So wie Versprochen gibt es jetzt nun auch von mir einen kleinen Erfahrungsbericht mit Bildern.
Der Auftrag des Cairbon CB33 ist von Hand oder Exenter-Poliermaschine spielend einfach,wobei ich der Meinung bin,das es sich mit der Maschine noch sparsamer auftragen lässt.
Von Hand hab ich es immer mit der weichen Seite vom Petzoldts Auftragpad,mit der Maschine entweder mit einem weißen oder einen schwarzen LCC Pad funktioniert beides sehr gut.
Der Abtrag ist nur noch Staubwischen,also Mega easy!
Wenn ich vom Abtrag einen Verglich wählen müsste würde ich es noch einen Tick leichter wie beim [lexicon]Surf City Garage[/lexicon] Barrier Reef einstufen!
Zur Standzeit kann ich noch nix genaues sagen, aber hab es auf 2 Auto`s in Beobachtung!
Der Volvo hat mittlerweile 5 Wochen hinter sich und der Grande Punto hat 4 Wochen auf dem Buckel und es stehen beide noch wie eine 1!
Beide Auto`s stehen immer in der "Sternen Garage",also bekommen die das Wetter immer volles Mett ab.
Insektenleichen lassen sich schon mit einem HDR recht leicht entfernen,da ist also kein schrubben angesagt.
Das alleinige [lexicon]Beading[/lexicon] vom CB33 ist nur durchschnittlich,aber mit Unterstützung des CB66 seht es recht anschaulich aus!
Hier mal zwei Bilder vom Naturbeading:
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Und noch ein paar Bilder wenige Stunden nach der Aufbereitung:
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Das Cairbon CB33 braucht ca. 1-2Stunden,bis sich der volle Glanz entfaltet.
EDIT:
Eine wichtige Sache ist mir noch eingefallen!
Da da Cairbon CB33 auch leichte abrasive Eigenschaften hat,kann man sich den Pre-Cleaner sparen!