Ich finde den Stoff auch ziemlich gut!
Fingerabdrücke dauern tatsächlich länger bis sie auftauchen und der Look und die Haptik auf Kunstoff finde ich sehr schick!
Beiträge von Moes_Car_Detailing
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Versteh ich das Produkt richtig...nach der eigentlichen Wäsche nochmal einschäumen und abspülen?
Genau so!
In dem Duft kannste dann baden gehen. Mir taugts
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Ist eigentlich gleich, konnte da keinen unterschied feststellen.
Musst nur bissi mit den Düsen rum probieren, da der Schaum aus den Handfoamern ja immer etwas dicker ist.
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Reflected Ultra Snow!
Performt gut, riecht geil, beaded schön und macht den Lack glatt wie sau 👍🏼
Aber auch aus der Schaumkanone.
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Im 5. Gang im Standgas laufen lassen 😂😂
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Den großen Kanister vom The Class kaufen und happy sein ✌🏻
Reinigungsleistung top, duftet dezent und die Tücher bleiben schön weich 👍🏼👍🏼
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Meins ist gestern gekommen.
Morgen wird getestet!!!
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Jep, schließe mich da kkash an.
Das was die Rupes auf Stufe 6 macht, macht die 620er auf Stufe 4,5.
Ich finde persönlich auch, dass die Mark 5 spürbar nicht wirklich mehr Leistung hat als die Mark 3... -
Bin gespannt, hab’s heute mal geordert 😇
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Also die Pads umzustellen nur für die XCE ist schwachsinn.
Ich nutze auf meiner XCE auch u.a. die HDO Pads. Bis auf die höhe gibts da keine Unterschiede!
Du darfst Dir halt sicher sein, dass Du bei der XCE zum Thema Cut immer eine Schippe drauf legen musst um an den Cut der 15er zu kommen.
Wenn ich mit ihr Cutte, dann nur noch mit dem Low Lint Wool Pad und der 3d 510/500 oder einer anderen scharfen Paste. Dann geht da auch was! -
Wenn Du "nur" Deinen Neuwagen für die Keramik vorbereiten willst, Dann kauf Dir die 9mm Chemical Works Maschine.
Ich hatte die mal für meinen Nachbarn bestellt, der regelmäßig seinen Wagen mit Amigo abzieht. Das Ding läuft ziemlich ruhig und hat gut Power. Im Cut bewegt sich aber trotzdem erst was mit MF- oder diesen kurzhaar Wollpads.
Wenn Du unbedingt eine Rota willst, Dann nimm die Shinemate. Genug "Bang for the Buck!" sagen die Amis! Du brauchst am Ende so oder so etwas Drehzahl um die Politur mit einem weicheren Pad zu zerlegen. Also von daher ist es fast schnuppe ob Du 700 oder 1000rpm Startdrehzal hast.
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Fehmarn... Dann ist Amazing bei dir fast um die Ecke. Der hat immer richtig Laune auf Innenraum-Detailing
Nun zur Wiederholung! ICH würde so ran gehen: Erstmal mit nem Dampfi alles erwärmen, dann einen Fettlösenden Reiniger aufsprühen (mit warmen Wasser!!!), mit dem Dampfi drauf! Reiniger + Feuchtigkeit + Hitze sollte was lösen! Und dann den Schmodder mit einem Sprühex raussaugen (im Sprühex natürlich auch warmes Wasser!). Bei Bedarf eben wiederholen.
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Man sollte mal die SuFu benutzen!
Es gibt eigens einen Fred, der das Thema Pads reinigen betrifft. Da wird/wurde das Thema mit den Sonax Polituren bis ins extremo ausklabustert!
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Wo kommst du her, vielleicht ist ein Pro von hier in deiner Nähe, der sich daran abarbeiten kann…
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Was verwendet ihr als Pflege/Schutz für die Sitzbank? Soll ja nicht rutschig werden. 😞
Melkfett
Ne Quatsch
Bei meinem TPH ist es Kunstleder, da kommt die Colorlock Kunstlederpflege drauf. Ab und an auch mal ein normaler Detailer mit leichter Versiegelung. Sprühversiegelung geht bei mir auch, ist bislang nichts mit kaputt gegangen. -
Dir ist bewusst, dass der letzte Beitrag knapp 3 Jahre zurückliegt?!?!
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Das sieht für mich nicht nach Kunstsoff aus... Die Naht macht mich da stutzig!
Solltest Du da auf Kunstleder rumgerubbelt haben, kann es sein, dass Du es so beschädigt hast!
Alternativ würde ich mal mit einem Pinsel und Innenraumreiniger da sachte ran gehen um auch die Täler der Perforierung zu erreichen. Da hängt nämlich noch Schlonz drin!
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Da sind wir mal wieder bei der tatsächlichen Betitelung.... Ganz klar ist doch, dass der Unterschied zwischen Versiegelung und Beschichtung besteht!
Versiegelung ist das was von Zwölf bis Mittag hält und sich lediglich aus den Lack legt!
Beschichtung ist die Form der Keramik, die eine chemische Bindung mit dem Lack eingeht. -
Wo bezieht ihr das Stjarnagloss Först ?
Waschguru hat’s.
