Morgen zusammen,
auf besonderen Wunsch von Vision hier mal ein kleiner Threat rund um´s Cairbon CB 33.
Daten dazu findet ihr auf der Homepage -> >>KLICK<<
Ich hab es hier das erste mal verwendet.
Wundert euch nicht wenn euch ein paar Zeilen bekannt vorkommen. Die Bilder wurden auch schon im Aufbereitungsthreat gepostet. Hoffe das geht in Ordnung, denn ich wusste nicht wie man das sonst vernünftig miteinander Verknüpfen kann
Hier gibt´s dafür ein wenig mehr Text.
Kurzfassung: Wagen Waschen, Polieren und dann kommen wir auch schon zum Cairbon!
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Die Politurreste wurden mit IPA 1:1 abgenommen um den Wagen auf seine Versiegelung vorzubereiten.
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Einzig auf der Haube wollte ich mal das Cairbon CB33 in Verbindung mit dem Prima Amigo testen. Im Vorfeld hatte ich ein wenig rumgegoogelt aber konnte nix zum Thema PreCleaner + Cairob CB 33 finde! Auch auf der Homepage gibt´s keinen besonderen Reiniger der als Vorreinigung empfohlen wird.
Also hab ich mich geopfert und es mal Testweise auf der Motorhaube angewendet! Also -> Amigo drauf
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Einfach auftragen und wieder abnehmen. Normal mach ich das mit der Maschine, aber das Finish Pad wollte ich ja gleich für das CB 33 verwenden und mein 2tes war leider dreckig so das ich es dann mit nem Meg´s Pad auf der kompletten Haube aufgetragen habe. Einfach der Hammer welche Lackglätte danach entsteht. Bin immer wieder überrascht wie Amigo das trotz des polierten Lackes hinbekommt.
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Kommen wir nun zum Cairbon CB 33.
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4 kleine Punkte auf´s Pad und dann mit der Stufe 2-3 einfach den Lack abfahren.
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Am Anfang braucht man ein wenig mehr, aber wenn das Pad mal eine gewisse "Grundsättigung" hat dann kann man mit 3-4 Punkten das komplette Dach oder die Haube machen.
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Auf dem blauen Lack konnte man Problemlos erkennen wo man war und kam so zügig vorran.
Auf der mit Amigo vorgearbeiteten Haube gab es keine Probleme. Das Produkt ließ sich genauso verarbeiten wie beim Restlichen Teil des Wagens.
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Einwirkzeit jeweils ca. 3-5min (so steht es auf der Homepage) und dann Ruck zuck mit nem MFT abgenommen.
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Ging alles Spielend von der Hand, so ein einfaches Produkt hab ich bis jetzt noch nicht erlebt.
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Sehr einfach dünn aufzutragen und auch sehr ergiebig.
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Die Temperaturen waren dafür aber auch Optimal =)
Wenn die Standzeit jetzt stimmt (hoffe auf 3 Monate, der Hersteller spricht von 6) dann ist das ein echt gutes Produkt für ne Fixe Aufbereitung. Geht alles echt super schnell!
Denke im Laufe der Zeit wird sich schnell rausstellen ob es einen Unterschied zwischen Amigo und IPA 1:1 als Vorabeit gibt. Bekomme den Wagen wöchentlich zu sehen und werde somit ganz gut beobachten und berichten können!
Kommen wir mal zu 3 Finishbildern:
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Der Glanz des Cairbon CB33 gefällt mir ausgesprochen gut! Finde ihn etwas härter als beim FK1000P und auch nen tick besser als Liquid Glass!
Insgesamt bin ich mal echt gespannt wie es sich so schlägt
Denke vor allem die schnelle und einfache Verarbeitung macht es interessant. Für den kompletten Wagen habe ich max. 20-30min gebraucht. Da dauert selbst das Wachsen länger Auch Stellen auf dem Dach die ich vergessen hab auszupolieren ließen sich nach gut 30-40min noch Problemlos abnehmen. Ich versichere euch das Staubwischen dagegen echt anstrengend ist
Wie schon geschrieben, wenn die Standzeit noch klar geht dann ist das ein schönen "Quick and Shine" Mittelchen.
Kleiner Kritikpunkt aber von mir:
Die Packung mit 500ml von Cairbon ist echt zu groß. Wieviel Auto´s soll man damit machen??
Denke ne kleine 100ml Probierflasche bzw. 250ml Flasche würde es auch tun. So könnte man halt mehr Testen und müsste nicht gleich "soviel" Geld ausgeben. Mir persönlich wären die geforderten 59€ doch ein wenig zuviel zum "nur mal Probieren"!
Sehe das z.B. an meinem LG. Da hab ich hier noch ne gut halbe Flasche rumstehen, aber ins Geheim würde ich lieber noch was neues ausprobieren
Evtl. ist das ja ne kleine Anregung für´s weitere "Marketing"
Denke in so ne Forum wie hier findet man relativ schnell ein paar Gleichgesinnte und kann sich evtl. auch mal ne Flasche teilen oder sogar Dritteln. Dann bleiben die Kosten im Rahmen und der Spass nicht auf der Strecke
Gleich mach ich übrigens noch ein schwarzes Audi A3 Cabrio. Da dort nicht poliert werden muss wollte ich mal komplett mit Amigo vorarbeiten. Sollte ja eigentlich Klappen
Im Laufe der nächsten Woche will ich dann auch mal meinen A3 machen, dort wollte ich es mal auf die Haube machen. Der Rest wird mit 3-4 Schichten LG versiegelt.
Beadingpics vom Golf versuche ich nachzureichen. Im Moment ist es schon relativ bewölkt
Gruss, Alex