Audi A4 in Brillantrot
Es ist mal wieder Wochenende, das Wetter grau in grau und es regnet.
Sturm peitscht über die See und für mich genau das richtige Wetter
etwas für den Körper zu tun, bezeichnen wir es mal als Frühgymnastik.
Ein radeln in die Halle ist bei dem Regen undenkbar, also lass ich mich
gemütlich von Moni hinfahren.
Da steht ja schon mein Opfer, daneben wartet noch ein anderes Auto auf seine Kur.
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Kurze Begutachtung des Lackes und dann ab in die Waschhalle
Eine schöne Mischung aus Surfcity, Elite und etwas APC sollten den Lack
von eventuellen Wachsresten befreien.
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Es regnete noch immer und so wurde das Auto
kurzerhand nach der Wäsche ins freie gestellt und weiches Regenwasser überzog den Audi
und ich erntete mal wieder Kopfschütteln von meinen Kollegen.
jedenfalls perlte da nichts mehr
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Nun in die warme Halle gefahren und mit einem Trockentuch die letzten Wasserreste abgetrocknet und erst mal Kaffee getrunken.
Die Haube war in einem schlechten Zustand wie auch der Rest der Front, eine Urlaubsreise nach Italien ließen Spuren in Form von eingebrannten Mücken und sonstigem Getier zurück und das Auto wurde seither nicht gewaschen .Da die Felgen weder mit einer Versiegelung noch mit einem Wachs versehen waren gab es auch dafür eine größere Reinigungsaktion.
Nach der Knetorgie auf dem Lack blieben dann doch noch einige Defekte zurück und es sollte dann doch noch etwas arbeit geben.
Makita, mittleres Pad und Riwax 06, somit fuhr ich über die eingebrannten Tierleichen doch das Ergebnis war noch nicht so berauschend.
Mit der Porter Cable, kleines orangenes LC Pad und Menzerna Intensiv Polish ging ich nun
die einzelnen Überreste an und es war eine ideale Kombi.
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Der Audi wurde leider schon durch die Waschanlage gejagt und somit sah man beim einschalten der Halogenscheinwerfer wunderbar die feinen Kratzer, auch wenn immer wieder die Werbung was anderes verspricht, es geht nichts über Handwäsche.
Nun wurde das komplette Auto mit einem mittleren Pad und Menzerna bearbeitet und
zum Abschluss dann mit Amigo von Prima die Grundlage fürs Finish vorbereitet.
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Ich bin immer wieder erstaunt welch herrliche Glätte und tiefer Glanz sich nach der Bearbeitung damit einstellt.
Der Audi sollte Winterfest gemacht werden, somit wählte ich als Schutz für die nächsten Monate von Riwax das Titan.
Es lässt sich schwer auspolieren, jedoch der Lack fühlt sich einfach top an und die Standzeit soll ja überragend sein.
Mit einem weichen Pad und der Porter Cable wurde nun das Titan aufgetragen,
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kurz gewartet und dann die Überreste mit einem MFT abgetragen, danach nochmals mit einem Tuch drüber um die letzten Reste zu entfernen, teilweise mit einem nebelfeuchten Monster Fluffy.
Die Türrahmen und Einstiege wurden nach dem gleichen Muster bearbeitet, die Felgen mit dem Poorboys Wheel Sealant gepflegt
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da in 4 Wochen auf Winterräder umgestellt wird und dann eine komplette Versiegelung der Sommer – Alus mit Liquid ansteht.
Nun alle Fenster geputzt und das Armaturenbrett und die Einstiege mit Vinylex behandelt.
Das Lenkrad mit Colourlock versiegelt und die restlichen Lederteile mit Zaino Z10.
Den Staubsauger eingesetzt und die Reifen noch etwas gepflegt und fertig war der Audi.
Ein fast neues Auto, und doch macht es genauso Arbeit wie so manch älteres, insgesamt
fast 8 Stunden sind nötig gewesen jedoch hat mich das Ergebnis entschädigt.
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Grüßle Bodensee
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