Leider sinkt die quali der VAG Gruppe enorm.
Wieviele Fahrzeuge hattest Du aus dem VAG Konzern?
Leider sinkt die quali der VAG Gruppe enorm.
Wieviele Fahrzeuge hattest Du aus dem VAG Konzern?
Fiat Multipla ✌🏻🤙🏻
Ich würde es feiern. ![]()
Auf einem ausgehärteten Coating bindet kein neues.
Was ist der Grund für das nicht behandeln der Windschutzscheibe?
Hält nicht? Schliert?
Woher soll er es wissen, wenn er es nicht aufgetragen hat?
Es gibt nicht umsonst eine Scheibenversiegelung.
Ich habe es schon bei 31 Grad verarbeitet, völlig easy, allerdings habe ich den Wert der Luftfeuchtigkeit nicht mehr im Kopf.
Lass Sie neu Lackieren oder Pulvern und fertig.
Mit einer EZ Detail Brush Mini kommt man da überall ran.
Was hast Du den für Felgen? Zeig doch mal ein Bild. Und wenn man nicht zwischen Sattel und Felge kommt, einfach das Fahrzeug ein Stück vor oder zurück rollen, wenn der Rest fertig ist.
Ich habe es in Benutzung und bin zufrieden damit was es kann. Im Gegensatz zu anderen Nassversiegelungen kann es länger drauf bleiben, ohne das es Flecken hinterlässt.
Wie sich das Ganze auf warme Lack und direkter Sonneneinstrahlung verhält, kann ich nicht sagen, da ich bei solchen Verhältnisse selten wasche.
Mein persönliches bestes Trockentuch ist immer noch das Orange Baby. Nicht zu Groß (90x60) oder zu schwer und es saugt ausreichend Wasser auf. Lieber ein Tuch mehr, als irgendwelche Riesen Tücher, die viel aufsaugen können.
Zusätzliche noch 1-2 40x40 dazu und gut ist.
Und wenn Trockentücher nach einer gewissen Zeit nichts mehr aufnehmen, könnten die eventuell zugesetzt sein mit Kalk vom Waschen. Das ist natürlich abhängig von der jeweilige Region.
Gerade wenn es soviel Blütenstaub wie es aktuell ist, nehme ich kurz Druckluft und puste es ab.
Der CG Hybrid V07 ist noch eine Alternative und diesen empfand ich damals auch besser als den P40.
Ist der SG dem P&S Brake Buster vorzuziehen? Das ist mein Haus und Hof Mittel für Reifenflanken, da auch dafür ausgelegt.
Probieren geht über Studieren.
Ein APC ist nur ein Allzwegreiniger und den hat jeder zuhause, zumindest fast jeder. Da bedarf es in diesem Fall eigentlich nicht sofort was aus dem Fahrzeugpflegebereich.
Und ganz ehrlich, eine Scheibe Reinigen damit ich was sehe, mache ich gleich und nicht erst an bestimmten Tagen. Ist ja schließlich die eigene Sicherheit.
Eine FM10 ist was für Fahrräder oder einen Smart Four Two, dann hört es aber auf. Ich nutze die FM30 mit der Originalen Gloria Akkupumpe. Funktioniert 100% und ist kein gebastel, wie es mit dem ganzen billig pumpen ist. Und tausche den GSF von Koch gegen einen anderen Snow Foam, weil der GSF auch keinen bums hat.
Ja verdünnt. 1:10
Damit zieht man keine Butter vom Brot. Musst Du schon Pur nehmen oder halt einen Reifenreiniger, der zieht noch mehr.
Wahrscheinlich noch verdünnt? Nimm mal einen Reifenreiniger, da kommt eine ganze Menge mehr runter.
Gereinigt waren die Matten. Das erledige ich nach dem Tausch sofort.
Entstaubt, weil sie eben nun ne zeitlang in der Garage lagen.
Wie gesagt, funktionieren tut das Zeugs schon. Ich hatte mir eben nur ein Tick mehr erwartet. Aber das ist doch oft so, das nach unzähligen lesen - wie gut etwas ist - die eigene Erwartung dann doch höher ist.
Und mit welchem Reiniger hast Du die gesäubert?
Bei mir hat die Ablüftzeit immer gepasst, egal welche Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Vielleicht liegt es am VW Lack.