Hallo alle miteinander,
die erste Aufbereitung, die ich euch hier vorstellen möchte, widme ich gleich meinem ersten "Endgegner". Hierbei handelt es sich um einen schwarzen ( leider keine Ahnung welches 
) VW Touareg, mit irgendetwas um die 80.000 Kilometer auf der Uhr. Zeit: anderthalb Tage.
Leider wurde er in seiner Vergangenheit mehr schlecht als recht gepflegt, sodass ich bei der Bestandsaufnahme bereits erste Zweifel bekam. So sah es zu Beginn aus:
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Hier möchte ich nochmal kurz eine Entschuldigung für die schlechte Bildqualität einschieben 
. Nach dem letzten Urlaub meiner Eltern ist nun auch unsere einzigste Digitalcamera kaputt, deshalb blieb mir bloß das Handy.
Nach dem obligatorischen waschen und kneten, begann ich mit der eigentlichen Arbeit, dem Polieren. Ich entschied mich, nach einigen Testspots, für die Kombination: T3000 + CCS Orange + UC. Also legte ich los und fuhr eine Runde auf der Haube, fuhr eine zweite Runde auf der Haube, fuhr eine dritte Runde auf der Haube. Dann schnappte ich mir meinen Strahler und mir kamen fast die Tränen... überall auf der Haube waren noch schöne Kratzer und einige Swirls zu sehen ;(. Das gab mir dann für den Abend den Rest, die Sonne war eh schon lange weg, und ich machte Schluss.
Am nächsten Morgen ging es dann weiter. Aus Zeitmangel entschied ich mich dann für 2 Runden UC um das komplette Auto und eine Runde Lime Prime. Zum Glück hatte das Auto ein Schiebedach, so konnte ich ganz bequem das Dach bearbeiten :D.
Hier hab ich noch einen 50/50 Versuche:
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Nachdem ich mit dem Polieren fertig war, bekam der Touareg dann noch eine Schicht Collinite 476.
Da der Besitzer schon die ein oder andere Tasse Kaffee und Kuchen hinter sich hatte, fuhr ich das Auto schnell raus und ging nochmal einmal rund ums Auto. Bei der Motorhaube stockte mir dann kurz der Atem - FLECKEN auf der frisch gewachsten Haube! Aber unter Garagen- und Strahlerlicht war nichts zu erkennen gewesen. Nach einer kurzen Fehleranalyse meinerseits konnte es nur vom Lime Prime kommen. Jedoch weiß ich nicht was ich falsch gemacht habe? Denn diese Schatten traten nur auf der Haube auf? Sie gingen auch nicht mit einem Microfasertuch auszupolieren?
Auf diesem Bild kann man vielleicht erahnen, was ich meine: ( Es hatte sich aber schon ein Niederschlag auf der betroffenen Stelle gebildet )
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Richtige Finish Bilder konnte ich leider nicht machen, da der Besitzer auch gleich los wollte. Das einzige, das ich noch schnell gemacht habe, ist dieses hier:
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Am Ende des Tages war ich dann fix und fertig und auch froh den Touareg los zu sein... Spätestens jetzt weiß ich auch wieder, warum ich meine Opel-Lacke so mag 
Ich hoffe, ihr helft mir mit Anregung und Kritik, damit ich unserem Bekannten das nächste Mal ein besseres Ergebnis abliefern kann 
Gruß
Dennis
