Ja wirklich schade um die arbeit und um das auto.
Aber war eine top aufbereitung
Lamborghini Aventador mit Swizöl Crystal Rock
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Naja, warum schade um die Arbeit? So ist Platz für einen neuen Lambo, der vielleicht auch aufbereitet werden muss. SO kann man auch Kunden binden
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Naja, warum schade um die Arbeit? So ist Platz für einen neuen Lambo, der vielleicht auch aufbereitet werden muss. SO kann man auch Kunden binden
Das sowieso, der eigentliche Kunde hat ihn ja verkauft, da hätte er auch überleben können und er hätte ein neues Schätzchen das Pflege braucht
Mal schauen, ob ich seinen neuen auch gleich machen darf, oder er bei einem Neuwagen noch warten will. -
Wenigstens wurde er gefahren und steht nicht nur rum. SO (!!!) muss ein Auto dieser Klasse untergehen. Wenn, dann immer mit wehenden Fahnen!
Gefahren wurde er schon beim Vorgänger
Mindestens einmal in der Woche. Wie er ihn mir angeliefert hat damals im März, wollten wir es zuerst bleiben lassen, weil es über Nacht 5cm Neuschnee gab, oder vielleicht sogar mehr. Aber nur zwecks Versicherungsschutz, sollte etwas sein, nicht wegen der Schonung des Autos bei dem Wetter. Dann wurde es aber halbwegs trocken gegen 11:00 und er entschied sich damit zu fahren 
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Wow mein größter Respekt vor der Arbeit, Eier wie Kokosnüsse sind eh Pflicht um solch ein Geschoss nass zu schleifen
Schade, dass der Wagen jetzt zerlegt wurde, aber ich glaub mit dem Lammfell auf der Kante bekommt man den Wagen wieder hin
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das ist echt brutal. du bist österreicher, aus st. pölten? nimmst du auch lehrlinge auf? ich machs auch gratis :D:D
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Der Traum jeden Aufbereiters!
Wahnsinn!Das Du froh warst, den Wagen nicht bewegen zu müssen, kann ich absolut nachvollziehen.
Diese Lambos sollen ein heftiges Händezittern, in den ersten Minuten verursachen. -
Echt cool was du aus dem Lack rausgeholt hast
MfG
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danke
Ja Schade um das teil
Aber ich weiß ja, warum er verkauft wurde und was danach kommt 
das ist echt brutal. du bist österreicher, aus st. pölten? nimmst du auch lehrlinge auf? ich machs auch gratis :D:D
Ja
Kommst du auch aus der Gegend?Hab schon ein paar solcher Angebote bekommen
Wenn ich in der Halle bin, kann man mich aber jederzeit besuchen, freue mich über jeden Besuch -
Der ist ja mal schwärzer als schwarz...
Da finde ich es doch immerweider schade dass ich Graphit-Schwarz-Metallic habe und kein (zB) Unischwarz...
Auf jeden Fall Respekt für den Mut überhaupt mit Werkzeug in die Nähe eines solchen Teils zu gehen
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Habden Thread jetzt erst gesehn. Waaaahnsinn die Arbeit!!
Da nass schleifen..ich wär schreiend weggerannt und hätt mich in Embryostellung in die Ecke gekauert und nachm Lackierer geschrienGanz ehrlich, dafür würd mir der Mut fehlen so ein Auto zu polieren. Ohne moralische Unterstützung von jemand erfahrenem wär ich da erstmal zwei Stunden nur am hadern bevor ich anfange.
Zu dem Vorschlag mit dem Miniexzenter. Ist ne schicke Sache, ich hab nen kleinen Druckluft mit 2,5mm Hub. Da nehm ich erst 1000er Indasa Rhynodisc, rote Schleifscheiben, dann 1000er Mattierungsscheibe und dann 2000er Mattierungsscheibe. Geht ganz hervorragend. Aber man muss höllisch aufpassen das man den Exzenter langsam führt und kreisend. Zieht man einfach nur hin und her hat man Ruckzuck Kringel im Lack die kaum weggehen. Bei schwarz ist das natürlich die Hölle. ALLES NASS.
Aber wenns gut klappt dann ist das polieren nur noch so ein gucken. Im Prinzip brauch ich da mit der Rota nur dran vorbeilaufen und das ist fertig.
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Vielen Dank!
