Hey hab leider nach dem Winter an meinem Corsa B Bj 1999 165Tkm Unischwarz Rost an beiden Türen.
Bilder werde ich im laufe des Tages nachliefern da das Auto im Moment noch nass ist von der Regenfahrt heute 
Aber vllt habt ihr vorab schon n paar Tips wie man das am besten kaschieren kann und eventuell leichte präventive Maßnahmen treffen kann.
Rost kann man leider nie komplett aufhalten 
Gruß Patrick
Naja müsste man mal sehen.
Wie gesagt, müsste man sehen.
Obs durch ist, von "unten" kommt oder von der Oberfläche etc.
Wenn es an der Türunterkante ist, ist meist die Falz in Mitleidenschaft gezogen, sprich nur mit einem riesen Aufwand wieder zu richten.
Das kommt in der Regel von innen.
Hopp hopp drüberlackieren sieht dann vllt ein bis zwei Jahre gut aus, dann kommst wieder durch.
So wie versprochen die Bilder des Patienten.
Ihr müsst aber leider entschuldigen das er dreckig ist doofe nasse Straße 
also erstmal die Beifahrerseite optisch am auffälligsten
[Blockierte Grafik: http://i953.photobucket.com/albums/ae12/blackcorsa90/CIMG1708.jpg]
Dann die Sache auf der Beifahrerseite von innen. Das ganze wurde letztes Jahr mit Rostumwandler behandelt
[Blockierte Grafik: http://i953.photobucket.com/albums/ae12/blackcorsa90/CIMG1711.jpg]
So nun die andere Seite "bis jetzt" noch nicht so "schlimm" wie die andere Seite.
Erst mal n Bild von innen
[Blockierte Grafik: http://i953.photobucket.com/albums/ae12/blackcorsa90/CIMG1714.jpg]
und eins von außen sieht man aber leider nicht so gut da schiebt der Lack halt schon ne Beule an mehreren Stellen
[Blockierte Grafik: http://i953.photobucket.com/albums/ae12/blackcorsa90/CIMG1718-1.jpg]
Also wie gesagt mein Ziel ist es das zu kaschieren nicht auf Showcar-Niveau sonderen so das es auf den ersten Blick nicht auffällt. Man darf nicht vergessen wie alt das Auto schon ist, und da jetzt übermäßig Geld zu investieren ist das Auto nicht mehr Wert. Dennoch sollte es nicht auffallen auf den ersten Blick
Das is schon ordentlich was.
Ich würde die Stellen bis aufs Blech abschleifen und in der Autoabteilung im Baumarkt je eine Dose Grundierung, Farbe und Klarlack holen. Is die günstigste Variante.
Es wird aber wieder kommen. Von innen kommste ja zB. nicht ran.
abschleifen füllern lacken oder schaust mal ob smart repair sowas vllt auch macht
Das is schon ordentlich was.
Ich würde die Stellen bis aufs Blech abschleifen und in der Autoabteilung im Baumarkt je eine Dose Grundierung, Farbe und Klarlack holen. Is die günstigste Variante.
Es wird aber wieder kommen. Von innen kommste ja zB. nicht ran.
hab ich mir auch schon überlegt das es wieder kommt ist mir leider bewusst .
2-3 Jahre werd ich schon durchhalten dann gibts nach m Studium was neues
Es wird wahrscheinlich die einfachste + billigste Methode sein und schwarz ist da wohl am dankbarsten noch denk ich.
Mit was würdet ihr das abschleifen mit nem Winkelschleifer?
Abschleifen bringt nichts.....du bekommst den Rost einfach nicht aus den Poren und schwächst duch das Schleifen einfach nur das gesunde Blech.
Entweder mit einer Säure beigehen....ist aber auch ein wenig gefährlich...oder aber, so würde ich es machen......diese Bereiche vorsichtig Glasperl zu strahlen.
Dann einen EP_grund von z.B.: Fa. Sikkens, EP-Surfacer II drauf und hier draf kannst du dann ordentlich aufbauen.
Ggf. mit Feinspachtel die Poren wegbringen udn dann kann das Anlackiert werden.
Alles andere bringt den Rost einfach nicht zu 100 % weg und es rostet munter weiter...
LG
2-3 Jahre werd ich schon durchhalten dann gibts nach m Studium was neues
Es wird wahrscheinlich die einfachste + billigste Methode sein und schwarz ist da wohl am dankbarsten noch denk ich.
Mit was würdet ihr das abschleifen mit nem Winkelschleifer?
Dick den schwarzen Bitumenunterbodenschutz drauf, und hoffen, dass der Tüv nicht mit dem Schraubenzieher stochert. Sollte haarscharf 2-3 Jahre halten. Aber das ist echt die billigste Lösung, wenn Du weißt, dass der Wagen in 3 Jahren in die Presse geht. Denn den Bildern nach sieht das eher nach wirtschaftlichem Totalschaden aus.
Neuer Schweller und neue Türen, das ist nicht billig...
Wenn der echt in die Presse soll, dann kann man das so machen.......
Wenn der echt in die Presse soll, dann kann man das so machen.......
Alles anzeigenAbschleifen bringt nichts.....du bekommst den Rost einfach nicht aus den Poren und schwächst duch das Schleifen einfach nur das gesunde Blech.
Entweder mit einer Säure beigehen....ist aber auch ein wenig gefährlich...oder aber, so würde ich es machen......diese Bereiche vorsichtig Glasperl zu strahlen.
Dann einen EP_grund von z.B.: Fa. Sikkens, EP-Surfacer II drauf und hier draf kannst du dann ordentlich aufbauen.
Ggf. mit Feinspachtel die Poren wegbringen udn dann kann das Anlackiert werden.
Alles andere bringt den Rost einfach nicht zu 100 % weg und es rostet munter weiter...
LG
Gibts da noch ne andere möglichkeit außer Glasperlstrahlen?
Gibts da noch ne andere möglichkeit außer Glasperlstrahlen?
Hol Dir vom Schrott neue Türen, den Kotflügel. Den Schweller lässt Du machen.
Dank Abwrackprämie solltest Du Teile finden, mit Glück sogar im orig. Farbton.
Das wäre noch eine recht günstige Alternative.
Versuchs mal hier:
https://www.renet-autoteile.de/
Die haben aber natürlich auch nur das gelistet, was die Schrottplätze katalogisiert haben.
Sonst wirklich auf gut Glück.
Oh oh, die Opel Krankheit der frühen Jahre ...
Also wenn du da nicht mal schnell mit der Flex und der Schwabbelscheibe ran gehst und danach Rostschutz drauf machst, ist da in 2 Jahren nix mehr da!
Würde da wenigsten abschleifen und Rostschutz / Umwandler draufsprühen, damit es wenigsten eingedämt wird!
So wie der Lack schon abplatzt ist es schon etwas weiter fortgeschritten das ganze. Da musst schon was machen.
Hallo,
die Türen sind unschön aber eigentlich egal.
Der Schweller würde mir aber richtig Sorgen machen. Der ist das tragende Teil des Fahrzeuges. Im Falle eines Crashs kann es passieren, dass deine Fahrgastzelle wie ein nasses Brötchen nachgibt.
Vielleicht wäre ein anderes preiswertes Auto bis zum Studienende die bessere Wahl.
Gruß
t.klebi
N anderer fahrbarer Untersatz ist leider nicht machbar
der muss das durchhalten
