Beiträge von Barrac

  • Gtechniq EXOv5

    Konnte heute auch mal das Exo auftragen. Objekt war ein Ford Puma in Furios Grün.

    Die Verarbeitung war super easy. Wie empfohlen mit einem Tuch die groben Überschüsse abgenommen, und mit einem zweiten kurz nachpoliert.

    Dafür einen dicken Daumen hoch.

    Eigentlich wollte ich es mit einem Suedetuch auf Applikatorblock auftragen, aber damit kam ich beim Eco nicht zurecht. Da muss ich nochmal testen, was da los war. Habe stattdessen den beigelegten Applikatior genutzt. Ging eigentlich sehr gut, nur hat er nach der Hälfte des Autos so an "Halt" auf den Fingern verloren, da wurde es mühselig, ihn festzuhalten. Verbraucht habe ich etwas mehr als die Hälfte der kleinen Flasche, hatte auf etwas weniger gehofft, mit dem Suedetuch wäre es wahrscheinlich weniger gewesen.

    Egal, nächstes Mal dann...

  • Gtechniq EXOv5

    Zitat von Hans Glanz

    Wenn du es einschweißen kannst in Folie mach das. Ansonsten irgendwo im Keller oder sonstwo wo die Sonne nicht knallt. Ist alles kein Hexenwerk. Ich würde mir eher ums Base Coat (CSL) Gedanken machen als um das Top Coat.

    Vakuumierer hätte ich da. Dann versuche ich das mal.

    Ich wollte das V5 als Stand Alone nutzen. Soll ja auch super funktionieren, daher gibts kein Base Coat.

  • Gtechniq EXOv5

    Wie bewahrt ihr euer Exo eigentlich auf, und wie lange hält eine angebrochene Flasche?

    Drauf steht „kühl und trocken“. Aber Kühlschrank soll ja nicht so pralle sein, hab ich mal irgendwo gelesen.

    Und wie lange kann ich eine angefangene Flasche stehen lassen zwischen zwei Fahrzeugen (Ford Puma, A4 Avant)?

  • Gtechniq EXOv5

    marcelul Ich glaube wirklich falsch machst du mit keinem der beiden etwas. Ich stand vor der gleichen Frage, auch wenn das Auto in der Garage parkt.

    Ich habe mich für das V5 entschieden, kann dir aber nichtmal genau sagen welcher Punkt mich dazu gebracht hat. War irgendwie Bauchgefühl.

  • Sonax Profiline Hybrid Coating CC ONE

    Boffboff

    Hammer! Vielen vielen Dank für die ausführliche Antwort!

    Super Vergleiche, und direkt noch andere Coatings eingebracht.

    So hilft das echt super weiter, nochmal Danke.

    Dann werde ich mir welche der genannten mal „vornehmen“.

    CCone, CQuartz Lite, Exo V5 und evtl das CQ UK stehen nun auf der Liste.

  • Sonax Profiline Hybrid Coating CC ONE

    Ist ja schon älter hier, aber daher dürften eure Erfahrungen ja wahrscheinlich reichlich vorhanden sein.

    1. Hat jemand einen Vergleich vom CCone zum Eco Shield?

    2. Ist das schön (noch) sehr zu empfehlen, oder gibt es in der Preisklasse inzwischen was „besseres“?

  • Gtechniq EXOv5

    Zitat von Hans Glanz

    IPA funktioniert schon super als Entfetter. Gleitet halt echt scheiße. Hast du ein in irgendeiner Form halbwegs empfindlichen Lack, ziehst du super easy Spuren.

    Das ist der einzige Grund warum ich ready to use Lösungen verschiedener Hersteller bevorzuge. Von der Entfettung her ist IPA ganz oben dabei, aber meeeeh. :S

    Du musst nicht unbedingt Panel Wipe nehmen, das Sonax Prepare tut es genauso wie die 2 Step Lösung von SF oder zig andere Varianten.

    Hast du da Empfehlungen für das Verhältnis zum mischen?

    Habe zuletzt mit 1:3 IPA:Wasser gearbeitet.

    Lieber 1:2 vielleicht?

  • Gtechniq EXOv5

    Würde das EXO v5 auch das nächste Mal zum versiegeln nutzen.

    Bekomme ich aus der 30ml Flasche zwei Audi A4 Avant versiegelt?

    Und wenn ich mit einem Applikatorblock inkl Suedetuch auftrage sollte das doch ebenfalls gut klappen?

    Alternativ halt den mitgelieferten Applikator oder so einen Microfaserblock mit Schaumstoff innen zum auftragen nutzen?

    Womit tragt ihr das Exo v5 auf?

  • Coating auftragen - Coating Applikator vs. Coating Schwamm

    Ich weiß, der Thread ist schon älter, aber er passt hervorragend zu meinem Problem/Frage.

    Leider habe ich öfters Probleme mit den Fingergelenken, was es mit schwer macht, mit den kleinen Suedetüchern und Blöcken mein EcoShield aufzutragen.

    Ich habe mir daher jetzt zum Testen mal einen MF Block besorgt (Schaumstoffkern mit MF ummantelt).

    Habt ihr da Erfahrungen, was Menge des Coatings angeht, wieviel man da nimmt? Also statt der „3-4 Tropfen pro Teilfläche“?

  • Liquid Elements A1000 75mm und T4000 Nachfolger (?) kommt dieses Jahr

    Ich hatte mal eine T4000 V2 mit 15mm Hub.

    Habe sie dann nach einem halben Fahrzeug verkauft. Lief total unruhig, und die Pads wurden extrem schnell warm bis heiß.

    Meine neue Krauss S15 läuft sogar ruhiger als meine "alte" Lupus 8mm.

    Einzig der Nachfolger der A1000 wäre da interessant, sofern sich die neuen Maschinen wenigstens hochwertiger anfühlen, als bislang. Aber da hier bereits eine PXE liegt, ist die auch nichts für mich.

    Aber grundsätzlich ist wohl eher die A1000 interessant, für die T4000 gibt es in meinen Augen genug Alternativen.