Neuwagenaufbereitung bzw. die Angst vor dem Hologramm des Grauens...

1tens sollte es gar nicht so weit kommen und 2tens ist es kein Problem diese wieder zu entfernen.

Ohh gott die ARWE so ein sch... Verein.

Hologramme wirst du mittels der Exenter leicht wieder los. Aber wenn die Holos dich direkt anspringen würde ich den Verkäufer direkt drauf ansprechen so kann es ja nicht sein.

Kleiner Tip, am besten unaufbereitet übernehmen und die Aufbereitung am Wochenende selbst machen, so kannst du gleich deine favorisierte Versiegelung/Wachs wählen und hast definitiv keine Hologramme

Äh verstehe ich das richtig ? Du kriegst einen Neuwagen als Firmenfahrzeug (Leasing) und holst diesen in der BMW Welt ab?

Seit wann bereitet BMW seine Neuwägen auf ? Hab ich was verpasst ? Neuwagen und Aufbereitung passt doch nicht so zusammen...

Ich würde drauf bestehen das der Wagen nicht aufbereitet wird und es selbst machen. Hab ich beim Halbjahreswagen meines Vaters auch gemacht. Der hat jetzt zwar ganz leichte Waschstrassenkratzer aber keine Holos. Verkäufer hat zwar doof geguckt aber das war mir egal nachdem ich ein ebenfalls schwarzen Audi bei denen auf dem Hof gesehen habe der "Poliert" worden war. Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Ich seh das so wie Hellclown.
auf jeden Fall erstmal ne Welle machen, kann ja nicht sein das man nen neues Auto so hingestellt bekommt, das ist echt unmöglich.

Aber wenn du ihn trotzdem so übernimmst dann kannste an dem üben und dein favorisiertes Zeug ausprobieren. Hat auch seine Vorteile wenn man das so sagen kann.

Bei Audi wars wohl mal (oder ist noch so) gang und gäbe das jedes auto das in der Werke steht gewaschen und "poliert" wieder an den Kunden gegeben wird. Das gabs mal einen Audi der wohl total versaut war anschliessend obwohl Kunde ganz ausdrücklich sagte das der Lack von denen nicht angefasst wird. Kunde hat Welle gemacht und die Werke musste ne richtige Lackaufbereitung zahlen.

Sagen wir mal so, je nachdem was da an versiegelung draufkommt, muss diese erst mal runter und dann bist Du am Klarlack. Sollte aber eigentlich kein Problem sein. Ich würde

a) die Aufbereitung bei der Niederlassung versuche abzumelden
b) oder dann vor ort sehr erbost seien und natürlich nen Aufstand machen (die 2. Anreise kostet ja auch Zeit usw.)

aber mal ehrlich.

Schwarz uni ist was anderes als Estorilblau. bei einem Uni Schwarz, notfalls auch cosmosschwarz wirst Du einem verkäufer noch holos zeigen können, so dass er sie sieht, aber Estorilblau? da wird man dich für verrückt abtun, wenn Du dich da beschwehren willst. Da wird keiner Holos erkennen wollen/kennen.

Mach das selbst und gut is. Holos sind hauchfeine Defekte, die nur fürs Auge sichtbar sind, weil sie so schön in Reihe liegen und damit die Lichteffekte verursachen.

Ich würde den Verkäufer einfach bitten, auf die Außenaufbereitung zu verzichten und selbst Hand anlegen.

Ich habe bisher alle meine neu erworbenen (Gebraucht)fahrzeuge nach Autohaus-Aufbereitungen oder Lackierbesuchen in einem derart erbärmlichen Zustand zurückerhalten, dass man sich wundert, wie die sog. "Fachmänner" eigentlich so eine Arbeit abliefern können. Zuletzt war die vom Audi Zentrum beauftragte Lackbude der Meinung, das ganze erst 1 Jahr zuvor aufbereitete Fahrzeug vor dem Lackieren nochmals polieren zu müssen - mit dem Ergebnis, dass sich der Zustand ggü. über dem bei Abgabe verschlechtert hat und ich nochmals selbst ran durfte.

So lange es nur Hologramme sind, ist das ja auch kein Problem. Ich hätte eher Bedenken, dass die Pfeifen an Kanten den Klarlack durchpolieren. Ich war allerdings bisher der Meinung, bei Werksabholungen würde nicht poliert werden, sondern nur in den ausliefernden Autohäusern zur Entfernung der Klebereste?

So langsam entsteht bei mir der Eindruck Hologramme sind ein Gütesiegel bei den "Aufbereitern" je mehr desto besser. Damit man auch sieht das "Poliert" worden ist.
"Ey Jupp bei dem schwarzen BMW musste aber noch mal ran - der hat zu wenig Wolken!"

Zitat von KingDingeling

So langsam entsteht bei mir der Eindruck Hologramme sind ein Gütesiegel bei den "Aufbereitern" je mehr desto besser. Damit man auch sieht das "Poliert" worden ist.
"Ey Jupp bei dem schwarzen BMW musste aber noch mal ran - der hat zu wenig Wolken!"

is immer die Frage was die Kunden wünschen

Wie unterschiedlich das doch von Hersteller zu Hersteller variiert. Ich sehe täglich neue Mercedes-Benz Autos und seit ich für den Verein arbeite ist mir weder im Firmenamgehörigengeschäft noch bei Dienst/Werkswägen ein Hologrammbomber entgegen gekommen. Oft ist das Finish wirklich sehr sehr gut.

Naja also dann bleiben doch nur zwei Möglichkeiten... Entweder freundlich darum bitte dass der Wagen nicht poliert wird. Auf dem Weg vom Werk in Leipzig nach München wird mit dem Lack ja nicht viel passieren... Oder das Aufbereitungsergebniss kopfnickend hinnehmen und nach dem Urlaub selbst machen... Sich groß aufzuregen würde ich bei einem Firmenwagen auch nicht machen ...