Das habe ich jetzt gebraucht.
Auf jeden Fall keine schlechte Idee, ich werde aber jetzt beim Rotex bleiben.
Warte nur noch auf eine Antwort von Festool.
Gruß
Andi
Das habe ich jetzt gebraucht.
Auf jeden Fall keine schlechte Idee, ich werde aber jetzt beim Rotex bleiben.
Warte nur noch auf eine Antwort von Festool.
Gruß
Andi
Danke für die Unterstützung bei der Wahl der Maschine.
Ich werde mir die 150er Rotex kaufen.
Wie ich mich kenne, werde ich mir dann irgendwann noch einmal eine ( oder zwei ) Maschine(n) kaufen, welche nur für mein Wägelchen bestimmt ist (sind).
Von einem Nachfolger der aktuellen Rotex hat noch keiner etwas gehört oder?
Gruß
Andi
Gegen die Shinex sieht der Rotex wie ein Spielzeug aus.
Ich würde mir die + Version mit Systainer kaufen. Den Griff und den Polierteller müsste man dann extra kaufen oder?
Werde wohl im Internet bestellen. Ich denke nicht, dass mein örtlicher Händler mit zB Schade mithalten kann.
Hat noch jemand persönliche Erfahrungen mit den beiden Rotex Maschinen?
Momentan tendiere ich stark zur 150er...
Gruß
Andi
Muss oder sollte man bei diesem "Rost" auf der Alufelge überhaupt etwas machen?
Ist es nicht nur ein optischer Mangel, den man normalerweise sowieso nicht sieht?
Seitdem ich die Radnabenpaste von Liqui Moly nehme, habe ich keine Probleme mehr mit festsitzenden Felgen.
Wie kommt es eigentlich dazu, dass man die Felgen zum Teil nur noch mit Gewalt abbekommt?
Liegt es wirklich nur daran, dass die Felge an die Nabe rostet?
Ich muss nämlich gestehen, dass ich auch ein ganz klein wenig davon auf die Fläche der Aufnahme mache. ![]()
Gruß
Andi
Wieder etwas gelernt. Das mit dem Klett ist mir völlig neu.
Mit der 150er Rotex kann man beim A6 im Front- und Heckbereich glaube ich nicht viel machen oder?
Dafür wäre die 75er Rupes oder 90er Rotex zumindest sehr hilfreich denke ich.
Vorerst wird es sicherlich bei einer Maschine bleiben. Bei den Preisen leider nicht anders möglich.
Irgendwann könnte dann aber eine weitere hinzukommen.
Ich kaufe mir lieber 1x im Jahr ein Profigerät, als 2 oder 3x einen Baumarktkrampf.
Mit Profiwerkzeug bringt es einfach mehr Spaß zu arbeiten. ![]()
Gruß
Andi
Ich denke auch, dass in der Regel ein 1/2 Zoll Schlauch völlig ausreichend ist. Mehr als 13l die Minute verbrauchen nur größere Profigeräte mit Starkstrom.
Wenn ein Sieb am Ansaugstutzen ist, sollte man das häufiger einmal säubern. Da reichen schon kleinere Ablagerungen um den Wasserstrom zu stören.
Mein Kränzle 599T besitzt einen extra Wassertank. Da kommt man theoretisch auch mit ganz schwachem Wasserzulauf klar.
Kärcher würde ich mir NIE wieder kaufen. Hatte in den letzten Jahren nur Ärger damit. Staubsauger und Hochdruckreinger haben gerade einmal die 2 Jahre Garantie überlebt.
Erfahrungen von Kollegen bestätigen meine Abneigung. Sogar die graue Profiserie scheint nicht das Gelbe von Kärcher zu sein. ![]()
Gruß
Andi
Na das ist ja schon einmal ein dickes PRO für die 150er Rotex.
Beim Sharan kann man sie auch bestimmt optimal einsetzen. Die Flächen sind ja doch etwas größer.
Beim A6 wird es aber schon enger.
Ohne eine kleinere Maschine wird man wohl nicht klar kommen oder?
Von 3M gibt es speziell für die Rotex kein Zubehör. Ich meinte nur, ob man die Pads problemlos mit dem Polierteller der Rotex benutzen kann?
Gruß
Andi
Für die Holzbearbeitung würde die Maschine nur sehr selten zum Einsatz kommen. Aktuell würde ich einen Metallschrank vom Lack befreien wollen.
Danach würde ich die Maschine mit Druckluft und Tüchern reinigen. Bin mit meinen Maschinen SEHR penibel.
Ich habe schon davon gelesen, dass die Gefahr natürlich besteht, jedoch habe ich von keinem gelesen, dem das auch schon passiert ist.
2 Maschinen dieser Qualität sind mir für die doch eher seltenen Einsätze einfach zu teuer.
Kann man das 3M Zubehör für beide Maschinen benutzen?
Gruß
Andi
Ich möchte mir in den nächsten Tagen einen Festool Rotex zulegen.
Damit möchte ich vor allem meine Autos polieren. Das Gerät soll aber auch für die Holzbearbeitung und zum Entfernen von Lacken von Holz und Metall benutzt werden.
Dafür erscheinen mir die Rotex perfekt geeignet zu sein.
Für die alleinige Lackaufbereitung wäre ich wohl bei Flex oder Rupes hängengeblieben.
Momentan besitze ich einen schwarzen Audi A6 Avant und einen silbernen VW Sharan.
Polituren und Pads kann ich von 3M über einen Bekannten günstig erwerben.
Ich habe nun schon tagelang über die 125 und die 150 Berichte gelesen und desto mehr ich lese, desto unentschlossener werde ich.
Deshalb habe ich mich nun hier angemeldet, um eventuell noch einmal einen Tipp zu bekommen, welche Rotex gerade für mich geeigneter wäre.
Zum Abschleifen von Lacken ist es durch die Multijet Technik sicher die 150er.
Für die Autopflege tendiere ich eher zur 125er.
Kann jemand anhand der 3M Komponenten und meinen Fahrzeugen eine Empfehlung aussprechen?
Eventuell wäre ich auch irgendwann bereit noch eine kleinere Maschine für "schwierige" Bereiche anzuschaffen.
Rotex 90 oder Rupes 75... ![]()
Viele Grüße
Andi