Ich habe Pfingsten auf meinem Wagen PHPS aufgetragen, ohne Base und mit Essence als Primer. Die Tropfen sehen bei mir genauso aus. Vor einem Jahr hatte ich Amigo drunter, da waren die Tropfen geiler. Fotos könnte ich auf Wunsch machen.
Kannst du bisschen mehr von Amigo unter PHPS berichten? Auftrag/Abtrag, Standzeit etc? 
Wenn wir ja jetzt wieder freie Wahl der Felgen haben... Japan Racing JR11 in 19 oder 20 Zoll.
Aber bitte dann gleich pulvern lassen 
Meine sehen inzwischen aus wie Streuselkuchen 
Ich hab bei mir das DTS-Line verbaut und bin top zufrieden. Wenn du die Gummipuffer kürzt und das nicht komplett unten fährst, ist das auch sicher so komfortabel wie s Line.
und du hast halt immernoch die Option tiefer zu gehen 
Und das Ganze zum Spottpreis
Geile Karre Markus
Die Farbkombi hat es wirklich in sich!
Bei der Lederfarbe geht mir fast einer ab so geil find ich das.
Kein 0815. Dazu noch chicke Felgen + Tieferlegung und da steht das gude Ding.
Allzeit Knitterfreie fahrt
Sehr richtig
DTS-Gewinde und KV1 in 9x20 et34 Deep Concave rein und das Ding wirkt wie ein anderes Auto
Hab jetzt grad mal geschaut. 280 PS macht er aus 204 und 150NM mehr Drehmoment.
Glaub ich schreib Ihm mal aus Interesse wie er das mit der Multitronic sieht......
Nils weiß was er tut ;). Das Drehmoment wird untenrum flach gehalten und erst obenrum losgelassen. Du darfst die neueren Multitronics auch nicht mit den alten vergleichen, die sind schon stark verbessert worden. Und wenn die Drehmomentkurve stimmt, hält das auch und macht mega Spaß.
Mein A4 2.7 TDI bekam von Ihm Downpipe/Software auf ca. 260ps und ging nahezu genauso wie jetzt mein 3.0 TDI mit ca. 320ps. Der fehlende Allrad machts möglich
Das sieht schon echt Bombe aus
Hats da nicht mal so ne bestimmte Politur gegeben, die das Coating auffrischen sollte?
Andererseits, bevor ich das mache, lieber ne schnelle Hochglanzrunde und gleich neu machen
Mit #teamstumpferlack hast mir jetzt tatsächlich an einem Montag ein Grinsen entlockt
Puh, dann muss glaub ich Schwesters A3 mal als Testobjekt herhalten
Also bei mir sind sie Gott sei dank serienmäßig schwarz
Hatte das schonmal jemand?
Nach dem Schütteln siehts dann so aus:
Ist das gute Zeug jetzt hinüber? Gelagert wurde es ca ein halbes Jahr bei ca 15-20 Grad.
Ich vermute er spricht eher vom coating, nicht vom Lack
richtig
Ehrlich gesagt würd ich bei sowas immer gleich alles neu machen . Ob du jetzt das halbe Auto oder gleich alles neu machst, macht nicht mehr viel Unterschied
sieht halt aus, als ob auf dem Lack nichts drauf ist, da ist es natürlich schon schwer komplett schlierenfrei zu trocknen. Denke aber auch, dass die Schlieren schon noch einigermaßen „ablüften“ würden
Hatte bis jetzt glaub 4 oder 5 Obsidianschwarze. Waren alle für mein Empfinden mittelhart und echt schön zu bearbeiten
Bekommt man das Anti-Aging auch irgendwo aus Deutschland?
Das Fusso Coat „Wachs“ ist eigentlich schon eine Versiegelung 
Das hält schon gut. Eventuell wär das Fireball Ultimate Nano Coat auch was für dich .
Gibts hier auch einen Thread davon
Bin heute schon mit der Wasserflasche ums Auto und habs von allen Seiten besprüht
Beading ist auch wirklich mega gut.
Gibt eigentlich echt keinen Grund, warum man für so Onestep Geschichten das UNC nicht einem Wachs vorziehen sollte. Genauso schnell, billig und Standzeit ist für den Kunden auch noch besser. Also bei mir gibts das ab jetzt immer drauf
Das war mein Verbrauch für einen SLK. Auf Mikrofaserapplikator gesprüht und wie Hans gesagt hat große Flächen auf einmal gemacht.
Muss ich mir jetzt Sorgen machen, dass ich zu wenig hergenommen hab? Hatte eigentlich nicht das Gefühl, dass ich gegeizt hab damit...
Auspolieren war ein Traum im Gegensatz zum Netshield
@Hans Glanz sind das diese ?
https://www.lupus-autopflege.d…oarse-grob-130-150mm-2Stk
Das sind die Rupes Mikrofaser, nicht Wolle
