Beiträge von paradoxtom

Wird ein schwarzer Lack mit diesem Coating etwas dunkler?

Das mit dem isopropanol kommt daher da man Event. Politurreste entfernen möchte.. Je besser die Haftvermittlung (fett und silikonfrei) desto besser kann das Zeug am Lack anhaften und wirken.

Eine gründliche Vorarbeit (polieren und entfetten mit isopropanol) ist natürlich Vorraussetzung.

Ist auch nur meine Meinung.. andere finden es toll...ich weiß

Ich bin mit der Haltbarkeit der Netshield Versiegelung nicht zufrieden. Das Auftragen selbst geht ganz gut und die ersten Wochen sind auch ok... mehr aber nicht.

Zitat von CaptainFox

Danke für den ausführlichen Testbericht!
Könnte zu einem Konkurrenten zum bekannten Sonax Polymer Netshield werden, aber ich denke mit dem Beading hat Letzteres schonmal deutlich die Nase vorn.

Btw weiß eigentlich jemand was aus Waxtec in DE geworden ist? Bei AP24 ist nur noch eine Politur im Abverkauf erhältlich, der Rest wurde offenbar aus dem Programm genommen?

Das Polymer Netshield taugt meiner Ansicht nach nix.... da könnt ihr gleich nen billigen Detailer mit Wachs nach dem Waschen drauf machen und fertig.. um das mal überspitzt zu sagen...

Das Produkt das Ap24 bekommen hat wurde mir freundlicherweise als kleine Testprobe zur Verfügung gestellt.

Der Hersteller selbst hat mir dann nochmals eine Probe aus der Produktion zukommen lassen.

Wenn das Zeug was taugt, dann kann es nur über AP24 bezogen werden...

Man muss hervorheben, dass es auf Kunststoff (z.B. Aussenspiegel) angewendet werden kann und da auch Tiefenwirkung und eine Auffrischung bewirkt ohne Spuren zu hinterlassen !... Ein Apperlen von Wasser auf Kunststoff ist auch gegeben...

Auf Glas ist es nicht zu verwenden.

Später soll es in einer Dosierflasche mit ca. 250 ml auf den Markt kommen.. aber schauen wir einfach mal wie es sich schlägt und wie groß das Gebinde sein wird.

Bisher bin ich total zufrieden mit dem Produkt.

Regentest der Waxtec-2 Versiegelung...

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170910_104013.jpg]

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170910_104033.jpg]

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170910_104005.jpg]

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170910_103956.jpg]

Servus

Autopflege24 war so nett und hat mir eine Testprobe zugeschickt.
Später bekam ich nochmals eine Probe direkt vom Hersteller (direkt aus der Produktion)

Es ist der "Nachfolger" des Waxtec aus dem Schwamm...

nennt sich: Turbo 9 TopCoat und soll 9 Monate Standzeit haben.

Der Auftrag selbst ist diesmal nicht im Schwamm sondern später mal in der Flasche zu haben und lässt sich viel leichter auspolieren.

Nun wie hab ich es aufgetragen:

Motorhaube gewaschen und mit Knete die Poren gereinigt.

Nach dem Trocknen mit einer Schleifpolitur die Oberfläche absolut Kratzerfrei poliert: (was auch mal wieder dringend notwendig war)

Sooo was braucht man dafür... Ich schreib euch einfach mal zusammen wie man das so macht... natürlich ist es nur ein Weg der zum Ziel führt...

Erst wird die Gummilippe mit Klebeband abgeklebt: (Wir wollen nicht die Gummilippe polieren bzw. zerstören)

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_183249.jpg]

Mit was wird poliert:

- Meguiars Mirror Glaze #105 Ultra Cut Compound (Hochleistungspolitur mit starker Schleifwirkung, hinterlässt bestmögliches Finish - für die groben Kratzer)

- dazu ein Lake Country CCS Cutting Pad (Stark abrasiver Polierschwamm zur Entfernung von starken Lackdefekten )

- Meguiars Mirror Glaze #205 Ultra Finishing Polish (Hochleistungs Finish-Politur für die Entfernung leichter Lackdefekte )

- dazu ein Lake Country Cool Wave Orange Light Cutting Pad (Abrasiver Polierschwamm zur Beseitigung von mittelstarken Lackdefekten. Die spezielle Wellenstruktur sorgt für ein optimales Polierergebnis.)

