Gtechniq G3 / G5 Clear Vision Glasscoat Scheibenversiegelung
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DAS hat aber mit Versiegelung eher weniger zu tun.
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Toll, dann ist mein G3 jetzt limited Edition?
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Das G3 mit ZF sieht besser aus
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Hat jemand schon mal das G3 bzw. G5 auf der Frontscheibe getestet?
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Lohnt sich kein Test wenn es dafür nicht gedacht ist. Greif hier besser direkt zum bewährten G1, da muss man keine Experimente machen. G3 / G5 ist extra für "stehende" oder nur langsam bewegte Flächen gedacht. Perlt sehr gut ab wenn es drauf regnet, aber läuft nicht so schön beim Fahren ab wie das G1. Von daher - "Schuster bleib bei Deinen Leisten" oder so.
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Ja, es ist zwar nicht wirklich dafür gedacht, doch irgendwie machen´s scheinbar trotzdem welche, selbst auf der Original Hersteller Site von Gtechniq im Shop sind zwei Videos mit G5 auf der Frontscheibe, also so verkehrt kann´s ja dann irgendwie doch nicht darauf sein?
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Ja, es ist zwar nicht wirklich dafür gedacht, doch irgendwie machen´s scheinbar trotzdem welche, [...], also so verkehrt kann´s ja dann irgendwie doch nicht darauf sein?
Nicht böse sein
Nur weil es jdm macht, heißt das nicht, dass es richtig ist. Evtl glauben diese Leute das Risiko zu kennen, oder vermeiden zu können. Schreiben tun das dann aber die wenigsten. Das Forum hier soll aber eine Art Hilfe und Orientierung, gerade für Neulinge darstellen und insoweit würde ich persönlich da nicht solche Holzwege beschreiten. Ungeeignete Mittel auf der Frontscheibe, können zu Schlieren, Ghosting, starken Reflexionen und abersoluter Null-Sicht Situation oder was auch immer führen. Wenn Du das mal selbst erlebt hast, möchtest Du es nicht mehr haben, da es gerade nachts ein sehr großes Sicherheitsrisiko darstellt und leider nicht "Mal eben" wieder entfernt oder beseitigt werden kann.
Insoweit sollte man sich an die Herstelleranleitung halten. Alles was Du darüber hinaus machst, ist sicherlich möglich, aber Dein Risiko und keine auch nur bedingte Empfehlung wert.
Daher ist Tommi seine Kommentar sehr wohl sinnvoll und richtig.Das G3 bzw G5 ist für die Frontscheibe weder eine richtig noch falsche Lösung, sondern absolut nicht geeignet und sollte von vorn herein ausgeschlossen werden.
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Nicht böse sein
Nee, bin nicht böse, im Gegenteil, bin dankbar, dass hier zwei erfahrene User tacheles reden und eventuelle Gefahren aufzeigen.
Ich weiß natürlich das G5 auf die Seiten- und Heckscheiben sollen und nur das G1 auf die Frontscheibe gehört, so hab ich´s ja auch seit einigen Wochen drauf und bin super zufrieden damit!
Mich hat´s, und andere vielleicht auch, halt nur etwas irritiert, dass der Hersteller selbst, G5 auf Frontscheibe für möglich hält und zwei Videos davon zeigt.Aber vergessen wir das lieber! G1 gehört auf die Frontscheibe und sonst nix
Schönen Abend noch und viele Grüße
te-75 -
Hat jemand schon mal das G3 bzw. G5 auf der Frontscheibe getestet?
Ja, und es funktioniert bei mir wunderbar.
Alles was hier an negativen Auswirkungen beschrieben wird, kann ich in keinster Weise bestätigen.
Ich glaub auch nicht, daß es sich dabei um einen absoluten Einzelfall handelt, weil ich hab's seit langem schon
in der Anwendung auf drei verschiedenen Autos, mit denen ich auch selber fahre.
Kann also aus erster Hand absolut nix als nur Positives berichten.Es mag sein, daß das G1 NOCH BESSER funktioniert, ist mir aber zu teuer.
Da leg ich lieber mal vom günstigeren Mittel nach und hab am Ende länger was davon.Wie gesagt... meine ganz persönliche Erfahrung.
Hab auch grad zum ersten Mal gelesen, daß ich da was total unmögliches mache.Also nimm lieber was anderes.
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So kann man seine Erfahrungen machen. @BSR
Hält es denn auch entsprechend lange? Weil das G1 bei meinen Anwendungen locker 1 Jahr durchgehalten hat. Bei einem Preis von ~15 € für das Produkt kann man da ja jetzt auch nicht gerade von teuer sprechen Wenn natürlich das G3/5 ebenso lange hält und funktioniert, ist das natürlich BILLIGER, weil mehr drin in der Pulle, das ist klar.@Strike: ABSOLUT NICHT GEEIGNET hab ich nicht geschrieben. Ich habe geschrieben
ZitatPerlt sehr gut ab wenn es drauf regnet, aber läuft nicht so schön beim Fahren ab wie das G1.
Aber wie auch geschrieben, vom Hersteller nicht dafür empfohlen. Ich bleib - bei dem für mich persönlich niedrigen Preis - beim Mittel was empfohlen ist und bei mir hervorragend hält. Aber wie man von BSR gerade ja lesen konnte, scheint das andere Produkt offenbar bei ihm ebenso zu funktionieren. Schreit ja förmlich nach einem Vergleich
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Weil das G1 bei meinen Anwendungen locker 1 Jahr durchgehalten hat.
