TORCA mal was Anderes.
Nutzt du den Reborn als Entfetter?
Mir ist jetzt beim letzten Auto (KIA) aufgefallen, dass er Hologramme erzeugt hat, beim Abwischen.
Andere Entfetter haben es im direkten Vergleich nicht getan.
Ich mag den Reborn sehr, aber schien für den KIA zu viel Power zu haben?
Hast du da ähnliche Erfahrungen gemacht?
Bei 30ml bezweifle ich stark das es gesprüht wird
Das ist ja nur eine Probe.
Das Gebinde im Verkauf liegt bei 200ml inkl. Sprühkopf.
Trotzdem wird geschrieben:
Anwendung:
Applikator oder Mikrofasertuch vor der ersten Anwendung gründlich mit dem Produkt sättigen. Das Produkt abschnittsweise in geraden, gleichmäßigen Bahnen auftragen.
Nicht überlappen, nicht überkreuzt arbeiten und nicht einreiben.
Hinweise:
Nach der Anwendung den Sprühkopf mit Reborn oder Alkohol reinigen und mehrere Sprühstöße durchführen, damit auch das Innere gründlich gespült wird und ein Verstopfen durch die Keramik verhindert wird.
Sehr cool, wir warten auf deinen Bericht 
Was neues von Fireball:
Poseidon:
Sprüh-Keramikbeschichtung zur Pflege und zum Schutz lackierter Fahrzeugoberflächen. Die Anwendung erzeugt eine gleichmäßige Schutzschicht mit hohem Glanz, glatter Oberfläche und wasserabweisenden Eigenschaften und erleichtert die regelmäßige Fahrzeugreinigung.
* Lieferumfang 200ml: 2 Sprühköpfe 
Maui:
Sprüh-Keramikbeschichtung zur Pflege und zum Schutz lackierter Fahrzeugoberflächen. Die einfache Anwendung erzeugt eine gleichmäßige Schutzschicht mit sehr guter Wasserabweisung und einer besonders glatten Oberfläche und erleichtert dadurch die regelmäßige Fahrzeugreinigung.
* Lieferumfang 200ml: 2 Sprühköpfe
Shooter Bright & Dark:
SHOOTER BRIGHT ist eine innovative, sprühbare Keramikversiegelung, speziell entwickelt für helle Lacke. Sie sorgt für intensiven Glanz, hohe Klarheit und eine starke Wasserabweisung, bei gleichzeitig einfacher Anwendung und langanhaltendem Schutz.
Die fortschrittliche Hybridformel auf SiO₂-Basis verleiht dem Lack beeindruckende Farbtiefe, intensive Leuchtkraft und eine besonders klare Farbdefinition.
* Lieferumfang 100ml: 1 Sprühkopf
SHOOTER DARK ist eine innovative, sprühbare Keramikversiegelung, speziell entwickelt für dunkle Lacke. Sie sorgt für intensiven Tiefenglanz, hohe Klarheit und eine starke Wasserabweisung, bei gleichzeitig einfacher Anwendung und langanhaltendem Schutz.
Die fortschrittliche Hybridformel auf SiO₂-Basis verleiht dem Lack beeindruckende Farbtiefe, intensive Leuchtkraft und eine besonders klare Farbdefinition.
* Lieferumfang 100ml: 1 Sprühkopf
Stella (nur mit Gewerbe?):
Sprüh-Keramikbeschichtung zur Pflege und zum Schutz lackierter Fahrzeugoberflächen. Die Anwendung erzeugt eine gleichmäßige Schutzschicht mit sehr hohem Glanz, glatter Oberfläche und ausgeprägten wasserabweisenden Eigenschaften. Die langlebige Schutzwirkung sorgt für eine deutlich verlängerte Standzeit und erleichtert nachhaltig die regelmäßige Fahrzeugreinigung.
* Lieferumfang 200ml: 2 Sprühköpfe
Meistens in der Garage und ausschließlich Rinseless mit Meguiars D114 gewaschen 
Devils Blood eine Schicht (rechte Motorhaubenhälfte vom Emblem aus).
Auftrag 15.03.2025 - etwa bis heute 12.000km gefahren:
Auf dem Mazda sollten es über 20000 km sein , keine Probleme .
Wo der Fehler liegt keine Ahnung , zu früh abgenommen ? Dadurch geringere Schichtdicke ?Kontakt Bzw nicht richtig entfettet hätte sich ja schon bei der ersten Wäsche gezeigt .
Nutze keine Detailer . Auch ausschließlich hybride Rinseless Wäsche .
Ab April bekommen es dann die Kundenautos da ich wirklich sehr sehr zufrieden bin .
Gute Frage, kann es mir auch nicht erklären.
Beim dritten Auto hat es wer anders aufgetragen - natürlich vorher geknetet, poliert, entfettet etc. - gleiches Ergebnis.
Vielleicht hatte ich eine schlechte Charge...
20.000km ist natürlich eine Ansage - hast du Fotos?
