Beiträge von Boffboff

Es wird sehr wahrscheinlich mit der Luftfeuchtigkeit zu tun gehabt haben... Anders kann ich es mir nicht erklären, da ansonsten der "große Bruder" also das CQUK auch immer weniger bis gar keine Probleme beim Abtragen bereitet hat.

Heute fix einen Beading Test gemacht, ist ok, wird die nächsten Tage noch anziehen.

Ich musste zwei Stellen nachpolieren. Ansonsten hab ich den Rest vom Wagen fix mit Infinity Wax Synergy Ceramic Wax versiegelt. Also hab ich jetzt quasi einen Test aufgebaut CQ Lite vs Infinity Wax Synergy Ceramic Wax

Hier das Beading von dem Lite nach gut 18 Stunden. Es wird definitiv noch besser werden über die nächsten Tage.

Gestern hatte ich meine ersten Erfahrungen mit dem Lite. Leider negative: die Flasche, vor ca. 3 Monaten geöffnet hatte Kristalle im Tropfverschluss. Kurz gestochert, Coating kam wieder rausgetropft. Aufgetragen, kurz gewartet (obwohl man laut CarPro eigentlich direkt abnehmen kann) und dann mit einem "The Collection" MF Tuch abgewischt. Die Luftfeuchtigkeit war definitiv zu hoch, das Lite war beim Abwischen wie Honig ! Absolute Katastrophe. Ich hab dann getestet, das Lite sofort wieder abzunehmen oder auch ein paar Minuten zu warten. Je länger desto schlimmer wurde es. Zu meiner Begeisterung ist dann auch noch die Öffnung der Flasche kaputt gegangen: es kam nichts mehr raus, also habe ich die Flasche leicht gedrückt (im Nachhinein total dämlich, aber das war zu dem Zeitpunkt mein spontaner Reflex) und das Coating ist an der Seite vom Verschluss rausgespritzt, schön auf die Hose und auf meinen Arm.

Ich hab dann noch ein Bauteil probiert und danach zusammengepackt, hatte einfach keinen Sinn. Ich lasse die Suppe noch bis morgen ein wenig wirken und teste das Beading. Hoffentlich habe ich wenig bis keine Bauteile mit Schlieren.

So etwas ist mir beim CQUK, PHPS, Ecoshield oder CC One bisher nicht passiert ich bin grad total bedient. Bei hoher Luftfeuchtigkeit auf jeden Fall die Finger vom Lite lassen... Vielleicht hat auch noch mit hinzu gespielt, dass die Flasche ein paar Monate offen gewesen ist.

Zitat von Coater

Ich meine zu beobachten, dass je glatter das Produkt den Lack macht, desto besser das Sheeting.

Es gibt auch stumpfe oder "neutral glatte" Produkte, die extrem Sheeten. Viele Keramikcoatings sind nicht super glatt, sheeten aber extrem

Zitat von Manuel13

emil58 würde den Detailer als Trockenhilfe verwenden und die Versiegelung im Anschluss auftragen.

Glaube nicht, dass die Versiegelung als Trockenhilfe taugt. Die ist schon sehr schlotzig/dickflüssig.

Detailer sollte kein Problem sein.

Ich weiß was du meinst. Wenn man den Trigger aber etwas schneller zieht, hat man keinen Rotz/Schlabber Klumpen auf dem Wagen

Ja, man kann CSV auch als Trockenhilfe anwenden. emil58 ich hoffe dir ist bewusst, dass die CSV, die du jetzt aufgetragen hast, ohne Nachpflege nicht bis zum Winter durchhält ?! (außer du hast einen Garagenwagen, der fast nicht bewegt wird)

Den Quick Detailer nehme ich eigentlich nach jeder Wäsche um noch Mal ein wenig Glätte auf den Lack zu bringen. CSV ist leider nicht grad glatt.

Meiner Erfahrung nach sind die LE Maschinen brauchbar, aber ich würde sie nicht empfehlen. Wie hier schon angesprochen sind die Krauss Maschinen deutlich merkbar besser und nicht viel teurer !

Generell ist LE schon echt eine Billigmarke. Ich nutze auch ein paar LE Produkte, aber jedes Mal merke ich, dass die Qualität deutlich schlechter ist, als bei anderen Herstellern.

Heute hab ich mal fix meine neuen Felgen mit CSV versiegelt

Ich hab Mal wieder das Turbo6 aufgetragen.

Haube Rinseless mit Ech20 gewaschen, danach Sonax Prepare zum Entfetten. Anschließend das Turbo6 mit einem Pad aufgetragen. Haube + Kotflügel und direkt wieder abgewischt. Flutschte ganz ok, wenn man es schnell wieder abnimmt.

Das Beading im frischen Zustand ist immer wieder klasse

Bezüglich Standzeit Test habe ich hier einen Vergleich zum Sonax CSV am Laufen.

Nach 3 Wochen sieht das Turbo6 nach einer neutralen Handwäsche noch spitze aus !

Thema

Vergleichstest - Sonax Ceramic Spray Versiegelung (CSV) --VS-- Infinity Wax Turbo 6

Hallo zusammen,

eigentlich wollte ich mit einer neuen und "nicht kaputten" Flasche Dr Wack High End Spray Wax einen Test starten und zwar gegen Sonax CSV. Da Dr Wack Lieferengpässe hat und ich mich entschieden habe, meinen Kaufpreis erstatten zu lassen, habe ich mich dazu entschieden Sonax CSV gegen das Turbo 6 antreten zu lassen.

