Vorab: Das Ganze ist (gezwungenermaßen) nur Produktvorstellung und Anwendungsbeschreibung.
Und: Sorry für die sch..ß Bilder.
Worum geht’s?
Produkt: The Mask
Hersteller: Wolf’s Chemicals
Herstellerbeschreibung in Kürze: „Bugs and other airborne objects can severely damage a car’s finish…The Mask is a clear spray on film that dries to a hard shell… use it before taking your car to the mechanics… before a long road trip…
To remove simply wash with soap and water…”
Wichtiger Hinweis vom Hersteller:
Keinesfalls auf die Scheiben sprühen! Schmiert bei Regen, gefährliche Beeinträchtigung der Sicht!
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Also kurzzeitiger Lackschutz bis zum nächsten Regen oder der nächsten Wäsche. Soll auch „minor scratches“ verhindern.
Ich hatte sogar nen triftigen Grund das auszuprobieren: Es steht ein Besuch in der Werkstatt an. Also fix drauf auf die Kotis und gleich noch auf die Front.
Die Kiste wurde vorher mit ONR abgezogen. Lackschutz Optimum Opti-Coat, getoppt von Prima Hydro Max (Eigenmischung; für die Perlsche und das Blingbling).
Was ist also zu tun laut Hersteller: Kräftig schütteln. Druffklatsche „liberally“ (worüber wir noch sprechen müssen). Trocknen lassen. Einfach so, ohne Hilfe. Ohne verreiben, polieren, einmassieren. Nix.
Also getan wie gehießen, umgefüllt, nochmal schütteln:
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Sieht ziemlich zäh aus. Also ordentlich durchgezogen und tada:
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Evil coat of schlonz. Ging doch deutlich leichter wie gedacht, das Sprühen.
Na, ob das was wird mit dem Austrocknen/-härten? Lieber mal feiner verteilen.
Front:
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Üben wir nochmal. Anderer Koti:
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Dabei ist auch was auf dem Kunststoff gelandet. Wurde damit zur Testfläche gekürt.
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Ok, ab jetzt nix machen. Höchstens Bilder.
Nach 30min.:
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Nach einer Stunde:
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Hmm. Das mit dem „liberally“ darf man wohl nicht so wörtlich nehmen. Nächstes Mal wohl "etwas" weniger nehmen.
Ist aber auf der Kunststoff-Testfläche sauber abgetrocknet.
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Verbrauch (vorher/nachher):
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Bei Sonnenlicht am nächsten Morgen:
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Ab jetzt wäre es spannend geworden. Nur musste ich feststellen, dass die Jungs von der Werkstatt auch ne Probefahrt gemacht haben (verständlich: Arbeiten am Fahrwerk und der Lenkung). Dabei hatte es wohl geregnet (zumindest regennasse Fahrbahn), somit kein "Test" mehr möglich.
Dabei wurde dies hier eingefangen:
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Und noch Patscher von der Werke:
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Das am Kotflügel war schon nach einfachem Abspülen weitgehend weg, die Kadaver noch nicht:
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Die waren aber kein Problem bei der folgenden Wäsche und die letzten Rückstände von The Mask ließen sich auch leicht entfernen.
Und wie siehts jetzt mit dem Glanz aus nach frischem Auftrag von The Mask?
Ganz ok, wenn ich das überhaupt beurteilen kann, nachdem ich viel zu viel verballert habe (siehe Laufspuren).
Verträglichkeit mit anderen Materialien?
Auf Hartplastik hat es keine Probleme gemacht, nur auf PlastiDip sah es ziemlich schlecht aus (auf der Rhombe, The Mask hatte ich da auf den letzten Fotos schon wieder entfernt). Wie es sich auf Scheinwerfern verhält, weiß ich noch nicht.
Erste Einschätzung: Interessantes Produkt, sollte mal richtig getestet werden. Wer mag kann gerne seine Erfahrungen hier mitteilen, um das Ganze zu vervollständigen.
Richtig gut kann ich es mir für Urlaubsfahrten vorstellen.
Könnte auch ne Alternative zu Haubenbra und 3M-Tape-Schutz sein. Insbesondere denke ich da an ein, zwei Leute hier, die Ende August in Richtung Heidelberg fahren werden...
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