Haben es jetzt seit Ende November 2025 auf dem Adam, war dann direkt mal mit dem Winter schonmal richtig eklige Probe. Muss aber sagen, Wagen wurde seit dem zwei mal handgewaschen (ActiFoam aus dem FM30 + Wäsche mit standard Sonax Shampoo), fuhr aber auch nur ca 2-3tkm, vielleicht auch 4 tkm, Laternenparker. Bisher alles absolut stabil. Ja ich weiß, das ist jetzt auch noch keine lange Zeit und Kilometer, aber einfach mal als Erfahrungsbericht bisher. Was ich aber sagen muss ist, dass die Perlenzucht beim Sonax CC Pro bei leichter Verschmutzung weit vor dem Nordic 60 liegt. Habe das CC Pro auf meinem Wagen auf der Haube.
Die ersten 6 Monate waren bei den Autos auch wirklich top.
Dadurch, dass nicht so häufig gewaschen wurde, weiß ich nicht genau, wann es eingebrochen ist.
Welches Coating von Nordic hast du da genau verwendet Markus69 ? Irgendwie passt auch Threadtitel und Einleitungsthread nicht so recht zusammen.
Guter Hinweis, hätte ich erwähnen können.
Es war das NORDIC Pro Coatings GRAPHENE [60].
derk bei einem Auto hätte ich gesagt, dass der Lack es einfach nicht mochte, aber bei zwei bzw. drei Autos...
Gibt noch ein Drittes, wo nur ein Bauteil gemacht worden ist - ähnliche Laufzeit / Laufleitung und Beading - kein Foto gerade zur Hand.
Devils Blood (nachfolgendes Foto) auf der anderen Haubenseite beim Weißen sah noch ganz ok aus (im selben Monat aufgetragen wie das Nordic):
Bis zu etwa 6 Monaten wars absolut top, aber irgendwann ist es eingebrochen, wieso auch immer.
3ph Wäsche wurde durchgeführt, hatte ich vergessen zu erwähnen.
Die Bilder sind danach entstanden.
Blaues Dach von 05/2025 und ca. 10.000 Kilometer:
Weiße Haube von 04/2025 und ca. 12.000km:
Beide Autos nur Rinseless gewaschen, ohne Detailer o.ä.
Alles 4 Tage alt.
CSL + ExoV5
Fast 1 Jahr und ca. 12.000km später…
Bis März 2025 Laternenparker und 95% Rinseless (D114) gewaschen.
Könnte jemand Updates zum HPC 2.0 / HPC Pro geben?
Wie schlägt es sich über die Zeit bei euch?
Sieht stark danach aus, dass das Coating nicht richtig abgetragen wurde, wie Boffboff schon sagte.
Neues von Fireball.
Das Fireball Angel Tears ist endlich da und bringt frischen Wind in den Markt der Hobby-Beschichtungen!
Angel Tears ist eine moderne Keramikversiegelung, die sich während der Anwendung mit dem Lack verbindet und nach dem Aushärten die Lackoberfläche vor äußeren Verunreinigungen schützt. Erzeugt eine extreme Glätte, verleiht tiefen Glanz und besitzt intensive hydrophobe sowie gute Selbstreinigungseigenschaften.
Glass Shield bildet eine schmutz- und wasserabweisende Schicht auf der Scheibe und sorgt so für eine sehr glatte Oberfläche, die vor Insekten, Feinstaub und Schmutz schützt und die Reinigung erleichtert. Schnee und Eis haften nicht hartnäckig an der Scheibe. Dank des Abperleffekts perlt Regen auch bei niedrigen Geschwindigkeiten ab, was die Sicht verbessert und die Lebensdauer der Wischerblätter verlängert. Bei Nieselregen und Gegenlicht bleibt die Sicht klarer, selbst bei Nachtfahrten. Zudem ist die Anwendung sehr einfach.
Richtig.
Du nutzt je nach Notwendigkeit das Acidic oder das Alkaline als Vorsprühlösung und wäscht dann mit einem Rinseless Produkt deiner Wahl. In welchen Intervallen du das einsetzt hängt von dir ab.
Sollte das Acidic nicht immer erst nach der Reinigung angewendet werden?
Alkaline Vorsprühen, Rinseless waschen, mit Acidic hinterher?
Soeben das neue Labocosmetica HPC PRO Coating für Gewerbetreibende entdeckt.
Soll ab dem 11.06. bei Depoint erhältlich sein.
Das spare ich mir dann, aber danke dir fürs Angebot
Hatte bisher schon das Nanolex, Servfaces (Vitro Hydro) und ein paar von den Soft99 Produkten.
Das G1 hat mir bisher am besten gefallen, daher bleibe ich dann wohl auch dabei, danke euch.
Typhoon wäre dann eher ein Spontankauf gewesen.
Wenn dann das Silla.
Das Typhoon hält alleine von 12 bis Mittag und kann nur Glatt.
Gilt das auch auf der Windschutzscheibe?
Wollte es ggf. mal als Alternative zum Gtechniq G1 probieren.
Gruß
Markus
Alles 4 Tage alt.
CSL + ExoV5 vor der Regenfahrt:
Nach kurzer Regenfahrt:
Rechte Seite CSL + ExoV5
Linke Seite Fireball Devils Blood
Ganz Links (nach der Kante) nur Exov5 ohne CSL.
