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Zumindest steht das hier auf der Labo-Seite: HYDRA ist ein Produkt auf Wasserbasis, enthält keine Lösungsmittel oder Silikone und schont die Oberflächen

[…] Das weiß man nicht. Silikonöle gelten nicht als Gefahrenstoffe und müssen darum nicht im Sicherheitsdatenblatt angegeben werden. Der Hersteller müsste in der Beschreibung ausdrücklich "silikonfrei" schreiben. Macht Labo nicht. Koch Chemie macht es aber beim Pss. Silikonfrei und auch wasserbasiert. Auf der anderen Seite befindet sich das CarPro DarkSide. 60 Prozent Silikonöl werden versprochen. Es enthält aber vergleichsweise sehr viel Petroleum.

Nein, es greift den Lack nicht an. Wenn der Lack so empfindlich wäre, hätten wir alle ein riesen Problem

Labo Nero ist doch mit Silikon, Hydra ohne, oder? Greift das Silikon irgendwie den Lack an?

Bei Fireball gibt es einmal mit und einmal ohne Silikon. Kann den Trim & Tire empfehlen. Mein Kanister aus 2018 ist immernoch viertel voll und ich nutze den sehr oft. Riecht angenehm nach Nivea oder einer Hautcreme.

Silikon selbst ist kein Lösemittel und beschädigt auch nicht den Lack. Was man als Braunfärbung sieht, stammt aus dem Reifen. Dafür sorgen starke Lösemittel wie Petroleum. Wer mit Braunfärbung ein Problem hat, nimmt irgendwas wasserbasiertes wie das Labo Nero.

Silikon fördert auf jeden Fall das der Reifen braun werden kann nach einer Weile, weil es ja schon eine Art Solvent ist. Silikon hilft halt aber auch das es länger hält oder ggf mehr glänzen kann. Hat vor und Nachteile.

So Auto 2 , müsste mal gewaschen werden …. Natürlich bei dem Zustand nicht ganz so schön geformt . Aber wie gesagt seit bestimmt 1000 km nicht gewaschen (;

Ich muss den Thread nochmal ausgraben: Scheinbar ist es ja eine recht lebhafte Diskussion, ob Silikon im Reifenglanz ein Problem ist und den Lack kaputt macht. Wie seht ihr das? Labocosmetica hat ja z.B. ein Produkt mit und eins ohne Silikon...

Mal eben der Toyota aktuell nicht gewaschen ….