Audi A3 8L -> Winterfit mit Liquid Glass und Cairbon CB33

Jaja, der Winter rückt immer näher und so hab ich mich dann nach zwei Golf V und einem A3 nur auch mal an meinen gemacht. Das beste kommt halt zum Schluss

Die Ausgangslage:

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Der übliche Schmutz von ca. 2-3 Wochen ohne Wäsche.

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Also wie üblich erstmal abkärchern, dann Einfoamen (30ml Maxi Suds + 40ml Snow Foam und ca. 0,5L Wasser).

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Die Reifen hab ich diesmal auch saubergemacht. 0815 Bürste aus dem Supermarkt + APC 1:3 brachten ne schöne braune Suppe zum Vorschein.

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Im Anschluß folgte dann die übliche 2 Eimerwäsche mit Fix40 und einem Grit Guard zum auswaschen + einem "Shampoo Eimer" incl. Chemical Guys Citrus (40ml). Die vorhandene LG Schicht wollte ich nicht runterholen (was mit einem Shampoo sowieso eher schwer ist), deswegen eine "leichte" Mischung!

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Im Anschluß abkärchern und mal schauen wie es mit dem Schutz aussieht.

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Felgen sind ok, wurden aber zum Winter hin auch mit 4 oder 5 Schichten LG versiegelt.

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Beim Lack sieht nicht mehr sooo toll aus. Ein Schutz ist sicher noch vorhanden (man fühlt halt das der Lack noch relativ Glatt ist), aber das Sheating lässt zu wünschen übrig. Generell ist das Liquid Glass da aber nicht das beste. Beim Finish Karre 1000P läuft das Wasser mMn wesentlich schneller ab. Bin da mal auf´s Cairbon CB33 gespannt.

Naja, hilft ja alles nix. Auto abtrocknen stand nun auf dem Plan und dann ab in die Garage.

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Da der Hochdruckreiniger sowieso draußen Stand gleich nochmal ne Gute Tat -> einmal Tore einfoamen, Abkärchern, Waschen mit 0815 Schwamm und abschließend mit dem Waterblade abziehen. Somit war Mama auch zufrieden, denn schließlich belagere ich ja die nächsten Tage ihre Garage!

Wie die Überschrift schon sagt hier ein kleiner Test an meinem A3. Mach ihn aktuell Winterfit und da wollte ich einfach mal das Liquid Glass (ab jetzt LG) gegen das Cairbon CB 33 (ab jetzt CB33) antreten lassen.
Zum Test begab sich eine Schicht Cairbon CB33 (da nicht Schichtbar) und zwei Schichten LG.
Warum Zwei: Bei mir hinten auf der Flasche steht das eine Schutzfunktion ab 2 Schichten gewährleistet ist, also hab ich auch 2 Schichten aufgelegt.

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Da der A3 im Frühjahr aufbereitet wurde und im Anschluss ebenfalls LG bekommen hat und ich nochmal 2 Schichten am 12.7. nachgelegt hatte wollte ich auf jeden Fall das LG von der Haube holen. Also eine Runde PreCleaner und für die Sicherheit ne Runde Menzerna Final Finish + DAS6 und blaues Devilgloss Pad

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So hab ich dann eine Runde gedreht und geh mal davon aus das dann kein LG mehr auf dem Lack ist.

Nun durften die Testkandidaten antreten:

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Links das LG, Rechts das CB33

Los ging es auf der linken Seite mit dem PreCleaner. Schön in geraden Bahnen aufgetragen und kurz einwirken lassen.

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Im Anschluss gab´s dann direkt die Erste Runde LG.

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Wundert euch nicht das ich nicht die Haube komplett geteilt habe, das Abklebeband war leider leer und ich hatte keines mehr
Egal, denn auch auf dem Foto kann man einigermaßen die Teilung sehen. Links LG, Rechts nur poliert:

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Zur Vereinfachung hab ich mal ein paar Pfeile eingezeichnet.

Nun folgte das Cairbon CB 33:

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Einfach ein wenig auf das Meg´s Pad geben und auftragen...

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... und nach 3-4min auspolieren.

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Wie immer Easy On & Off. Anmerken möchte ich an dieser Stelle das sich das Cairbon auf jeden Fall nen ticken leichter auspolieren lässt und es auch keine Wolken auf dem Lack hinterlässt. IdR reicht hier eine Runde mit dem MFT und gut ist. Beim LG muss man gerne noch das ein oder andere mal nachwischen!
Zum Schluss sieht das ganze dann so aus.

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Leider kann man keinen großen Unterschied auf dem Foto erkennen. Das leigt daran das es irgendwie keinen Unterschied gibt.
Am nächsten Tag hab ich nochmal eine Schicht LG links nachgelegt.

