Hallo liebe Pflegegemeinschaft,
hatte heute im privaten Umfeld einen Dacia Sandero zu polieren. Politur is relativ schnell eingetrocket und das Abnehmen war der Horror. Mit IPA wars noch schlimmer eingetrocknet und schlieren hinterlassen. War dann nurnoch mit Finishpolitur abzutragen. Is da der Lack schuld oder kann mir jemand sagen warum das so ist ? Vielen dank im Vorraus 
!!!
lg GlossyOne
Hatte ich auch so.
Sticky Pain⁴😵💫
Nen Tropfen M210 oder 3d 520 mit ins frische Pad zum Politur runterfahren und gut war.
Entfetten mit Silikonentferner lang ging super.
Hallo liebe Pflegegemeinschaft,
hatte heute im privaten Umfeld einen Dacia Sandero zu polieren. Politur is relativ schnell eingetrocket und das Abnehmen war der Horror. Mit IPA wars noch schlimmer eingetrocknet und schlieren hinterlassen. War dann nurnoch mit Finishpolitur abzutragen. Is da der Lack schuld oder kann mir jemand sagen warum das so ist ? Vielen dank im Vorraus
lg GlossyOne
Von welcher Politur reden wir denn genau ?
Hört sich klassisch nach Sticky Paint an!
Schau mal hier:
Von welcher Politur reden wir denn genau ?
Hatte zuerst die neue Menzerna Cut Force Pro (wollt sie mal probieren) und bin dann aber weil sie so schnell getrocknet ist auf die Excut 05 05 gegangen weil die ziemlich feucht ist. Da hab ich dann mehr aufgetragen und bin kürzer gefahren. Dann Finish-Gang und beim abnehmen mit dem IPA halt Schlieren reingemacht die schon mehr wie Hologramme ausgesehen haben. Ganz komisch.
Danke für die Antwort !
Hatte ich auch so.
Sticky Pain⁴😵💫
Nen Tropfen M210 oder 3d 520 mit ins frische Pad zum Politur runterfahren und gut war.
Entfetten mit Silikonentferner lang ging super.
Danke für die Antwort !
Mit einem einfachen Silikonentferner ?
IPA ist mir sofort weggetrocknet. Wobei ich sagen muss das es eher ein billigerer war von K2. Hab dann den Nanolex EX gemommen und damit is es dann halbwegs gut gegangen wobei von perfekt waren wir weit entfernt 😮💨.
Hört sich klassisch nach Sticky Paint an!
Schau mal hier:
Kurzes Update:
Ich bin in dem Thema noch nicht wirklich weiter, in Form der Technik-Verbesserung.
Hatte mir jetzt nochmal die Menz. 2400 zugelegt, welche ja für trockene Lacke mehr geeignet sein sollte... Nun ja, auf der Opel Testhaube hat sie zumindest 3,5 Kreuzstriche überstanden und war dann durchgefahren. Volle Optimismus bin ich dann an den i20 meiner Frau und dort war wieder das gewohnte Bild. Staub, Knöddel, Würste tralala...
Also, erstmal wieder abgenervt
Habe dann aber mal in den…
Vielen Dank !!
Oh super seh ich mir gleich an ! Sticky Paint bei 2 Jahren alten Autos normal ? Dachte das kommt meistens von altem abgestorbenen Klarlack der einfach Feuchtigkeit zieht. Wobei ich bei dem i30 N-Line von letztens auch das Problem hatte. Liebe solche Probleme die bringen einen immer ein wenig weiter 🙈.
Kommt auch bei Neuwägen vor!
Vor allem Koreaner (Hyundai/Kia & Co) haben oft solche Lacke. Auch bei Opel kann’s mal sein…
Gibt einige Fälle 😉
Kommt auch bei Neuwägen vor!
Vor allem Koreaner (Hyundai/Kia & Co) haben oft solche Lacke. Auch bei Opel kann’s mal sein…
Gibt einige Fälle 😉
Das hab ich jetz auch erfahren ja hahaha😂. Na solang es dafür Lösungen gibt bleibt der Spaß erhalten ! 🤗
Moes_Car_Detailing bei welchen Kia Lacken hattest du sticky paint? Meine beiden Kias haben das nicht, einer ist blue flame metallic und der andere Mystik schwarz. Würde mich mal interessieren, damit ich von denen die Finger lasse.
Moes_Car_Detailing bei welchen Kia Lacken hattest du sticky paint? Meine beiden Kias haben das nicht, einer ist blue flame metallic und der andere Mystik schwarz. Würde mich mal interessieren, damit ich von denen die Finger lasse.
Soweit ich mich erinnern kann waren das zu 99% Unilacke…
Das hat unter anderem auch mit dem Hersteller des Lackes zu tun, der gerade das Werk beliefert.
Das kann man so nach Farbcode leider nicht nachvollziehen.
okay, Dankeschön. Hätte ja sein können, ich habe bis jetzt nur metallic Lacke von Kia poliert und die waren eher so im mittleren Bereich was Härte angeht.
