Deine Fotos (auch die bei Insta) sind aber auch komisch belichtet. Kann das sein, dass du einen extrem übertriebenen Filter drauf hast?
Ich glaub dir, das die Arbeit gut ist wenn du davor stehst, aber deine Fotos sehen halt echt irgendwie merkwürdig aus 
Aber wichtiger ist, das du uns auf dem laufenden hältst 
Was wolltest du denn mit dem FSE erreichen? Das FSE ist ein Kalkflecken-Entferner und kein Produkt zum regelmäßigen Auffrischen.
Bei Wachs würde ich mir nicht so einen Kopf machen: überdosiert waschen, trocknen und neu auflegen und fertig.
Nimmst das SG Citrus Oil (oder was vergleichbares) zum strippen und fertig.
Als regelmäßige Nachpflege kannst du doch einfach irgendeine der bekannten Sprühtunken (Sonax BSD, CSV, ADBL SSW, Fireball UCW [und 1 Mio weitere Produkte]) nehmen.
Wachs ist doch so schnell neu aufgelegt, da würde ich mir um die Standzeit gar keinen Kopf machen. Wenn’s nicht mehr gut aussieht, einfach neu drüber und fertig.
Bei Langzeitversiegelungen (Keramik, Gummibeschichtung) macht das Entfernen mineralischer und organischer Verunreinigung Sinn, aber doch nicht bei Wachsen oder Sprühversiegelungen die in 30 Minuten neu aufgelegt sind…
Hab vor kurzem noch ne Jahres-Inspektion bei nem Kunden gehabt, der vor 14 Monaten (24/7 draußen, 15k km p.a. Unregelmäßige Wasch-Routine) das Jade Quartz 9H bekommen hat.
Die Performance war schon beeindruckend für ein Einschicht-Coating ohne wirkliche Nachpflege 
Der Hinweis: "Neue Version - ohne mechanische Sicherung" bereitet mir Sorgen.
Gerade bei schwereren Fahrzeugen bin ich immer froh, dass es Rastpunkte bei den gängigen Bühnen gibt. Aber hier bin ich vielleicht auch einfach zu ängstlich 
Wenn ich das auf dem Produktbild richtig sehe, sind die hinteren Auflagen aber auch verstellbar, sodass man zumindest ein Stück weit flexibel ist, was die Schwellerlänge/Fahrzeuglänge angeht.
Eine Bühne, die vom Smart bis zum Transporter alles heben kann, wird schwer zu finden sein. Wie bei den anderen Bühnen auch, wirst du damit vermutlich alle gängigen Autos heben können
Moes_Car_Detailing Schon wieder ein neues Coating? 
Chris71 warum schließt du 2-Schicht Coatings prinzipiell aus?
Deine Aussagen widersprechen sich aber. Entweder wird das komplette Sortiment eines Mitbewerbers angeboten, oder eben nicht. Wenn die 12mm fehlt, wird das komplette Sortiment nämlich nicht angeboten, da es bei Shinemate definitiv die 12mm Akku-Version gibt 
Weil sowas nur von alten weißen Männern kommen kann 
Dann brauchst du nen grösseren Schrank! Problem gelöst
Ok Ihr Freaks.... Jetzt habt Ihr mich soweit!!!!
Was solls, ich gebe auf!
Kurze Randfrage, ohne den Fred zu verseuchen: Welcher Interieur Detailer soll mit in den Korb? Orange, Kokos oder der Minz?
Sag mal Marvin, sind deine Bücher die nächsten 2 Jahre voll oder was willst du mit dem ganzen Zeug 
Das glaube ich gerne, jedoch weiß ich im wahrsten Sinne des Wortes nicht mehr, wo ich es mir hinschmieren soll….. das CC One macht ja immer noch nen ordentlichen Job..
Vielleicht nehme ich‘s zu toppen ?!
Das beste Coating auf‘m Markt braucht doch nicht getoppt werden
Ich nutze den Dampfreiniger bei Innenraum-Aufbereitungen wenn es um Nikotin, Hund und Geruch geht. Auch Einstiege, Bremssättel usw. lassen sich damit reinigen. Mit dem richtigen Aufsatz gehen auch Polster und Dachhimmel gut von der Hand.
Ob man ein Dampfreiniger haben muss? Sicher nicht, er ist m.M.n. eher wie ein Tornador zu sehen: in vielen Bereichen eine enorme Arbeitserleichterung aber kein Must-Have.
Wie Amazing schon schreibt, Motorraum oder Einstiege kann man auch einfach mit APC und HDR machen. Aber in der Halle nochmal Radhausschalen oder Bremssättel reinigen (wenn man bei der Wäsche keine Möglichkeit hat die Räder abzunehmen) ist wirklich schon ganz nett.
Ich will meinen nicht missen, aber ob es unbedingt ein Profi-Gerät für 2,5k€ aufwärts sein muss?!? Für meinen Einsatz (überwiegend im Innenraum) wäre mir der Kosten-Nutzen-Faktor einfach zu gering…
Nicht nur bei der Bigboi-Foamgun sondern bei allen empfiehlt sich der original AVA-Adapter. Die anderen sind bei mir bisher alle am siffen gewesen, bei jeder Art von Zubehör
Leider ist mein Grundstück nicht ansatzweise so groß wie das hier im Thread aber hätte ich die Möglichkeit würde ich das sofort machen! Wenn selbst YouTube Influenca Waschhallen haben, sollte so eine Vorhaben doch kein Problem darstellen.
Ja hätte ich die Möglichkeiten, würde in meinem Leben auch so einiges anders laufen. Aber Pech gehabt, ich hab keine Waschhalle, kein Ölabscheider und keinen RS6. Nur nen bezahlten Familien Kia und ne billige Mietbutze… Vielleicht bekomme ich ja auch nochmal irgendwann die Influenza und mein Leben wandelt sich zum positiven.
Ach verdammt, ich bin ja gegen die Grippe geimpft 
Meine Armut kotzt mich an… 
Hast du dich mal direkt an AVA gewendet? Nutzt du den P80 gewerblich oder privat?
Marvin, willst du das wirklich?
Ich vermute also wieder so ne: „hier haste 200€, mach fertig“ Nummer. Nichts für ungut, aber da kann man sich das Ergebnis denken.
Qualifizierte Aufbereiter gibt es mittlerweile ja fast überall, warum Ihr dann den Weg übern Lackierer zu nem Beschichter gesucht habt, verstehe ich aber nicht…
Ich würde an deiner Stelle dann mal Tesla in die Mangel nehmen und auf einen vernünftigen Aufbereiter bestehen. Und ich garantiere dir, dass der Preis vierstellig sein wird. Ob Tesla will oder nicht
Er nimmt wahrscheinlich gar keine Tesla mehr an
Diavoli du musst dem Dienstleister die Möglichkeit der Nachbesserung geben. Vielleicht sieht er seinen Fehler ein und übernimmt die Kosten für eine vernünftige Aufbereitung samt Keramik.
Darf man fragen was du bezahlt hast?
Onkel-Tommi habt ihr noch andere Primer-Polituren da? Die Puris A60 z.B. danach brauchst du auch nicht entfetten. Liegt von der Verarbeitung zwischen Fiero und Essence.
Ist deine Stoßstange eingedrückt, oder wirkt das nur auf dem Foto so? 
Und dieses Rot 
