Suzuki Splash in Bright Red (nur Finishbilder)

Hallo..

Ich will die Finish-Bilder jetzt nicht einfach so auf meinem PC versauern lassen, da wär schade drum.
Leider habe ich vorher und während der Pflegeaktion keine Bilder gemacht, war auch eigentlich nicht fürs Forum gedacht gewesen.

Verwendete Mittel:
- Meguiars All Purpose Cleaner in 1:10
- Valet Pro pH neutral Snow Foam
- Chemical Guys Maxi Suds II
- Surf City Garage Pacific Blue Wash & Wax
- Meguiars GoldClass Trim Detailer
- Meguiars GoldClass Endurance High Gloss Tire Gel
- Menzerna Final Finish P0 85 RE5
- Meguiars Hyper Dressing 1:4
- Meguiars Glass Cleaner 1:14

Lackpflege:
- Prima Amigo
- Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax
- P21S Carnauba Wachs
- Chemical Guys ProDetailer

Verwendete Hilfsmittel:
- Kärcher K5.55
- Shinearama Foam Cannon
- 2x Grit Guard Eimer
- Fix 40 MF-Handschuh (Lack)
- Zottel-MF-Handschuh (Reifen, Felgen)
- Sonüs Ultra Fine Detailing Clay (aber nur kurz getestet*1)
- Meguiars Applicator Pads
- Shinearma Foam Pads
- Petzolds Auftragsschwamm
- Petzolds Polierschwamm
- Cobra Super Plush Gold
- Chemical Guys - Chubby Supra
- Chemical Guys – Fluffer Miracle Supra 1.1
- Chemical Guys – Elite Banded Premium
- Cobra Indigo Polishing Cloth
- Cobra Miracle Towel
- 2x Orange Babies Drying Towel
- mehrere Cobra Shamrock 750 2.0
- All Purpose Towels
- Küchenschwamm-Applicator für Reifengel.

*1: Entweder ist dieser Suzuki Lack dermaßen weich oder ich bin einfach todes zu blöd mit Lackreinigungsknete richtig umzugehen. Hab mir an einer Stelle wieder leichte Hologramme bzw. Haarlinienkratzer reingezogen. Extra mit Baustrahler beleuchtet und vorher gecheckt, okay.. vorher waren 2 Haarlinienkratzer, dann geknetet.. auf einmal warens viel mehr.. Hologramm. Ganz toll.
Sonüs Ultra Fine Detailing Clay, quasi nagelneu, bisher nur 1/3 Motorhaube geknetet (auf dem BMW) Vorher extra paar Mal durchgeknetet. Gleitmittel: #34 in 1:1 mit destl. Wasser. Hab sehr viel gesprüht, also auf der Testfläche (Motorhaube oben rechts 20x20cm) hab ich extra 8-10x hingesprüht und während dem Knetvorgang auch noch 3x gesprüht, 1 Sprüher auf die Knete und nur ganz leicht über den Lack bewegt, absolut kein Druck. Dann mit einem frischen Cobra Shamrock 750 2.0 abgewischt und sofort hat man ein mini Hologramm in Knetrichtung mittels Baustrahler gesehen.

...Kneten wurde gestrichen. Hab das verursachte Hologramm, sowie die beiden Hologramme vom letzten Mal (Türgriff Fahrerseite + C-Säule oben) mit Menzerna Final Finish und einem Applicatorpad mit der Hand wieder rauspoliert.

Toll. Ich glaub ich muss mal an einem wirklich harten Lack kneten. Wie hart ist denn BMW Lack cordobarot-metallic von 1993?
Weil mit dieser Vorgeschichte geh ich im Herbst garantiert nicht mit der Knete an meinen deep black perleffekt Passat.

Also Wagen wurde mit 100ml Snow Foam + 50ml Maxi Suds II gefoamt, dann mit SCG Pacific Blue + Fix40 + 2x Grit Guard Eimer gewaschen, in die Garage gefahren, dann dort getrocknet mit 2x Orange Babies, 3 kleine Hologramme mit Menzerna Final Finish + Applicatorpad wegpoliert, Prima Amigo mit Petzolds bzw. LiquidGlass Auftragsschwamm fürs ganze Auto, danach die erste Schicht FinishKare Hi-Temp Paste Wax1000P, nach 20 Minuten Wartezeit dann die 2. Schicht FinishKare 1000P, danach noch auf Motorhaube und Dach das P21 Carnauba Wax aufgetragen, zum Schluss noch eine Runde CG ProDetailer.

Für die Türdichtungen, Frontgrill und die B-Säulen gab es dann noch den Meguiars Trim Detailer.
Reifenflanken mit Meguiars Endurance High Gloss Tire Gel.
Motorraum mit einem Baumwolltuch + destilliertem Wasser geputzt, bzw. abgewischt. Dann Hyper Dressing aufgesprüht und mit einem frischen Baumwolltuch nachgerieben.
Scheiben wurden außen noch mit Meguiars Glass Cleaner und einem Lupus Glas-MFT geputzt.

Dauer ca. 4 Stunden für waschen, pre-cleanen und 3 Schichten Wachs und ne Runde ProDetailer (am Mittwoch). Dann heute nochmal mit ProDetailer drüber, Kunststoffe, Reifen und Scheiben in ner Stunde gemacht.
Also 5 Stunden ingesamt.

Gruß
yo-chi

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Hallo

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Nu schau nich so.. du hast doch erst im September 7 Schichten LG gekriegt.

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Wolken in Auto in Auto.

