TEST Poorboys Wheel Sealant vs Megs #21/16 Combi 2.UPDATE 22.10.2010

Lis · 19. September 2010

Servus allerseits,

da ich ich vom Poorboys Wheel Sealant begeistert bin, wollte ich es heute aus Neugier mal auf dem Lack testen. Um es besser vergleichen zu können, habe ich es gegen die Megs Combi #21/#16 antreten lassen.

Mir geht es ersteinmal um die Standzeit. Der Glanz spielt eher eine untergeordnete Rolle und ist auf Grau Metallic wie der Test zeigen wird eh sehr schwer zu unterscheiden bzw. nicht sichtbar.

Der Test läuft insgesamt 3 Monate...bis zum 29.12.2010

Versuchsobjekt ist die Haube meiner Familienkutsche geworden...

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Auf der linken Seite kam das Poorboys zum Einsatz und auf der rechten Seite die Megs Combi...
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Die Haube wurde zuerst gewaschen, geknetet und auf beide Seiten mit Prima Amigo behandelt...
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Auf der linken Seite kamen insgesamt drei Schichten Poorboys drauf...und auf der rechten Seite 2 Schichten #21 und 1 Schicht #16
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Das Abtragen war bei allen Produkten Kinderleicht, wobei das #21 da doch die Nase vorne hat...es ist wie Staubwischen...
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Von der Glätte her sind beide Seiten identisch...Glanzunterschiede konnte ich auch keine feststellen...
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Als ich fertig war, habe ich aus Neugier die Haube mit Wasser eingesprüht, um das Beading zu testen...

...Poorboys...
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...Megs Combi...
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So das wars...ich werde alle 2 Wochen die Haube waschen und euch berichten.

Stay tuned...

immoduke · 19. September 2010

Witziger Test...da bin ich ja mal gespannt...

slartibartfass · 19. September 2010

tsts, da haut der Felgenversiegelung auf die Motorhaube
Na dann bin ich mal gespannt, wie es sich gegen das #16 schlägt...

Killerhummel · 19. September 2010

Sehr interessanter Test, bin gespannt wie es weiter geht... .
z.Zt sieht es für mich so aus, als hätte das Poorboys leicht die Nase vorn!?

Edit: mit "leicht die Nase vorn" meine ich natürlich, dass mir bislang das Beading beim Poorboys besser gefällt als bei der Megs #21/16 Combi. Für ein Urteil bezüglich der Standzeit wäre es klar zu früh.

Onkel-Tommi · 19. September 2010

Na da bin ich mal gespannt, interessante Geschichte! Grundsätzlich ist eh die Frage inwiefern Unterschiede bei den Produkten von der Sache her bestehen. Bei Felgenprodukten würde mir lediglich einfallen daß diese besonders hitzebeständig sein könnten. Ansonsten ist es ja Lack VS Lack, ob Felge oder Karosse. Halt uns mal auf dem Laufenden!

Hman · 19. September 2010

Endlich kommt einer mal auf diese Idee Find' ich klasse.
Nach den 3 Monaten dann bitte das Diamond Edge Wheel Dressing von SCG als AIO auf'm Lack probieren

Mr.Moe · 19. September 2010

Das ist ja mal interessant, ging mir auch schon mal durch den Kopf. Bei mir ist es bisher daran gescheitert, das ich gar kein Felgenwachs habe. Was sich auf den Felgen lange hält, sollte ja auf dem Lack standzeittechnisch eine gute Figur machen, ich bin gespannt.

Drifter · 19. September 2010

Klasse Idee!
Wie viele Andere hier im Forum, mache ich es auch nur umgekehrt...Versiegelung vom Lack für die Felgen benutzen.
Wie Tommi auch schon geschrieben hat, Lack ist Lack.

Gruss
Bastian

Nox · 19. September 2010

Klasse Test, auf die Idee muss man auch erst einmal kommen .

Bender · 19. September 2010

Ein ungewöhnlicher Test, aber davon "Leben" wir ja...

floh · 19. September 2010

Als Vertreter der #21 Fraktion, bin ich auf das Ergebnis sehr gespannt

Hunny · 19. September 2010

hehe da ist mir wohl einer zuvor gekommen
Und ich habs in Heidelberg noch gesagt am Tisch obs mal jemand getestet hat^^

Lis · 20. September 2010

Ich denke schon, daß es an der Rezeptur der Versiegelungen "wahrscheinlich" unterschiede zwischen reinen Felgenlack bzw. Autolack gibt. Der Test wird dann zeigen was Sache ist und ob berechtigte Unterschiede zu sehen sind.

Ich bin selbst sehr gespannt wie es ausgehen wird...und jetzt heißt es abwarten und Tee trinken...

Lis · 1. Oktober 2010

Servus allerseits,

hier das erste Update nach fast 2 Wochen. Normalerweise wäre es am Sonntag soweit aber da ich an dem Tag auf dem Hessen-Treffen bin habe ich es vorgezogen.

Dieses Mal per Video...

Vor dem Waschen...
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Nach dem Waschen...alles im grünen Bereich...die Megs Combi drückt das Wasser schneller weg, dafür ist der Lack beim Poorboys trockener nachdem das Wasser abgelaufen ist.
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Nächstes UPDATE in 2 Wochen...

Stay tuned...

Lis · 22. Oktober 2010

2.UPDATE NACH 33 TAGEN...

Vor dem Waschen...

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Nach dem Waschen...

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Wie ihr sehen könnt hat das Poorboys extrem nachgelassen und ist fast oder gar nicht mehr vorhanden. Ich hatte gehofft, dass es ein Kopf an Kopf rennen wird und der Test bis zum Schluss laufen wird aber dem Poorboys ist wohl die Luft ausgegangen.

Mein Fazit:

Poorboys ist wie vorgesehen sehr gut für die Felgen aber leider nichts für den Lack. Die Standzeit war bei dem Test mehr als bescheiden.

Die Megs Combi bietet nach 33 Tagen immer noch sehr guten Schutz und ist ganz klar der Testsieger.

Ich werde trotzdem dran bleiben und euch berichten, ob die Megs Combi bis zum 29.12. durchhält.

Stay tuned...

Onkel-Tommi · 22. Oktober 2010

Danke für das Update Lis!

slartibartfass · 22. Oktober 2010

naja, gaaaaaanz weg scheint das Poorboys nicht zu sein. Aber man sieht dennoch deutlich den Unterschied. Hätte schon vermutet, dass es länger hält. Zumal es immerhin drei Schichten waren...

floh · 22. Oktober 2010

Hätte auch gedacht, das es länger hält. Aber jetzt sind wir schlauer

Danke für den Test

Hunny · 22. Oktober 2010

Mit was hast du gewaschen?

Lis · 22. Oktober 2010

Zitat von Hunny

Mit was hast du gewaschen?

Mit Pril... ...nee, Spaß bei Seite...mit neutralem Shampoo von Sonax.

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