniger sorgen aber wenn das Coating ganz frisch aufgetragen ist? 
Moin @Partypapst
ist mir auch schon passiert das ganze 
Wenn du einen Naßsauger hast sollte es zu entfernen sein.
Bei mir ging es rückstandslos alles raus. Erst einmal schön einweichen/reinigen mit einem Teppichreiniger und den dann vorsichtig Einarbeiten mit einer Bürste.
Wirken lassen und dann mit dest.Wasser noch wieder etwas anfeuchten.Das ganze dann mit dem Naßsauger aussaugen und anschließend noch einmal gut "Spülen" mit dest.Wasser.
Ich würde nicht nur die betroffene Stelle bearbeiten sonder ruhig etwas großflächiger arbeiten.Könnte sonst sein das du unterschiede sehen kannst wo gereinigt ist und wo nicht 
Viel Erfolg.
Ich bleibe grundsätzlich weiter bei meiner ablehnenden Haltung solchen Produkten gegenüber (egal welchen Herstellers). Wenn es da mal relevante Langzeit Erfahrungen in der Breite gibt, kann man mal wieder drüber nachdenken. Aber bei all den Schäden die in der Vergangenheit mit derartigen Produkten aufgetreten sind (ja, sicher Einzelfälle aber dieser Einzelfall will ich nicht sein - das ist wie mit Corona
) und der für mich weiterhin nicht vorhandenen Notwendigkeit solcher Produkte, lass ich da die Finger von.
Könntest du das bitte mal kurz erklären warum die Ablehnung?
Vielen Dank
Bei mir ist es auch die Krauss S75 als Zweitmaschine geworden.
Wo die LHR15 nicht hin kommt spielt die Krauss eben weiter
Moin und ok @TORCA
Vllt veraten sie dir,nach Rückerhalt der Maschine,ja wie viel sie eingefüllt haben?!
wieviel Gramm pro Maschine ? LHR19 und LHR15?
Bist du da irgendwie schon fündig geworden wegen der Fettmenge der LHR15?
Es war mal wieder so weit! Die alljährliche Engine Bay Cleaning Action war dran
Also mal auf die Luke und schauen was uns nach einem Sommer und einem Winter so erwartet:
Nur einmal im Jahr die Luke öffnen 
,kleines Ferkel
Coole Sache,super sauber geworden.
Nur hattes du keine Bedenken mit dem Schaum wegen der Leitfähigkeit und der Elektronik?
Scheint aber ja zu gehen
Also gehts auf meine persönliche to do Liste
hammer wie immer.
Wenn nur nicht die Zeit zwischen dem Hochladen so lange dauern würde .Ist ja kaum zu erwarten.
Danke das du/ihr uns teilhaben lasst 
Ist das Reinigen der Dichtungen mit SG Pure Black Tire Cleaner nicht zu scharf für die Dichtungen?
Das Zeugs ist extrem klasse auf Reifen nur was ich damit an Dreck runterhole bin ich mir gerade nicht sicher ob nicht nachhaltig damit die Dichtungen angegriffen werden?
Noch mal klasse gemacht.
Alles anzeigen
Reinigung mit Lederreiniger und Bürste
- Abwischen der Reinigerreste mit Nebelfeuchtem Tuch
- Dünner Auftrag der Leder Versiegelung (mindestens 1 Stunde Trockenzeit)
- sofern notwendig oder gewünscht Nachpflege mit dem Leder Protector
Wichtig ist es, die Leder Versiegelung nach der Reinigung aber VOR der Pflege aufzutragen, da diese so wie gewünscht in das Leder einziehen kann.
Das Thema ist zwar schon Uhralt und wurde auch schon Hoch und Runter behandelt ,
dennoch muß ich mal nachfragen warum seid "Damals" sich da etwas verändert hat.
Es dreht sich um Neuleder bei mir.
Bis jetzt waren die Fahrzeuge in meinem Bestand immer mit Polster ausgestattet.Nun ist der Neue mit Leder.
Klar habe ich mich schon im Vorfeld,als es klar wurde das dass neue Auto kommt,hier tagelang mit den Lederthemen beschäftigt.
Parallel dazu auch eine sehr nette Kommunikation mit dem Lederzentrum gehabt.
Nach dem Gespräch mit den netten Mitarbeitern dort viel mir allerdings auf das sich wohl irgendwie etwas an der Reinfolge geändert haben muss?!
Ich Zitiere mal das Lederzentrum:
" Hallo Herr xxxxxxx,
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Die Änderung der Reihenfolge bezieht sich auf die vorherige Behandlung.
Wenn es sich daher um Neuleder handelt, reicht es erstmal völlig aus,
das Leder mit der Versiegelung zu schützen und erst in ca. 6 Monaten zu
reinigen und anschließend wieder zu versiegeln.
