Hallo,
Bei uns im KFZ-Betrieb kommen oft Fahrzeuge, die matschige Einstiegsleisten haben. Also in den Poren bzw diesem rauhen Kunstoff hängt der Dreck.
Wenn wir die Fahrzeuge dann am Ende noch raussaugen, fallen diese verdreckten Einstiegsleisten natürlich auf.
Wir gehen dann immer schnell mit dem Tornardor drüber und dann mit einem [lexicon]MFT[/lexicon] hinterher. Aber der Dreck bleibt in den Kunstoffritzen und rillen hängen.
Gibt es einen Trick, wie man schnell und mit geringem Aufwand hier ein gutes Ergebnis erzielen kann?
Wer hat einen Tipp?
Grüße Lucas
