Dann hab ich mit Essence ja alles richtig gemacht
Liquid Elements Eco Shield
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Mich würde zu dem Eco Shield mal interessieren wielange es sich (in der Flasche) hält nach dem Öffnen.
Michl
der dazu von LE KEINE Antwort bekam. -
also laut Sebastian (LE) ca. 3 Monate aber denke da geht er eher auf Nr. sicher ... ich werde das aber mal auf meiner testhaube testen ob es nach 6 Monaten auch noch geht (wenn da noch was von da ist)
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Danke für die Info.
Wobei ich mich schon frage wie sich "Nicht mehr zu verarbeiten." darstellen könnte.
Ist das Zeug verdunstet?
Gehärtet?
Zäh?
Nicht mehr auftragsfähig?Oder wie oder was?
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Wollte noch einmal wegen der Verarbeitung des Eco Shields nachfragen. Ist es wirklich nur dünn auftragen und nach einer kurzen Wartezeit (20sec.) gleich wieder abwischen ? Kann man es auch im Freien verarbeiten, oder muss man es zwingenderweise in einer Garage auftragen ? Die anderen Coatings wie z.B. die Gyeons sind da ja wohl viel sensibler.
Gruss
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es kann aushärten, geht keine Bindung mehr mit dem lack ein, beading ... sheeting sehr schlecht kann alles sein weiss aktuell noch keiner
wie bei jedem coating ist eine halle von Vorteil ... du kannst dir beim abwischen ruhig zeit lassen das geht auch nach 20-30 min noch weg ... zumindest bei aktuellen Temperaturen
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Es gibt Produkte die in der Flasche aushärten bzw. von ihrer Konsistenz dickflüssiger werden.
Anderen Produkten sieht man es nicht an. Sie verhalten sich dann auf dem Lack anders als gewohnt.
d^gn war schneller
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Ahja.
Dankeschön.Also nix genaues weiss keiner.
So bleibt dann nur (im Selbst-) Versuch macht kluch.
Michl
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Jupp die gewerblichen schaffen die flasche locker in der Zeit ... wenn man allerdings nur sein auto macht sollte man dann besser gleich alles aufs Auto machen wie bei den anderen Coats ansich auch oder man verkauft den rest
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Jupp die gewerblichen schaffen die flasche locker in der Zeit ... wenn man allerdings nur sein auto macht sollte man dann besser gleich alles aufs Auto machen wie bei den anderen Coats ansich auch.
Das können aber schnell mal 20 Schichten werden bei der Menge.
Habe es neulich auf nem Z4 verarbeitet und finde es echt angenehm zu verarbeiten.
Der "nachdunklungs" Effekt hat mich sehr positiv überrascht. -
na is doch schön ... auf meinen Nissan kommen 10 schichten von irgend nem coat was noch nicht fest steht
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na is doch schön ... auf meinen Nissan kommen 10 schichten von irgend nem coat was noch nicht fest steht
10 Schichten UNC-R im Hochsommer in einer Halle ohne Klima... das wäre doch eine Herausforderung -
naja es wird da ja an was geheimen gearbeitet ... vllt wird's ja was ansonsten in meiner halle ist es auch im Hochsommer ohne Klima kühl
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Man darf gespannt sein... es bleibt definitiv spannend auf dem Coating-Markt
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Heute bei Carshine gewesen. Martin hat ja die Österreich Vertretung von Liquid Elements und ihn bezüglich Haltbarkeit nach der ersten Öffnung des Shield gefragt.
Nach seinen Erfahrungen ist es mind. 6 Monate haltbar. Ein Rest vom Frühjahr 2015 im Herbst verwendet und es gab keinerlei Probleme bei der Verarbeitung. -
Du kommst doch aus Österreich oder? Geht doch zum Martin von Carshine
hab ich heute gemacht. Er stellt mir seine Halle zur Verfügung. Bei Politur und Auftrag des ECO Shield ist er mir behilflich.
Im April ist es dann soweit. Ein one man Workshop sozusagen -
Heute bei Carshine gewesen. Martin hat ja die Österreich Vertretung von Liquid Elements und ihn bezüglich Haltbarkeit nach der ersten Öffnung des Shield gefragt.
Nach seinen Erfahrungen ist es mind. 6 Monate haltbar. Ein Rest vom Frühjahr 2015 im Herbst verwendet und es gab keinerlei Probleme bei der Verarbeitung.Danke für die Info.
Ich hab noch n Rest da.
