Huhu leute,
so nochmal hier in einem extra topic, habe bereits bei Floh geschrieben wie man am besten mit dem gitter an der Front umgeht. Allerdings komm ich auf keiner nenner 
trockenfahren würde ich ungern machen.
wenn es im falschen bereich ist bitte ich es zu verschieben danke
hier ein bild:
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Lieg ich richtig wenn ich sage das du es trocknen willst? Es gibt bei Autopflege24 so nen Druckluftspray, könntest es ja damit versuchen, ist allerdings auf die Dauer teuer.
Na, mit einem langfaserigen Trockentuch.
Hier gibt es doch einen guten Thread, der neu erstellt wurde.
für diese Plastikabdeckungen und Gitter nehm ich immer einfach Microfasertücher. Viel Schmieren oder Kratzen kann man da ja nicht!
Ich trockne miese Ritzen und solche Wabbengitter meißt mit Druckluft.
Geht super!
Noch besser: kurz ausbaun.
(wobei es bei manchen Gittern echt ne' Frickelei ist.
Druckluft oder Staubsauger sind die Geheimwaffen 
Ausbauen ist bei SEAT-Gittern schon nicht mehr möglich. Meißtens sind die Dinger sehr fest geclipst und einige verschweißt.
stimmt der ausbau der Gitter ist ehr unmoeglich
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Laubbläser 
die seitengitter an den neblern kann man jedenfalls sehr gut ausbauen, werd mir das mal anschauen, naja nen nasssauger wollte ich mir nicht zulegen (vorerst)
werde mal die variante mit dem mft probieren und wenn nicht wird das woolly bestellt
Ja Nebelscheinwerferabdeckungen sind kein Problem. Bei dem Mittelgitter reißen dir aber die Clipse ab
wie siehts mit dem kennzeichen aus ? die clipse dürften das ständige abmontieren auch nicht lange mitmachen 
Und nochmal zum Mitschreiben. Ein Günstiger Laubbläser.
Damit trockne ich die ganzen Ritzen eines Autos in 2 min - ohne das ich den Lack berühren muss.
Da sparst dir sogar die MFTs
ich mag dein vorschlag beherzigen, aber wie oben schon geschrieben wurde von mir möchte ich mir vorerst keine elektroartikel mehr zulegen
was ist denn mit kompressor und druckluftpistole.
damit mach ich zumindest immer dem motorraum trocken.
Dann das
Ich hatte solch ein Ding vor einer Weile mal beim Grillen in der Hand, vermute aber um die Lüftungsgitter zu trocknen reicht einfach die Power nicht aus 
Ich habe ein ähnliches Problem mit meinem Lüftungsgitter am Scirocco. Bislang bin ich mit einem MFT dem ganzen Herr geworden, ist aber jedesmal eine ordentliche Fummelarbeit 
Kompressor und Luftdruck wie Alex schrieb klingt schon super, für mich persönlich lohnt sich die Anschaffung jedoch nicht. Außerdem wollte er ja keine weiteren Elektrogeräte anschaffen
beim kommenden satz meiner bestellung werd ich weitere MFT bestellen, man wird sehen
ich persönlich benutze bei meinem Golf, immer so einen kleinen Blaseballen für die Ecken um das Wasser zu entfernen, ganz doll eignet er sich für den Kofferraumöffner und dem VW Zeichen beim Lüftungsgitter beim Golf VI, dort sammelt sich nach dem Waschen immer sehr viel Wasser.
Gruß
Marcus