- zum Auftragen der Versiegelung ein Klassisches Schaumstoff Applicator Pad

Zum Polieren selbst natürlich eine Poliermaschine: FLEX Exzenterpolierer XC 3401 VRG und einen Detailer für staubfreies Polieren (die Politur kann länger verteilt und verarbeitet werden)

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_183316.jpg]

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_183837.jpg]

nach dem ersten Durchgang mit der Schleifpolitur: fast alle Kratzer beseitigt

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_185709.jpg]

noch eine Runde schleifen: schon besser aber noch nicht ganz ok

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_185723.jpg]

also nochmals schleifen im Kreuzgang:

[Blockierte Grafik: http://www.autopflege-premium.de/wp-content/uploads/polieren-krezgang.jpg]

immer nur kleine Flächen polieren (Die Motorhaube habe ich in 4 Teile aufgeteilt):

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_190950.jpg]

schon fast Perfekt:

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_193101.jpg]

Die Feinheiten werden wir mit der Feinschleifpolitur rausgearbeitet bis alles auf Hochglanz ist:

Also mit der Meguiars Mirror Glaze #205 Ultra Finishing Polish und orangem Pad polieren:

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_194632.jpg]

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170905_200113.jpg]

Nachdem die Oberfläche kratzerfrei poliert wurde wird nun mit Isopropanol oder auch 2-Propanol genannt, die komplette Motorhaube gereinigt.

Jetzt kann endlich eine noch nicht erhältliche Versiegelung (ich nenne es mal Waxtec-2) aufgetragen werden.

Mit dem gelben Schaumstoff Applicator Pad in einer dünnen Schicht die Versiegelung im Kreuzgang auftragen und innerhalb einer Minute mit Kristalltücher von 3M auspolieren.

Fertig ist eine versiegelte auf Hochglanz polierte Motorhaube vom feinsten:

Aber seht selbst

[video]

[video]

[video]

Servus

Könnt ihr mir ein Pflegemittel für weiße Felgen mit poliertem Alubett empfehlen?

Das Mittel darf natürlich keinen Schimmer auf dem Weiß hinterlassen, nicht dass sie dann nen gelblichen Stich bekommen.

Auch der Glanz des polierten Alubettes sollte dadurch nicht beeinträchtigt werden.

Hier mein Problem...

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170328_150745.jpg]

[Blockierte Grafik: http://tomchemie-forum.de/albums/userpics/10001/20170328_164200.jpg]

Also ich kann dir die Flex nur sehr ans Herz legen... bin damit sehr zufrieden und diese Maschine hat meine Rotationsmaschine fast komplett abgelöst..

Einzig das Gewicht würde ich hier bemängeln...

Servus
Hat hier schon jemand dieses Produkt verwendet?
Nano Ceramic Protect 9H Hard
http://www.lackschutz.net/prof…-ceramic-protect-hard-9h/

kann gelöscht werden

könnte man auch eine Karte mit den Aufbereitern machen ?

Zitat von Strikeeagle

Lt Sonax ab Ende September, Anfang Oktober im Handel und momentan alles fertig beim Konfektionierer zum Packen.
Also ab zum Fachhändler und direkt bestellen, wer es haben will.
Bestellnummer ist bekannt, oder?

woher hast du diese Info... Ich habe erst diese Woche mit Sonax geredet und hier meinte man, dass sie nicht sicher sind ob es dieses Jahr noch was wird... könnte Nov werden wenn alles gut läuft.. versprechen wollten sie aber nichts..

Zitat von SchwarzerX5

Und warum soll es keiner im Winter brauchen?, besonders dann wenn der Lack zu dieser Jahreszeit am meisten Schutz benötigt.

Weil ich und viele andere ihre guten Autos im Winter nicht fahren, sondern eben mit dem Winterauto im Winter fahren... Und auf ein normales Winterauto finde ich diese Mittel etwas teuer...

Ende des Jahres soll nichts werden...Laut sonax

Und dann braucht es keiner im Winter

.

.

.