Dann werde ich den einfach mal anwenden und schauen was passiert.
Werde berichten.DANKE.
Michl
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so ... heute die erste wäsche
Bilder kann ich leider keine liefern da ich mein Handy daheim vergessen habe sry
Beading und Sheeting sind im vergleich zum SF Suave identisch ! ... ok ist jetzt auch noch nicht wirklich viel zeit vergangen ... 1 Woche und 5 Tage xD ... zudem fast 500km
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Meine erste maschinelle Politur und das Eco Shield in 2 Schichten aufgetragen.
Ein Dank für die Unterstützung und Hilfe geht an Martin von Carshine und natürlich @psaiko für den Tipp.
Alleine hätte ich mir das nicht zugetraut.
War am Abend ganz schön geschafft. Vor allem die vielen Erfahrungen und Eindrücke, die erst einmal im Kopf verarbeitet werden mussten.
Auf jeden Fall hat es sich gelohnt und sehr viel Spaß gemachtWill die Vorarbeit kurz dokumentieren. Anwendung ist mit Sicherheit diskussionswürdig und eventuell interessant für Verhalten/Standzeit des Eco Shield:
Fahrzeug gefoamt mit Shiny Garage Fruit Snow Foam und HDR Wäsche
2 Kübelwäsche mit überdosiertem Born to be Mild (50ml auf 15l Wasser) und MM Incredisponge
Flugrostenfernung mit CarPro IronX
Geknetet mit Magic Clean Blau und Valet Pro Citrus Bling (1:16)Fahrzeug stand über Nacht im Freien und am nächsten Tag gings in Martin´s Garage los:
Trockenwäsche mit Meguiars D114 (1:50)
Abkleben und Vorbereitung für Politur.
Poliert wurde nach zufriedenstellendem Testspot mit Meguiars Ultimate Compound
Pads: 3 Stück Carshine Allroundpads Honeycomb orange und 3 Stk. LE Allroundpads ebenfalls orange.
Poliermaschine Tornado T3000 CPS von LE
Abnahme der Politurreste mit MM Yellow Fellow und Crazy Pile
Zum Schluss noch eine Trockenwäsche mit D114.
Last Step vor dem Eco Shield - IPA Dusche mit Tenzi IPA Cleaner.Die Frontscheiben bekamen noch 2 Schichten Glas Freezer von LE.
Wollte einen Vergleich zum mittlerweile nachlassenden Gtechniq G1.Nach kurzer Kontrolle im Freien unter Tageslicht erfolgte der Auftrag mit dem Scattern von LE und CarPro Applicator.
Für mich als Neuling absolut strange!
Man fährt mit dem Applicator langsam und gleichmäßig über den Lack und erkennt so gut wie nichts vom Auftrag.
Der silberne met. Lack mit dem leichten Blaustich vom Meriva hat irgendwie alles verschluckt.
Trotz guten Abeitsstrahlern und Scangrip nur teilweise ein leicht öliger Film erkennbar, mehr nicht.
Nachgewischt/poliert wurde mit dem LE Eraser. Dabei nahmen wir eine Scangrip und eine Monello Handlampe zur Hilfe.
Bei der Kontrolle im Tageslicht zum Glück alles schlierenfrei.
Man merkte wie der Spiegelglanz einsetzte
Temperatur so um die 20 Grad.2. Schicht erfolgte dann etwa 20 Minuten später.
Hier musste schon mehr mit dem Eraser nachgewischt werden.
Aber halb so schlimm. Alles schlierenfrei bei der abschließenden Kontrolle im FreienBin gespannt wie sich das Eco Shield nach dieser Anwendung verhält und hätte einige Fragen an euch:
Das Kneten mit dem Citrus Bling suboptimal?
Hatte am Schluss das Gefühl, dass hier einiges an Füllstoffen zurückblieb. ONR blau vielleicht die bessere Alternative?Die Defektbeseitigung der kleinen Kratzer und Swirls war mit dem UC überraschend schnell beseitigt.
Auch hier Füllstoffe oder gar böse Silikone?
Wäre ja nicht ideal für ein Coating.
Gefahren bin ich die LE Exzenter nach Politurverteilung in Stufe 5 und 6 mit max. 2 Kreuzstichen.Für Fotos war an diesem Tag leider keine Zeit.
Kann nur mit ein paar Finishpics per Smartphone dienen.Beeindruckend ist das Eco Shield auf unlackiertem Kunststoff:
Finishpic:
Danke fürs Lesen und hilfreiche Kritik.