Z3M Roadster! Ein Herzprojekt!

Heute gibts was richtig feines! 😍🤩 BMW Z3M Roadster! Allerdings haben wir hier ein ganz besonderen! S54B32 verfeinert mit einer Reuter / Eisenmann Anlage und der einmaligen CSL Carbon Airbox! 😍 dieses kleine Auto spielt die in jeder Drehzallage ein Konzert. Tief kernig unten, schreiend oben raus! Und hängt gut am Gas!

Nun soll dem Klassiker wieder zu frischen Glanz verholfen werden. Ein Projekt was mir sehr am Herzen liegt. Dem Besitzer hab ich sehr viel zu verdanken. Meine Liebe zu Autos kommt von ihm. Auch war er es, der mir mit 18 das Auto waschen zeigte. Heute muss ich ihm wohl nochmal einen Lehrgang geben.. 😉

auch hab ich dank ihm überhaupt die Möglichkeit in meinen Räumlichkeiten sowas zu machen! Man erahnt es schon, der Besitzer ist mein guter Paps! 🥰 der gute Mann leider am Z3 Fieber und hat dieses Auto sogar als tattoo auf dem Arm. Mit 75! 😂

Also! Los gehts! Ab in die SB Box. Hürde 1: das ganze Equipment ins Auto zu bringen 😂 aber geht.

Vorwasche mit dem Koch Chemie GSF 🥰

Waschen mit dem SCG Prep Wash und nem Schuss Cola Shampoo von Bad Boys für den Duft! 🥰

Flugrostentferner von SG. Tausend mal geiler in der Anwendung wie das CarPro 🤢 zu holen gabs aber nicht viel.

Kneten mit der blauen von Petzolds. Die Knete zeigt ca zwei Bauteile. Wobei Haube nichts groß war.

Erstmal wieder frisch. Wie schnell so n Roadster doch gewaschen ist 😅🤷🏻‍♂️

Eingeparkt und Probe geliftet. Für die Bühne kein Problem, Fliegengewicht so n Zetti. Und somit ist wohl das tiefste Auto in der Familie drauf gewesen. 😁

Aaahhh Papaaa!! 😱😱😂😂😂 aber kein Problem, das bekommen wir hin. Der Zetti bleibt nun die nächsten Tage stehen und wird Stück für Stück gemacht. Im Prinzip ist es ja eh nur die Motorhaube. Dann bist zu 90% fertig! 😂

Ich freu mich drauf! 😍

Sodele… heute ging’s dann los!

Abgeklebt war schnell.

Testspot Heckdeckel mit Sonax 0406 auf blauem Pad war eher nix.. also „meine neue waffe“ gezückt. Lake Country MF Cuttingpad mit Sonax 0505. jawoll! Damit gehts gut voran! Und hinterlässt schon n krasses Finish. Hätte ich so nicht erwartet.

Gefolgt von ner Runde Sonax 0406 auf blauem Pad und der Lack war top. Einzelne tiefe Kratzer muss ich nochmal ran.

Heckdeckel und linke Seite fast fertig. 👍🏻

Heute nach der Arbeit n Stündchen weiter gemacht.

Kotflügel hinten rechts beackert. Tiefe Dinger drin teilweise 🥺

Dann mal nochmal den Lack gemessen

Und mein Gerät kontrolliert. Es zeigt mir im Bereich 50ùm sogar etwas mehr an.

Da bekomme ich nun etwas Panik.

Bin lediglich zwei cut Durchgänge gefahren.

Die anderen Bauteile sind nicht viel besser. Am Heck hatte ich vor dem polieren teilweise auch 90. aber der Türe rechts auch.

Dann noch am Heck n Test mit dem ODK Reverve gemacht.

Angenehm fruchtiger Duft.

Auftrag easy

3 min Ablüften lassen und ganz easy abgenommen.

Bin mir nicht sicher ob das doch Wolken schmeißt. Beim auspolieren hatte ich das Gefühl das es leichte Wolken hatte die ich aber noch auspoliert bekommen hab. Mal sehen.

Heute wieder weiter gemacht.

Beifahrerseite und scheibenrahmen fertig.

Fehlt noch Front, Heck und Haube und paar Details.

Hab mal am Rahmen gemessen

Also denk ich hab noch Futter. Und mein Paps war heute auch zu Besuch. Der ist happy so wie es ist. Tiefen Dinger sollen bleiben. Sieht keiner und der Karren ist 22 Jahre alt. 👍🏻 Und wie man an der Bereifung erkennt, wird dieser Klassiker noch artgerecht bewegt.

Und was macht mein Paps?! Er bezahlt mich 😅

Erstens ist der Zetti noch gar nicht fertig und zweitens muss er mir nix zahlen. Aber ok, so ist das mit den Eltern.

Aufgrund der Lautstärke bin ich dann noch ans Dach gegangen. Sieht noch ganz gut aus, daher nur eine Runde Top End von SCG aufgetragen.

Wie man am Tuch sieht konnte ich noch bisschen was rausholen und das Dach ist nochmal n ticken schwärzer geworden.

Denk hier sieht man den Unterschied. Kante ist die Naht. Also Dach nicht behandelt.

