RIP Kangoo.
Keilriemen gestern gerissen, dadurch Teile in Zahnriemen, der dann übersprungen ist.
War mir stets ein treuer Wegbegleiter und hat gut das letzte Jahr auch als Baustellenauto seine Arbeit ohne Mucken verrichtet.
tut mir iwie schon weh...
Renault Kangoo - Der Zweite ab Seite 4.
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Ja, sowas ist immer bitter. Kann ich mitfühlen.
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Hat der Keilriemen die Zahnriemenverkleidung durchschlagen? Weil anders kommt da ja nichts rein.
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So scheint es laut Mechaniker des Vertrauens. Schade drum.
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TORCA
Hat den Titel des Themas von „Renault Kangoo - Part 2 [ Echelon Zen - Xero Smart ]“ zu „Renault Kangoo - Der Zweite ab Seite 4.“ geändert. -
Servus, nachdem ich den erworbenen Fregger doch ein wenig behalten werde, dachte ich mach hierzu auch ein Pflegetagebuch und führe die Ära des Weißen weiter.
Nun erworben habe ich den Kangoo am 23.2. Mein Schrauber und gleichzeitig bester Freund hat mich total aufgeregt angerufen, dass ein Kunde einen Kangoo verkaufen möchte. Nachdem ich ja von dem Modell überzeugt bin, dachte er gleich an mich.
Also ein paar Daten und Photos per Whatsapp bekommen. "Die Farbe gefällt, oh der Preis ist verdammt gut!" Also blind und auf Verlass auf den Freund gekauft.
Hierzu ein paar Daten
Baujahr 2003
KM: 172.000km
1.6L Benziner mit 90PS (der geht echt gut)
Faltdach, Elektrische Fensterheber,Kennwood CD! Radio, tolle Farbe
TÜV neu, Allwetterreifen von Falken 4 Monate alt, großer Service vor 4000km erledigt. Besser gehts nicht.
So stand er beim Kollegen
Zustand an sich war für die KM-Laufleistung und dem Alter echt gut. Nur 2 größere Dellen, Sitze waren noch heile, ansonsten gut. Kein Rost.
Innen sahs dann doch anders aus. Viel Dreck und Hundehaare
Erstmal gefühlt eine Stunde oder länger gesaugt. Ich muss gestehen die FurEater ist echt ein toller Aufsatz. Da gings mim Starmix richtig fix
Danach die Sitze mim Bissel ein bissl bearbeitet. Da kam auch gut was bei rum
Im Anschluss noch die Matten. Gotteswillen. Wieso legt man in so ein Auto beige Matten?!?!?!
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Dann gings ganz entspannt weiter.
Alle Teile mit APC 1:10 eingepinselt und einwirken lassen. Den Plastik-Gummi-Boden mit SG Tire Cleaner und Bürste.
Im Anschluss gabs Dash Away und KC PSS. Scheiben habe ich mit dem guten SCG Glass Cleaner gereinigt.
Außen war die Arbeit überschaubar.
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Also die Standartprozedur, D-Tox, Foamen, Waschen, Kneten, Trocknen, Abkleben und Feuer frei.
Poliert wurde mit orangenem Carpro Pad und Dynabrade Dynared danach gabs Finish auf weichem Pad und Carpro Reflect. Entfettet habe ich mit Gyeon Prep und dann gabs das Infinity Wax Coating. (ich muss erlich sein, der Auftrag überzeugt mich null. Trocknet schnell an, teilweise kaum auspolierbar usw., Lackglätte steht auf einer anderen Seite geschrieben), trotzdem isses für mich raus.
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Nun so bin ich dann ein paar Tage rumgefahren, mir war aber klar, die Scheiben müssen getönt werden und ich brauche wieder die geilen Intra Felgen. (Die wohl Geilsten von Renault)
Leider kam dann erstmal alles anders. Sonntag gefahren, geparkt, Montag mim Trafic gefahren, am Nachmittag gekommen. Schon aus der Entfernung hmmmmmm iwie ist der Kangoo niedriger als der Anhänger. Seltsam. Hab doch garkein Airride verbaut gehabt....
Kurze Analyse betrieben. Die Drehstäbe sind hie. Bevor ich mir des geb und die alten mit Schweißgerät, Flex usw. ausbau und neue iwie reinzimmer, kauf ich direkt eine generalüberholte Achse. Da gibts zum Glück ein paar Anbieter.
In der Zwischenzeit kam auch die gute Tönungsfolie aus China und Intra Felgen aus Straubing. Dazu noch eine neue Westfalia AHK. Manchmal klappt doch alles
Also einen Schraubertag mim Kollegen ausgemacht. Sagenhafte 7 Stunden waren wir da zu werke für alles....
3! Schrauben und das Seitenfenster war demontiert Simpel und genial.
Danach kamen die Felgen an die Reihe. 8x Reifen rauf und runter und wuchten. Ich hasse es...
Dann gings ans Eingemachte. An die Achse und AHK
Nach Fluchen, Schreien, Bunsenbrenner war des Scheissding draußen
Also alles wieder zamwurschteln und fertig.
Mir gefällts super. Genau so musser sein
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Chapeu vor dem Aufriss
Aber bei der Gelegenheit hättest ja auch gleich die Bremstrommeln entrosten und ihnen ein bisschen Farbe spendieren können
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ich war froh dann daheim zu sein
Mach ich bei Gelegenheit, gibts noch Unterbodenwachs
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Kann sich doch sehen lassen
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Wie hast Du die Spuren auf dem Kunststoffleisten wegbekommen die der vorherige Polier reingemacht hat? Der war wohl zu faul um abzukleben.
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Gereinigt mit SG Tire Cleaner und dann versiegelt
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gestern mal gewaschen. Das Infinity Coating ist nicht schlecht, zumindest aufm Kangoo
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So vorerst keine Updates vom Kangoo.
Er wird heute Abend abgeholt, ist verkauft.
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Immer wech wenns Kohle bringt
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So Kangoo wurde grad geholt:
Fragt der Käufer:
Du die nummer vom Aufbereiter brauch ich, heftige Arbeit!
Ich: der steht vor dir😂😂😂
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"Fragt der
VerKäufer", oder?Wieso wurde der nach so kurzer Zeit wieder verkauft, wenn man fragen darf?