Nachdem ich dann am ersten Abend die Haube fertig gemacht hatte wurde am nächsten Tag noch auf den entsprechenden Teil die 2te Schicht aufgetragen und der Rest des Auto´s mit Liquid Glass behandelt.

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Hier mal ein kleines Bild vom Auftrag. Schön dünn aufgetragen ist das auspolieren auch kein Problem!

Warum hat sich der Alex eigentlich für Liquid Glass entschieden?
Das Zeug ist doch schon längst überholt
Und das Schichten ist doch auch nervig

Ganz einfach, es war vorher LG drauf und das wollte ich jetzt nicht extra runterholen. Toppen mit z.B. dem Finish Karre 1000P kam für mich auch nicht in Frage!
Des weiteren kam für mich noch hinzu, das ich das Auto Problemlos 3-4 Tage stehen lassen konnte und so in Ruhe 4 Schichten auftragen konnte.
Bin sowiso der Meinung das wenn die Basis gelegt ist (sprich die erste Schicht drauf ist) die weiteren Schichten Ruck Zuck drauf sind. Da der Wagen in der Garage stand wurde er nicht dreckig und Staub war auch kein Thema. Von daher brauchte ich pro weitere Schicht ca. 30-40min.

Nach 4 Schichten hatte ich dann aber auch keine Lust mehr und außerdem stand auch der Sonntag vor der Tür, so das ich die Garage wieder geräumt habe.

Leider hielt sich der Sonnenschein aber am Sonntag in Grenzen, trotzdem finde ich die Finishpics ganz ansprechend

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Für die Kunststoffteile kam übrigens Meguiars Trim Detail zum Einsatz und die Reifen bekamen ne Runde Meguiars Endurance.

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Natürlich gibt´s auch an meinem Auto einen Schandfleck den ich nicht verschweigen will. Die Antenne:

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Irgendwie hat sie inkl. dem Fuß wohl das zeitliche gesegnet!

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Werde da in den nächsten Wochen mal nen neuen Fuß und ne kürzere Antenne vom aktuellen Polo verbauen. Die Lange findet schnelle Autobahnetappen wohl nicht so toll und neigt wohl zum aufreißen bzw. Spröde werden!

Zum Schluß noch der Vollständigkeit wegen 3 Pics vom Innenraum:

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Einmal durchsaugen, Surf City Garage Dash Away zum reinigen der Kunststoffteile und im Anschluß das Cairbon CB 99 für die Kunststoffteile.

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Ich weiß, die Pedale und Fußstütze

Ansonsten bin ich aber mit dem Ergebnis ganz zufrieden. Für bald 135tkm sind der Innenraum noch sehr gut aus und bis auf den Steinschlagfriedhof auf Stoßstange und Haube kann ich im großen und ganzen auch nicht meckern

Gruss, Alex

Zitat von slartibartfass

Wirklich gut in Schuss, dein A3!
Hast du für den Winter andere Fußmatten drin? Oder passt die original-Audi-Matte nicht?

Ne, die sind auch im Sommer drin.
Waren beim Kauf dabei. Sind nicht 100% Passgenau, rutschen aber auch nicht da die eingehackt sind. Sieht halt an der Fußstütze ein wenig "doof" aus

Toll,

so ein sauberer Roter hat schon seinen ganz eigenen Reiz! Man vergisst angesichts der Design-Übertreibungen der aktuellen Modelle wie "cool" die Modelle um 2001 eigentlich schon gewesen sind...

Jetzt musst Du wirklich nur noch die Antenne richten, damit es keinen Wasserschaden im Himmel gibt!

Was für ein Motor werkelt unter der Haube? 74kW oder 96kW?

Grüße.

Zitat von PolierMalWieder

schickes rot!!
Eigentlich schade, das das Salz die Schichten wieder runterfressen wird
Aber egal, der Wagen sieht toll aus...gute Arbeit geleistet

Thx
Mir ist lieber das Salz frisst mein LG auf als das es an meinen Lack kommt

Zitat von faybaz

Toll,

so ein sauberer Roter hat schon seinen ganz eigenen Reiz! Man vergisst angesichts der Design-Übertreibungen der aktuellen Modelle wie "cool" die Modelle um 2001 eigentlich schon gewesen sind...

Jetzt musst Du wirklich nur noch die Antenne richten, damit es keinen Wasserschaden im Himmel gibt!

Was für ein Motor werkelt unter der Haube? 74kW oder 96kW?

Grüße.

