Hallo zusammen,
folgender Sachverhalt.
Hatte eine Mercedes C- Klasse in schwarz metallic beim Lackierer. Lackiert wurden die Fahrerseite und Motorhaube sowie Stoßfänger hinten.
Bei Übergabe war ein bewölkter Himmel und der Lackverlauf / Struktur war absolut sauber gelungen. Da der gesamte Wagen danach aufbereitet werden sollte stand für die neulackierten Bauteile lediglich ein Hochglanz Durchgang auf dem Program.
So dachte ich.
Angekommen vor meiner Halle parkte ich den Wagen mit der neu lackierten Seite in die pralle Sonne und fiel fast hinten um. Beide Türen waren mit tausenden "Schleif- Kratzspuren Swirs" übersäht. Es hat so ausgesehen als hätte zwischen der Fahrer und Beifahrertüre
ein Scheibenwischer gewischt. Ich habe mich dann vom milden ins gröbere Mittel gearbeitet um die Bauteile fehlerfrei zu bekommen.
Die letzte Kombination war dann die Rota auf Fell mit der FG400! Ergebnis war immer noch zum heulen.
Habe das Auto dann dem Lacker gestern wieder auf den Hof gestellt und ihn gebeten mal nachzuschauen was das sein kann. Abends dann die Ernüchterung - man sah ohne direkte Sonne keinen Defekt - NIX. Selbst 4x50 Watt LED bringen nichts zum Vorschein. NIX.
Mir ist das ganze echt auf den Magen geschlagen und ich zweifel mittlerweile an meinen Grundsätzen was das Finish angeht. Auto habe ich also unverrichteter Dinge wieder mitgenommen und warte jetzt die nächsten Sonnenstrahlen ab.
Da ich mir in Zukunft so einen Mist ersparen möchte suche ich eine Alternative Lichtquelle zu den China LED Lampen und hoffe auf Eure Erfahrungen Tipps auf dem Gebiet.