Hallo zusammen,
mein kleiner Sohnemann nimmt mich in letzter Zeit häufiger mal in Anspruch und deshalb bleibt leider fürs Hobby nur wenig Zeit: Nach ausgiebigstem Quengeln meiner Nachbarin habe ich ihren Urlaub genutzt, um mich ihres vernachlässigten Untersatzes anzunehmen.
Es handelt sich dabei um einen
Hersteller: VW
Modell: Polo 9N
Baujahr: irgendwas zwischen 2002 und 2004
Lauflg: ~ 47.000 km
Farbe: uni-schwarz
Den Zustand würde ich als ‚altersgemäß’ deklarieren, wenn man folgende Dinge in Betracht zieht.
- Tags Laternen- , nachts Garagenparker!
- mind. 6 Jahre nur Kratzanlage !
- Der Begriff ‚Innenraumpflege’ fällt unter die Dinge, von denen man mal gehört hat aber sich mal lieber nicht drangetraut hat!
- Die Tochter des Hauses trägt gerne mal größere Ringe an den Händen!
- Es gilt die Regel: wo die Waschanlage nicht hinkommt, muss auch nichts gereinigt werden! 
Vor lauter Aufregung, endlich wieder Rota, Politur und Pad unter die Finger zu bekommen (schlimm, was eine Sucht aus einem Menschen machen kann :shckd: ), habe ich vergessen, Vorher- und Während-Bilder zu machen. 
Ich vertraue aber auf Euch, dass ihr Euch vorstellen könnt, womit ich konfrontiert war. Und wer jetzt denkt: Naja… kann von so bis so aussehen. Nehmt einfach die schlimmere Variante. 
Prozess
Aussen:
- Abkärchern
- Waschen per Waschhandschuh und 1Z Autoshampoo
- Kneten mit Petzolds blauer Knete und 1:1 Mischung aus Spüli und Wasser
- Abspülen
- Trocknen mit nem großen Handtuch
- Ab nach Hause und über Nacht trocknen lassen
- Abkleben mit 3M Band blau
- Korrektur mit 3M Fine Compound, orangenem Pad und Rota (NoName)
- Polieren / Holo-Entfernung per 3M Machine Polish, schwarzem 3M Pad und DB5200
- Abspülen mit klarem Wasser
- Trocknen mit großem MFT (Name entfallen)
- Wipedown mit IPA 1:1
- Nachwischen mit Megs Ultimate Quick Detailer
- Versiegelung mit 1Z Hartglanz
Reifen werden morgen noch mit Megs Endurance gemacht.
Innenraum:
- Aussaugen mit Kärcher A2054 (Nass- Trockensauger)
- Megs APC 1:10 per Lackierpinsel auf Türverkleidungen und sonst. Plastikabdeckungen einarbeiten und per Baumvolltuch nachwischen
- Anschließend mit Trim Detailer nachwischen
- Fussmatten mit APC 1:4 einweichen und ausspülen
- Sitze mit Kärcher Textilreiniger eingesprüht und mit Nasssauger (s.o.) wieder ausgesaugt.
- Scheiben innen mit Megs GCC gereinigt
- Scheiben aussen erst geknetet, anschließend mit 1Z Glaspolitur gereinigt. Abschließend mit Rain X versiegelt.
Da die Nachbarin erst am Sonntag aus dem Urlaub kommt, überlege ich gerade, ob ich noch eine Lage Megs NXT Wax 2.0 auflege.
Generell muss ich sagen, dass der Lack VW-typisch schon gewisse Härte aufwies. Sobald man allerdings auf lackiertes Plastik (Dachspoiler, Stosstangen) trifft, muss man fix 'vom Gas gehen'. Sonst geht es schnell schief (ist mir ein einer Stelle ganz unten an der Stosstange passiert, kaun zu erkennen aber ärgerlich) .
Hier jetzt leider nur die Nachher-Bilder. Ich hoffe, es gefällt und findet Eure Zustimmung.
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Das ist meine Wenigkeit
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Oberhalb der C-Säule auf der Fahrerseite sieht man silbergraue Punkte. Ich habe nicht herausgefunden, wass es ist. Es ist glatt und scheint sich im Klarlack zu verstecken.
Fällt aber nicht besonders auf.
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Leider nur ein Bild vom Innenraum
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Sicherlich nicht absolut perfekt. War aber aufgrund der Ausgangslage und der zukünftig zu erwartetenden Pflege auch nicht das primäre Ziel.
Kommentare wie immer gerne erwünscht.
Gruss
Scarv-man
Ggf. hast DU noch 1-2 TOTALaufnahmen, so hat man immer nurn paar Ecken oder halbe Fahrzeugseiten - dann könnt man das Ergebnis auch mal in ganzer Pracht zeigen.
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