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Antworte dir mal hier da der andere Threat leider einem "Doppelpost" zum Opfer gefallen ist
Danke für´s Lob. Bin mit der Optik des Facelift-Modells auch zufrieden, aber so langsam will man mal was neues. Aber leider fehlt für was neues wieder das Geld, also wird der alte weitergepflegt.
Motor ist der 101PS TDI mit dem Motorkennbuchstaben AXR. Vorteil hierbei ist die grüne Plakette und von der Leistung her ist er auch außreichend (obwohl der "große" auch sehr schick ist )

Zitat von 206HDI90

Sieht seht schön aus vorallem der Kontrast vom roten Lack und den schönen schwarzen Kunststoffen.

So muss das auch sein! Mal gucken wie lang das Trim Detail bei jetzigen Regen durchhält

Zitat von floh

Leuchtete wieder richtig super

Thx.

Danke auch an den Mod für´s löschen / zusammenfügen

Zitat von floh

Hab das mal schnell gemacht

Für mich ein und für dich ein

Zitat von summer_jam

Wie immer ne satte Leistung!

welches BJ. ist der A3?
wie im anderen Thread schonmal geschrieben,sieht das rot richtig lecker aus!

LG finde ich auch nach wie vor gut,da es im Winter einen richtig guten Schutz bietet,auch wenn es veraltet ist.

Danke!
Ist von 03/03 -> sprich einer der letzten denn ab (ich glaub) 05/03 gab es den Nachfolger, den 8P(A).

Was das LG angeht hab ich es eigentlich nur verwendet weil es noch auf dem Wagen war. Denn eigentlich hätte ich auch gerne mal bei mir das FK1000P für den Winter getestet. Aber da ich zu faul war das LG runterzuholen hab ich einfach ein wenig nachgelegt

Zitat von Squeum

Für 135 tkm steht der A3 richtig klasse da. Und wie 206HDI90 schon sagt, ist der Kontrast zwischen dem rot und schwarz echt klasse Bin ja mal gespannt, wie sich das CB33 über den Winter so schlägt.....
Ich find auch, dass diese Modellreihe einfach klasse ist. Gerade wenn ich da an den S3 oder RS4 denk

S3 = -> Hab ich seid langem im Auge, die Preise sind auch recht stabil, aber irgendwie kann ich mich nicht dazu entschließen nochmal "das gleiche" Auto zu kaufen. Aktuell bei >20tkm im Jahr sowiso nicht sinnvoll
RS4 = -> wird wohl ein Traum bleiben! Der 6-Zylinder Biturbo ist mir zu anfällig und die 8-Zylinder Preise für den Nachfolger sind auch noch sehr hoch.
Zum Cairbon: Bin da auch mal gespannt, darum hab ich es ja auch mal bei mir getestet. Da kann man es am Besten im Blick halten

Zitat von Nox

Schönes Ding! Finde rot einfach immer wieder geil.

Meine Antenne könnte bei Zeiten evtl. auch mal nen Nachfolger vertragen, da wäre dann auch die Version vom Polo 6R wie für mich gemacht .

Beim Kauf (bzw. der Vermittlung) war ich damals nicht so zufrieden, aber das ist ne längere Geschichte. Mittlerweile finde ich sie aber auch top, gerade weil man sie nicht sooo oft am 8L sieht

Zitat von dannyriviera

Sehr saubere Arbeit, auch an deinem Auto!
Ein gepflegtes uni-rot ist leider ein seltener Anblick...

Ist das LG auf den Felgen wirklich so der Hammer, oder fährst du in 2-3 Wochen so wenig?
Naja, dein A3 war auch vorher nicht sonderlich schmutzig.

So richtig Schmutzig werden die Felgen eigentlich nie. Im Sommer wird idR wöchentlich gewaschen und im Winter Wasche ich es nach Möglichkeit auch spätestens alle 2-3 Wochen. Sollte das nicht klappen (da unter Null Grad das Waschen in der Einfahrt ein wenig gefährlich ist -> hab mich dabei schonmal hingelegt ) dann mach ich wenigstens die Felgen mal eben schnell und kärcher ihn einmal in der SB-Waschbox ab.
IdR fahr ich gut ca. 400km die Woche, davon 2 mal 100km Autobahn.
Ich weiß nicht welches Foto du genau meinst, aber das vom Abperleffekt ist von nach der Wäsche, da sind sie natürlich wieder sauber

Zitat von Mario88

Sieht wirklich super aus. Einfach nur schön so ein gepflegtes rot.

Wenn doch nur alle ihre roten Autos so pflegen würden, oder wenigstens ein bisschen.

Danke Danke!
Hab da ein Klasse Beispiel. Bei uns im Ort fährt noch jemand nen roten 8L und der ist absolut ungepflegt. Kratzer, Beulen, immer dreckig!
Hat sogar letztens beim Bäcker direkt neben mir geparkt, aber ich hatte leider keine Cam zur Hand