So,
wir, Satansbraten, Vision2k1 und ich, konnte gestern das erste Mal das neue "Wunderkind" von Prima ausprobieren. Hier wurde es ja bereits eingehend besprochen und erklärt, deshalb gehe ich nur rob auf unseren Ablauf und unsere Erfahrungen ein.
Noch einmal das Produkt in seiner Verpackung:
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Es ging um eine Mercedes A-Klasse, Baujahr 2004 mit 39tkm in silbermetallic. Zustand nicht schlecht, wenn man von den arg verbremsten Felgen, der Spinne samt Netz im Innenraum und einem seit 29400km nicht zurückgestellten Bordcomputer mal absieht.
Gewaschen wurde mit [lexicon]CG[/lexicon] Maxi Suds II. Warum? Weil bis dato das Prima Hydro Seal noch nicht im Plan aufgetaucht ist.
Dann wurde getrocknet und mit ein wenig Prima Hydro (ja, Hydro, nicht Hydro Seal!) gedetailert. Das Ergebnis war wie immer. Netter Geruch beim Arbeiten und ein netter Glanz. Da uns (uns, nicht das Auto) der Regen in die Garage zwang und wir das dann doch eher suboptimale [lexicon]Beading[/lexicon] des Hydros vorgeführt bekamen, erinnerten wir uns an die "wet-waxing-technique" des Hydro Seal.
Die Folge: ein Cairbon-MFT wurde auf dem nassen Lack eingeweicht, mit einer eher kiwigroßen Menge Hydro Seal bestückt (ja, das Abmessen aus der Dispenser-Bottle ist eher mäßig, auch hier wurde im weiteren Verlauf auf die Sprayhead-Lösung wie beim Prima Banana Gloss umgestellt) und verteilt. Abgenommen haben wir es direkt nach dem Auftrag, also keine zwei Ablüftminuten.
Während der Arbeit fiel vor allem der Geruch des Produktes auf: Frigeo Himbeer-Brause! Mal ganz was anderes und wirklich intensiv.
Zum Abschluss ein paar mäßige iPhone-Beadingbilder:
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Grüße.