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Der Lack geht eigentlich vom Zustand her. War erst ein paar Mal in der Waschanlage.
Findet ihr auch dass der Kotflügel beim unteren Baustrahler nachlackiert aussieht?

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Zitat von Onkel-Tommi

Feines FInish und schöne Bilder - in freier Wildbahn wirkt das ROT sicher noch schöner. Beim nächsten Mal noch ein paar Defekte mehr wegmachen und der Wagen ist perfekt.

Danke. Der darf noch nicht raus, erst wenn der Besitzer am Samstag vom Urlaub zurück kommt. Wird ne Überraschung.

Wenn/Falls ich mir eine DAS6 zulege ist der definitiv ein Kandidat für die Menzerna Final Finish oder sogar 3.02. Also die Front auf alle Fälle.

edit Nr. 3: Davor war auf dem Splash übrigens das Meguiars #16 drauf, wurde vor exakt 3 Monaten aufgetragen und hat sich ganz wacker gehalten. An den kritischen Bereich wie Front, Türen unten und Heck war der Perleffekt geschwächt, aber noch vorhanden. Auf der oberen Hälfte der Türen und dem Dach war der Perleffekt noch gut.

Gruß
yo-chi

Zitat von Celsi

Sieht toll aus, trotz der Rest-Swirls, die sind wohl nicht immer ganz zu beseitigen, war bei meiner Orange auch eine Pleite.
EDIT: Hey, sehe ich das richtig, Du hast nu mit derHand poliert ? Dafür ist es erst recht geil geworden!

Die Kotflügelkante könnte auch einfach beschissen (original-)lackiert sein.

Fein, daß Du Dich auch um den Motorraum gekümmert hast, das gehört m.E. mit dazu

Gruss,
Celsi

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Oh bitte nicht falsch verstehen, ich hab nur 3 Hologramme rauspoliert. Das restliche Auto ist nicht poliert. (steht ja auch bei Pflegeergebnisse und nicht bei Aufbereitungsergebnisse.. ;))

Ja hehe der Motorraum.. hab ich ganz am Schluss gemacht, wollte das Hyper Dressing mal nicht so grob nach einer Motorwäsche verwenden, sonden nur rauswischen und auftragen.
Hat gut geklappt find ich.

Gruß
yo-chi

In den letzten 5 Wochen und 2 Tagen habe ich den Splash 2x gewaschen, heute zum 2. Mal.

Wachs steht noch 1 A da!
Vor der Wäsche hat es beim 1. Abspülen nur im oberen Bereich geperlt, an den Türen war keine Action.. dann nach der Wäsche bzw. schon nach dem foamen überall Perlen und auch Sheating. So mag ich das.

Heute Standardprogramm 50ml Snow Foam, 50ml Maxi Suds II, gefoamt, danach 2-Eimer Wäsche mit 78ml SCG Pacific Blue Wash & Wax und Fix40 Handschuh.
Getrocknet mit Orange Babies Drying Towel und Cobra Shamrock 750 2.0
Danach noch Türeinstiege mitgemacht und Scheiben mit Meguiars Glass Cleaner 1:14 + Petzoldt's Glas MFT.

Eigentlich wollte ich noch eine Runde CG ProDetailer mit Shamrock 750 machen, aber mein ProDetailer steht in der Arbeit in meinem Aktenschrank unten links. Hmm.. dann halt nicht.

Zur Erinnerung:
Motorhaube + Dach: 2x FinishKare 1000P Hi-Temp Paste Wax + 1x P21S Carnauba Wax
restliches Auto: 2x FinishKare 1000P Hi-Temp Paste Wax

Ich werde weiter über den Verlauf berichten. Bin auf die Standzeit gespannt.

Gruß
yo-chi (heute leider keine Bilder..)

..der Splash ist nicht mehr bei uns.. Ende des Leasingsvertrags.

Zum Schluss bekam er noch eine Runde Menzerna PG1000* auf orangem Pad und einen Mix an Wachsen aufgelegt.
Keine Finishpolitur, da der Glanz der PG1000 recht "gut" war, und der Händler hätte es uns eh nicht gedankt.

*Testspot mit den Menzernas: PF2500, IP2000 und PG1000 (alles auf DAS6 Stufe 6, oranges Pad) ergab eine ziemlich gute Defektkorrektur bei der PG1000 bei relativ gutem Glanz und komplett holofrei. Die PF2500 und IP2000 ließen zuviele Kratzer stehen, da wäre ein 2. Durchgang notwendig gewesen und soviel Zeit wollte ich nicht mehr in das Fahrzeug investieren.

Nach insgesamt 3 Jahren hatte der Lack einiges an Schrammen und Gebrauchsspuren abbekommen.

Fazit als Pflegeobjekt: Ganz schön hoch das Ding, meint man gar nicht. Ist aber ein Micro-Van und man kommt schlecht ans Dach ran. Fußmatten gehen schnell drauf, pflegeleichter Kunststoff im Innenraum. Unirot war nicht so mein Fall. Das verchromte Plastik - Suzuki Logo am Heck hat schon nach einem Jahr Blasen geworfen.

Fazit als Auto: Nie wieder so eine Kiste. 3 Zylinder, 65 PS, lahm. Schaltung hakelig, Verbrauch zu hoch, Klimaanlage theoretisch vorhanden, kann aber nix. Innenraum recht geräumig trotz kleinen Außenmaßen.
Als nächstes gibt's erstmal nix, dann später wohl was kleines von VAG.