Beiträge von Saphirschwarz

Nicht böse gemeint aber ich habe mich bewusst für den HDR entschieden und möchte aktuell kein rinseless. den HDR nutze ich auch nicht alleine.

ich wohne ländlich und auf den autos ist eigentlich immer irgendein grober schmutz. im sommer insekten ohne Ende, im Herbst Blätter usw. im Schwellerberich und nach den besuchen auf der rennstrecke kleben gummireste aufm lack. der aggresive Bremsstaub der Bremsebläge lässt die Felge komplett versaut, da sammeln sich richtige staubberge.

also wer ne Idee hat zur Dämmung, gerne her damit!

PS: Den 2er gibts schon ewig nicht mehr, musste lachen als ich das alte Profilbild gesehen habe.

So heute kam der Kärcher an, die Leistung überzeugt aber er ist - wie zu erwarten - lauter als der Kärcher.

Ich habe daher aktuell den Plan eine Box zu bauen, die den Geräuschpegel etwas reduzieren soll. Welches Dämmaterial könnt ihr für so eine Box empfehlen? Bisher hab ich mit sowas absolut keine Erfahrung.

An der Rückseite der Box würde ich dann ein Loch zur Belüftung einbauen.

Bob Kränzle 1050p ist bestellt, schlauch ebenfalls.

Der Kärcher geht aufgrund des doch minderwertigen Eindrucks zurück. Hab mit dem Gerät einfach kein gutes Gefühl was die Haltbarkeit angeht. Vielleicht liege ich falsch, aber ich hab keine Lust in 3 Jahren auf Probleme.

Zitat von Amazing

Man kann auch erstmal alles anzweifeln.... mein buckliger K5 von anfang 2017 läuft immernoch. Ja ist schon dreck so ein plastikgehäuse.

Mir war bewusst, dass ich für 190 EUR kein Top-Gerät bekomme, der Preis muss ja irgendwo her kommen.

Besonders schlecht wirken aber die Kärcher Schnellverschlüsse, bzw. das gesamte Zubehör.

Hier werde ich ja Abhilfe schaffen.

Ich hab mich jetzt doch dazu entschlossen noch mal nach Alternativen zu schauen und vllt doch etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen.

Obsessed Garage schaue ich schon seit Jahren, wäre natürlich ein Traum so ein High-End Equipment zu haben. Muss man aber auch bezahlen wollen

Heute kam der Kärcher an.

Der erste Eindruck - sehr billig verarbeitet, wirkt wie Spielzeug.

Morgen wird damit gewaschen, der Druck ist etwas weniger als mein Kränzle hat aber wir reden hier von vllt 20% (subjektiv).

Bin gespannt, die Lautstärke ist auf jeden Fall sehr gering.

Aber ob das Teil lange hält.... ich bezweifle es.

Habe auch kurz nach einer Trommel geschaut. Die Preise sind ja irre 😂

Da bastel ich mir lieber irgendwas selbst, bevor ich 700-1500 Euro zahle, um meinem 100 EUR Schlauch aufzuwickeln.

Testa

also ich habe den K Silent 25J Anniversary Edition bestellt und der wird mi 420L/H angegeben, also 7 Liter die Minute.

Ich werde das Gerät einfach mal ausprobieren und wenn es nicht gefällt, dann kommt er wieder weg.

Wenn der Test erfolgreich ist, dann werde ich einen hochwertigen 20M Schlauch, MTM Pistole und div. Kupplungen bestellen.

So wäre jetzt mal der Plan.

Ansonsten muss ich wohl einen anderen HDR kaufen.

Es ging ja eher um die Frage, ob das Teil was taugt bezüglich der Literleistung.

Ein druckproblem sollte kein HDR haben bei autowäsche - so meine Theorie

Danke für eure Antworten.

Ich merke selbst, dass meine Anforderung natürlich "seltsam" ist und der Markt kaum darauf ausgelegt ist.

Viel Power scheint immer mit einer hohen Lautstärke einher zu gehen, die Hersteller scheinen nicht auf die Reduzierung der Lautstärke gesondert zu achten (außer vllt die ultra Top-Modelle).

Richtig, mein Powerjet reicht eigentlich locker aus aber die Lautstärke ist eben der springende Punkt für mich und ihm fehlt auch eine Abschaltautomatik.

Ich denke ich werde den Kärcher einfach mal probieren. Wenn ich unzufrieden bin, muss ich weiter schauen.

Bob vielen Dank für die Erläuterung.

Würdest du denn sagen, dass der Kärcher K Silent (7 Liter durchfluss) fürs Auto ausreicht? Oder bekommt man für 220 EUR quasi nur Schrott.

Mit den aktuellen 10L/Min bin ich ja quasi verwöhnt.

Danke für dein Angebot aber das Geräusch möchte ich ja reduzieren

So unser Kränzle ist sogar über 35 Jahre alt, hat 1x neues Öl bekommen und läuft perfekt.

Eine Geräuschangabe konnte ich nicht finden, es handelt sich um den Power Jet 100 Bar und 10 Liter/min.

Kann mir mal jemand erklären wie wichtig dieser Wasserdurchfluss ist?

Ich hätte jetzt den Kärcher K Silent im Blick, der hat 130 Bar (würde man ja eh regulieren) und nur 7 Liter / min.

Ich kann mit der Liter-Angabe nichts anfangen, da fehlt mir die Erfahrung/Praxis.

Außerdem kommt Kärcher mit so einem Stecksystem. Kann man da trotzdem auf Schnellkupplungen mit MTM Lanzen usw umsteigen?