Testobjekt ist mal wieder der VW Up, der ständig unterm Baum steht und von Vögeln als Toilette genutzt wird. Mal wird der Wagen ~40-50km pro Woche genutzt, mal 250km,…

Boffboff

25. Juli 2021

Zitat von Coater

Boffboff

Habe es nach der Wäsche bereits mit der Sonax CSV gepflegt. Leider auch noch relativ stumpf. Was gut funktioniert ist das Purest Ceramic Shampoo (nach einer Wäsche mit normalem Shampoo nochmal hinterher gewaschen und dann trocken geblasen) oder der Bouncers Done & Dusted si edition.

Elixir und Sonax CD stehen noch aus. Was ist mit dem Vonixx Blend Spray Wax? Soll auch sehr glatt machen.

hätte mich auch hart gewundert, wenn der Lack nach dem CSV glatt gewesen wäre. CSV geht eher ins stumpfe. Der Ceramic Quick Detailer wäre hier die richtige Wahl gewesen Bouncers D&D fand ich auch gut, aber auch nicht besser als den Sonax Ceramic Detailer.

Hinterher sowas wie Sonax Ceramic Detailer drauf und schon hat man was zum Grabbeln

Naturbeads

Hier ist der originale Dr Wack High End Spray Wax Thread:

Thema

Dr. Wack - High End Spray Wax

Hallo zusammen,
Ich habe heute das recht neue Dr Wack High End Spray Wax getestet. Das Sprühwachs (ich nehme an, dass es kein natürliches Wachs, sondern ein Polymere Spray ist) ist zur Zeit auf YouTube in aller Munde.
fahrzeugpflegeforum.de/wcf/index.php?attachment/35418/
Die Flasche kostet um die 16€ und beinhaltet 500ml. Der Sprühkopf gefällt mir gut, wirkt stabil und vernünftig.

Die Verarbeitung ist total einfach, wie bei vielen Produkten aus dieser Kategorie: auf einen gewaschen Lack sprühen,…

Boffboff

2. April 2021

Relaxo schon die Seriennummer vom Dr. Wack gecheckt, ob du eine von den "kaputten" Flaschen hast, die von der Rückrufaktion betroffen sind?

Zitat von Coater

Finde die Sonax CSV von der Verarbeitung und vom Beading her echt super. Haptik könnte etwas glatter sein.

Was mich aber bei mir an dem Stöffchen vor allem stört: gefühlt haftet der Dreck mehr an dem Zeug an, als z. B. an etwas glatterem, was nicht mal so toll beaded. Muss ich mal im Auge behalten...

Edit: festzustellen z. B., wenn ich den Wagen nach Regenfahrten und angetrocknetem Dreck davon, abkärcher. Selbst leicht feuchter Dreck geht meiner Meinung nach schwerer ab.

In meinem Vergleichstest mit dem Turob6 hatte das CSV bei der Schmutzanhaftung meiner Meinung nach die Nase vorn:

Beitrag

Vergleichstest - Sonax Ceramic Spray Versiegelung (CSV) --VS-- Infinity Wax Turbo 6

Hallo zusammen,

eigentlich wollte ich mit einer neuen und "nicht kaputten" Flasche Dr Wack High End Spray Wax einen Test starten und zwar gegen Sonax CSV. Da Dr Wack Lieferengpässe hat und ich mich entschieden habe, meinen Kaufpreis erstatten zu lassen, habe ich mich dazu entschieden Sonax CSV gegen das Turbo 6 antreten zu lassen.

Testobjekt ist mal wieder der VW Up, der ständig unterm Baum steht und von Vögeln als Toilette genutzt wird. Mal wird der Wagen ~40-50km pro Woche genutzt, mal 250km,…

Boffboff

25. Juli 2021

hier ein Video vom Wochenende, nach ca 600km und 2 Handwäschen. Nach der 2. Wäsche gab es mal keinen Ceramic Quick Detailer.

Hier noch mal als Bild

Zitat von Bloemi

„Heute den sauberen Wagen gewaschen […]“

Jap wie gesagt, sauber bis auf diese Pickel. Dachte mir, je schneller sie runter sind, desto besser.

Update Video nach 3 Wochen.

Der Wagen stand jeden Tag unter dem besagten Baum und hat gut was abbekommen. Laufleistung in dieser Zeit gut 250km.

Im Video zuerst Beading im dreckigen Zustand:

Das Sonax hat meiner Meinung nach die Nase vorn. Besonders bei den Türen sieht man das bessere Beading des CSV. Die Schmutzanhaftung war beim CSV geringer.

Im sauberen Zustand nach der Wäsche hatte hingegen das Turbo6 die Nase vorn, jedenfalls auf der Motorhaube.

Heute den sauberen Wagen gewaschen, da ich gestern unter einem Baum geparkt habe, der klebrige Pollen oder ähnliches, abgesondert hat und meinen Wagen mit etlichen kleinen Pickelchen bedeckt hat. Beading läuft, der Quick Detailer kam am Donnerstag erst drauf, darunter liegt die Sonax CSV

Ich mache damit alles am Wagen, ohne Probleme. Ich habe generell bisher kein Keramik Sprühprodukt erlebt, das Flecken auf Gummi/Kunststoff etc hinterlassen hat.

Heute erst wieder fix mit dem Detailer Staub gewischt.