Natürlich hält es bei mir mit dem G3/G5 kein Jahr.
Wobei "locker 1 Jahr durchgehalten" auch immer definiert sein will. Auch das G1 läßt ja über die Zeit entsprechend nach.
Ich hab's wie gesagt auf drei Autos im Einsatz und konnte mit der 100ml Pulle bisher jeweils 2mal nachlegen, ohne sie leer zu bekommen.
Das mach ich ca. alle 4 Monate, ohne daß der Effekt da schon völlig "dahin" wäre, aber ich hab's halt gern frisch.
Für mich völlig ausreichend. -
B-S-R: Hast du eine näherungsweise "Angabe", ab wann die Perlen im Fahrtwind weglaufen?
Ich habe aktuell seit drei Tagen g3/5 auf der Frontscheibe des Benz, da der im Juli eh veräußert wird und ich kein g1 mehr dafür "verschwenden" wollte.
Die PerlenBILDUNG ist sehr identisch, aber es beginnt erst ca. 20km/h später abzuperlen. Also bei ca. 80km/h. Im Falle des frisch aufgetragenen g1 war/ist das auf dem Benz immer so bei 60km/h gewesen.Das wäre dann aktuell der Unterschied, den ich erkennen kann. Schlieren oder ähnliches zeigen sich nicht, Standzeit werde ich bis Juli kaum beurteilen können
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Ich hab keinerlei Vergleichsmöglichkeit, da ich das G1 nie verwendet hab.
Aber was das G3 betrifft, würde ich dahingehend zustimmen, daß man schon am Ortsschild vorbei ist,
bevor's anfängt wegzulaufen. Und damit meine ich jetzt gemäß STVO und stadtauswärts....Oberhalb 60km/h geht's langsam los und ab 70 aufwärts ist dann auf einmal schlagartig alles weg.
Viel genauer hab ich da aber ehrlich gesagt nie geschaut.Sollte man auch nicht so genau vergleichen, da meine Autos alle recht flache Frontscheiben haben.
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@BSR: Ich kann nur von meinen Testeinsätzen des G1 sprechen und da habe ich beim Tigra 1 Jahr nach Erstanwendung noch ohne Scheibenwischer fahren können. Zugegeben hat sich auch da die "Funktionsgeschwindigkeit" erhöht (am Ende 80-90kmh wo es angenehm ablief), aber die Standzeit war mir die Mehrkosten wert. Muss schlussendlich jeder selbst wissen - kann mir durchaus nach Deinen Ausführungen vorstellen daß das G3/5 entsprechend funktioniert. Da ich mich sehr ungern mit Scheibenversiegelungen beschäftige weil ich gern mal Schlieren verursache, möcht ich die so lang wie möglich unangetastet lassen. Daher von meiner Seite 100% G1 Empfehlung - wenn andere auch ihren Dienst tun, umso besser.
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Habe gestern meine Scheiben mit G3 gemacht.
Ist das Zeug wirklich braun?
Hatte das Problem das ich den Schmierfilm echt schwer runter bekommen habe. -
Ja, G3/G5 ist braun, ist das jetzt schlimm oder warum fragst du? ;- )
Geht viel leichter als G1 ab, sogar ohne G2 bzw. [lexicon]IPA[/lexicon], gut, man muss zwar etwas schrubben, einfach mit einem sauberen Kosmetikpad gut drüberwischen und abtragen, mit Papiervlies oder Baumwolltuch nachreiben um alle Produktreste entfernen zu können. Geht wunderbar.
Bist du sicher, dass es G3 war? G1 lässt sich nämlich nur mit G2 bzw. [lexicon]IPA[/lexicon] wieder gut abtragen.
Ja, muss ja G3 gewesen sein, G1 ist nämlich farblos.
Nimm Glasreiniger und alle Reste werden rückstandslos entfernt, [lexicon]IPA[/lexicon] würde ich persönlich nicht nehmen, nimmt zuviel vom G3 wieder runter, Glasreiniger ist hingegen kein Problem. -
Habe gestern meine Scheiben mit G3 gemacht.
Ist das Zeug wirklich braun?
Hatte das Problem das ich den Schmierfilm echt schwer runter bekommen habe.Zu viel genommen? Zu wenig eingearbeitet? Eigentlich bleibt da nur ein dezenter Film übrig, der in der Tat leichter auszupolieren ist, als die Reste vom G1
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War vielleicht etwas viel. Habe ein Kleks (ca. kleiner Fingernagel) pro Scheibe auf ein Kosmetikpad genommen.
Was meinst du mit einarbeiten? Einfach auf der Scheibe verteilen und 15 min warten oder?
Aber vom Gefühl her war es als wenn ich beim abpolieren Butter über die Scheibe schmiere.
Habe dann zum Schluß Glasreiniger genommen.
Werd heute mal waschen gehen und schauen ob was draufgeblieben ist. -
Du kannst es schon etwas intensiver einarbeiten, nicht nur auftragen und verteilen.
Ich habe aber auch bei der Anwendung der G3 auf die Kosmetikpads verzichtet und es mit einem Schaumstoffpad verarbeitet, da es ja auch eher dickflüssig ist und nicht so flüchtig, wie die G1.
Der Glasreiniger sollte es allerdings beseitigt haben...Edit: Die Schlieren, natürlich - nicht das G3