Ich habe immer gesagt, dass ich mir einen tollen hochdruckreiniger kaufen werde, wenn unser alter kränzle defekt ist…. er arbeitet seit mindestens 30 Jahren problemlos..

Das einzige Problem, die Lautstärke! ich wasche das Auto jede Woche und möchte daher die Lautstärke reduzieren, auch für die Nachbarn.

Kann mir jemand einen HDR empfehlen der sehr leise ist aber dennoch die nötige Power/ Wasserdurchfluss zum Auto reinigen hat?

Die Lautstärke scheint bei div. Herstellern ja offenbar kein Kriterium zu sein.

Geplant wäre den HDR in der Garage stehen zu lassen und einen längeren Schlauch zu kaufen. Das alles in Verbindung mit schnellkupplungen und einer MTM Pistole. Das wäre ein Traum.

Es muss nicht zwingend ein Profi-Gerät sein. Wenn ich Geld sparen könnte, wäre das super.

Bedingt durch meinen problemlosen Einsatz des kränzle, bin ich natürlich etwas voreingenommen aber ein kränzle 1050 z.b. scheint nicht gerade leise…

Hoffe ihr habt eine Idee

VG

Ich finds schade, dass „mein Thread“ für diese seltsame Seitendiskussion verstopft wird.

Saphirschwarz ist in der F-Reihe meiner Meinung nach kein empfindlicher Lack mehr. Er lässt sich erstaunlich gut polieren und selbst mit 1step hatte ich ein sehr gutes Ergebnis erzielen können.

Auch in der Pflege entpuppt sich der Lack als gutmütig und wenig kratzerempfindlich.

Da war mein e46 in carbonschwarz ganz anders.

Lediglich bei groben Fehlern - wie in meinem Fall - gibts dann natürlich Kratzer. Aber bei welchem Lack ist das nicht so

Hallo zlatan75 ,

Kannst du nochmal ein Update geben? Ich habe auch das Pflegemittel von Lexol und empfinde es als "stinkig" und teilweise klebrig. Ich möchte den Geruch des BMW Leders erhalten und suche daher auch ein neues Produkt.

Verwendest du weiterhin das Leather Mousse?

Gruß!

Vielen Dank für eure Antworten.

Ob es jetzt an der Trocknung oder am Waschvorgang lag, wird man wohl nicht eindeutig klären können. Realistisch scheint aber zu sein, dass sich irgendwo mal Schmutz verfangen hat und dieser eben dann zu den Kratzern geführt hatte.

Folgende Änderungen habe ich jetzt vorgenommen:

Microfiber Madness XXL Schwamm wird nicht mehr verwendet, da ich den Schmutz dort nicht sehe!

Als Alternative kommt der super weiche Petzolds Schwamm wieder in Einsatz -> der ist 100% weiß und ich sehe den Schmutz dort deutlich besser.

Tuch wird jetzt weiterhin das Dry me Crazy bleiben + den neuen Detailer als "Gleitmittel".

Anbei noch mal ein Foto, ich kann es leider nicht gut einfangen mit meinem Handy. Es handelt sich um leichte Kratzer, welche keiner besonderen Anordnung folgen. Das heißt für mich, dass sie über mehrere Wäschen hinweg entstanden sind.

Der Rest vom Lack sieht eigentlich gut aus für meinen Anspruch, ich hatte sowieso mit meiner 1. Step kein 100% perfektes Lackbild angestrebt.

hier nochmal Bilder vom gewaschenen Auto (+ Pollen):

Onkel-Tommi und? Kannst du dort etwas deuten anhand meines Bildes?

Ich habe mir jetzt auch mal den Detailer von Sonax gekauft. das tuch gleitet damit schon etwas besser aber ich denke, da geht noch mehr mit anderen produkten?

Ich habe mal versucht das Ganze mit meinem Handy zu fotografieren. Geht leider nur bedingt! Die Kratzer sind nur aus bestimmten Blickwinkeln sichtbar, es zeigt sich jedoch für mich kein klares Bild. Könnte meiner Auffassung nach auch beim Abtrocknen entstanden sein....

Motorhaube ist dreckig, bitte nicht vom sonstigen Schmutz ablenken lassen. Sonne ist gerade draußen und waschen daher nicht mögl.

Also grundsätzlich geht das natürlich aber ich wollte damit sagen, dass ich jetzt nicht exakt den Fehler benennen kann.

Natürlich achte ich darauf, dass ich nicht in Kreisbahnen wasche aber sicherlich ist irgendwo beim Waschen oder Trocknen mal ein "schiefer" Wisch dabei

Ich versuche mal ein Bild zu machen.

Aber wäre nicht eine Art Gleitmittel die Lösung für das Abtrocknen? Was wäre denn eurer Meinung nach ein geeignetes Mittel damit das Tuch wieder "flutscht".

Der Zustand der Tücher / Handschuhe ist meiner Auffassung nach sehr gut.

Ich wasche den Handschuh nach jeder Wäsche mit einem direkten Wasserstrahl. Sowieso ist das Auto - gerade an der Motorhaube - nach der Vorwäsche eigtl so gut wie sauber. Es würde mich wundern, wenn die Kratzer durch die Wäsche selbst entstehen.

Ich werde nachher mal versuchen ein Bild zu machen für euch, der Wagen war am Wochenende auf der Rennstrecke und muss jetzt dringend gewaschen werden.

Eine Zuordnung anhand der Richtung bzw. Form der kleinen Kratzer ist mir nicht möglich.