Der Leder Protector kommt nach ca. 2 Jahren zum ersten Einsatz. Dann ist der Ablauf des Pflegerhythmusses wie folgt:
1. Lederreiniger mild
2. Leder Protector (sobald der Reiniger getrocknet ist)
3. Leder Versiegelung ca. 2 Tage später
Mit freundlichen Grüßen"
Das deckt sich ja nun nicht (mehr) mit den Erfahrungen die hier Zitiert worden sind im Anfangspost von mir.
Kann vllt jemand etwas dazu beitragen warum jetzt der Leder Protector vor der Versiegelung aufgetragen werden soll?
Hat sich da etwas in der Zusammensetzung verändert oder ist auf Grund von Erfahrung einfach die Reinfolge geändert worden?
Habe dir mal eine PN geschrieben @mirror.glaze
Solche "Carbontücher" nutze ich seit 2 Jahren.
Bestellt man beim schnellen Ali für 1,5€ das Stück.
Den Amazonpreis finde ich erschreckend
Hättest du da freundlicherweise mal einen Link für den Ali ?
Vielen Dank schon mal
Und morgen steht das Gerät als kaum gebraucht/neuwertig bei Ebaykleinanzeigen drinne
Sehr geile Aktion von dir.Was macht man nicht alles wenn einem die Langeweile plagt
Und keine Sorge,auch bist nicht normal..sonst wärst ja auch nicht hier 
Wir sind doch alle etwas mehr Bluna.
Mit dem SG Drop Off bin ich voll bei dir @teconteroga
Warum,um dir eine Sauerrei zu ersparen,nimmst nicht zum Abnehmen der alten Glasversiegelung die z.B. Menzerna 2500?
Gerade wieder am Wochenende eine Frontscheibe damit "gereinigt" von einer Versiegelung.
1. CarPro Ech2O
2. Der Nanolex Interiorreiniger
3. Shinemaster S75 mini
So ändern sich die Zeiten
Shiny Garage perfekt Glass Clean
CarPro Ech2o
Shiny Garage Pure black tire cleaner
Alles anzeigenHi
beim letzten Video in post 333 , die letzten 5 sek, glaube ich den selben Effekt zu sehen, den ich anfangs bei meinem Bruttotype hatte.
Der Reifen drehte sich bei mir, nach zu vielen Umdrehungen, raus.
Es brachte bei mir auch wenig, nur die Neigung zu verstärken. Letztendlich sind die unteren Rollen bei mir so angebracht, das die vorne ca 5 mm enger auseinander stehen.
D.h. meine Rollen sind nicht genau parallel zueinander.
Hat das Problem sonst niemand, das sich der Reifen raus dreht ?
Bei mir das selbe.Irgendwann laufen die Reifen "aus der Spur".
Habe gerade mal gemessen an meiner -Reifenwaschmaschine- und exakt so wie Strikeeagle es geschrieben hat,die Rollen sind nicht 100% winklich zu einander.
Werde es am Wochenende mal in den genauen rechten Winkel bringen und dann schauen ob es immer noch so ist.
Gibt es hier im Forum schon Erfahrung mit dem Geruchsneutralisierer von Shiny Garage?
Oder sogar einen Vergleich zum VP Enzyme Odour Eater?
Bei so vielen guten Produkten von SG kann der ja eigentlich nur gut sein oder was meint ihr?
ein mit dest. Wasser angefeuchtetes Tuch zum Auspolieren. Scheibenreiniger würde ich nicht nehmen.
Ist jetzt leider passiert 
Sollte das Ergebnis nicht so ausfallen wie gewünscht komme ich auf deinen Tip zurück
Ich bin auch endlich mal dazu gekommen das Shiny Garage Drop Off auf unseren beiden Fahrzeugen aufzutragen...
Gestern bei 20 Grad und ca 30% Luftfeuchte in der Garage war das Auftragen natürlich kein Problem.
Aber das Abnehmen. Beim ersten Auto hatte ich den Verdacht das ich es zu lange habe Ablüften lassen,ca 6-7 Minuten.
Beim Zweiten Fahrzeug war es dann nur 2-3 Minuten drauf.
Bei beiden war das Abnehmen kaum noch möglich.
Da viel mir dann ein das hier ja schon "einen Problemlöser" angesprochen wurde
Also etwas Scheibenreiniger von SG ins ans Tuch gesprüht und schon war das Abnehmen kein Problem mehr.
Ist ja eine gute Lösung...nur habe ich etwas bedenken das die Performance darunter leidet?? Es soll ja eigentlich für Stunden von Feuchtigkeit fern gehalten werden??
Habe mir den Reifenapplikator vom Ali gerad mal angesehen @LackNorris,
kommt man damit wirklich bis in die Kante zwischen Reifen und Felge rein??