Und dann noch das ODK Reverve gecheckt.

Keine Wolken, starkes Beading

Gerne!

In meinem Fall wollte ich am Verdeck nicht Zuviel machen. Der Z3 steht hauptsächlich in der Garage und bis auf die Druckstellen ist es absolut top.

Lediglich die Heckscheibe gefällt mir nicht so ganz. Was macht ihr da so?

Brauchs da keiner speziellen Politur?

hätte eher gedacht das man da ganz sanft ran geht.

Nachdem am Wochenende Pause war, ging es heute nach der Arbeit weiter.

Heck fertig. Würde am liebsten nochmal n cutgang fahren, aber bei der Kunststoff Stoßstange weiß ich gar nicht wo ich bin. 🤷🏻‍♂️

Die Swirls sind aber raus und das schwarz strahlt gleich ganz anders. Auch die metallic flakes kommen wieder deutlich mehr zum Vorschein.

Dann noch an die Haube… hört nicht auf bei so nem Z3 😅 ausgiebige Runde cut mit frischem MF Pad und Sonax 0505.

gefolgt von ner Runde 0406 auf blauem SF Pad.

Ich geb ihr nochmal ne Runde 0406. dann bin ich glaub zufrieden. Paar unschöne Dinger sind noch drin und Lack steht nun bei ca 115um.

Gelernt hab ich heute, das so n MF Pad gut gesättigt sein muss, sonst fängt die Maschine an zu zicken / hüpfen.

Dann noch Front und kleine Details. Dann sind die Polierarbeiten fertig.

Glaub ich sag meinem Paps das ich zukünftig mit ihm waschen gehe. 😅

Innenraum soll auf jeden Fall noch folgen.

Felgen würde ich am liebsten auch noch versiegeln. Mal sehen wie es zeitlich ausgeht.

Nachdem die Erkältung zugeschlagen hat, war gestern erstmal nix. Ein bisschen Schlaf, dann geht das wieder. 💪🏻

Heute die polierarbeiten zu 98% abgeschlossen. Kleine Details will ich noch machen.

Nochmal Kontrolle und gewisse Details evtl noch machen. Dann entfetten mit anschließender Runde Prima Amigo 🥰 dann soll das Wachs drauf. so der Plan…

So ne Woche Quarantäne in der Garage wäre jetzt genau das richtige 😂

Wir nähern uns dem Ende..

Entfettet

Prima Amigo

Wachs aufgetragen

Detail arbeiten an den Endrohren und Kiemen mittels Killer Chrome

Dann noch die Scheiben mit dem SCG Glass Cleaner klar gemacht

Innenraum mit Dash Away und ODK Cabin entstaubt und gereinigt. Da ging’s dann mit Pinsel und MF Handschuh von MFM ans Werk.

Durchgesaugt

Und das Leder von den Sitzen dann noch mit Colourlock gereinigt und mit dem SCG Voodoo gepflegt

Jetzt gehts noch an die Felgen. Da kann ich dann alles aufbauen und meiner süßen ihre Winterräder mitmachen.

So … heute sollte der Zetti dann fertig werden! Voller Elan den Wheelstand aufgebaut, Rad runter, rein in das Ding, Reiniger drauf, alles hingerichtet zum polieren, Kneten usw.. und dann kam „das böse Erwachen“.

Innen blüht die pulverbeschichtung an vielen Stellen. Starke Macken im Bett usw.. keine Ahnung und Ahnung was da jetzt los ist.. hab mal zwei Bilder aus dem Video gescreenshotet.

Sicherlich hätte man die Beschichten können. Aber die Felgen hätten noch viel Pflege benötigt, damit das auch vernünftig hält. Und ich wusste auch nicht wie es hier weitergeht. Also bevor ich hier nun Stunden investiere und die dann evtl doch gerichtet werden, lassen wir es. Ich hab dann die Sterne und Tiefbetten nochmal sauber gemacht und ein Wachs aufgetragen. 🥰

Wird nicht lange halten, aber so runde ich das ganze eben ab.

Joa… dann fertig oder wie?! 🤷🏻‍♂️

zumindest die 22 Jahre alten Gummis noch bisschen pflegen

Jetzt reichts dann. Okay, für folgendes Foto zumindest noch ganz schnell bisschen staubgewischt. Kurz noch überlegt mich hier weiter auszutoben, aber es reicht nun wirklich.

Finale Bilder im nächsten, wenn auch ohne Sonne.

Und wie versprochen:

keine Ahnung wieviel Stunden da nun drin stecken. Aber mein paps ist sehr sehr glücklich! 🤩🥰

Wieder viel gelernt und hat richtig Spaß gemacht! 🥰 perfekt ist er nicht, aber das hab ich weiter oben ja schon beschrieben. Auf jeden Fall hat er eine ordentliche Transformation hingelegt.

Mehr geht immer und man ist ja nie fertig. Aber muss mich nun an die Winterräder und Saisonende Fahrzeuge machen.

Und was sagt mein lieber paps noch zum Schluss? „Und wenn du dich an Uni schwarz mal testen willst.. ich hab da ja nochmal was 😉“

Kleiner Teaser…