Grüßt euch zu einem weiteren SiO von mir.
Diesmal geht es um einen Golf GTI. Da dürfte bei einigen von euch das Herz höher schlagen
Ausgangszustand war: gelb, pollig und Swirls und Hologramme so weit das Auge reicht...
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Details zum Fahrzeug:
Marke / Modell: VW Golf VI GTI
Farbe: unischwarz
KM-Leistung: 135 000
Liste der verwendeten Produkte:
Waschen
- 2 Eimer
- Grit Guard
- Lupus Waschhandschuh
- billig Zottelhandschuh für die Schweller
- Chemical Guys Clean Slate Shampoo
- Bürste für die Reifen
- Glasschwamm für die Felgen
- Valetpro APC 1:5 mit Pinsel
- Tuga grün
- Koch Chemie RRR
Knete
- Magic Clean blau
- Valetpro Citrus Bling 1:10
Trockenlegen
- 2x große Lupustücher
- 2x sehr flauschige Tücher von Amazon
Polieren
- blaues HDO Lake Country Pad
- weißen RRC Pad
- orangenes Lake Country Pad
- schwarzes Menzerna Pad
- Lupus 6100 Pro
- Proxxon Winkelpolierer + Wollepad
- Abklebeband von HPX
- Koch Chemie Heavy Cut 8.02
- Menzerna 2500
- Dodo Juice Lime Prime
- FiberBros Polisher Tuch
Scheiben
- gelbes Orange Country Pad
- Sonax Scheibenpolitur
- Koch Chemie Glasreiniger
- Lupus Waffletücher
- Q Tips
- Gtechniq G5 Versiegelung
- Soft99 Glaco
Wachs
- Dodo Juice Purple Haze
Reifen
- Sonax Reifenglanz
Endrohre
- Autosol
- Polierkegel für den Akkuschrauber
- Amazon Basicstuch
- SCG Chrome Killer
Motorraum
- Meguiars Engine Dressing
- Amazon Basicstuch
- Koch Chemie Plaststar
Innenraum
- APC 1:10 + Pinsel
- Lexol Vinylex mit Lupus Applicatorpad
- Lupustuch zum Nachwischen
- Kärcher Staubsauger
Ich habe diesmal nicht zuhause gewaschen, da bei uns der Blütenstaub noch ziemlich heftig zu Gange war, deshalb in der SB Box und daheim gleich in die Garage.
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Tolles Beading und Sheeting
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halbes Dach
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hintere Tür Fahrerseite
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Beifahrertür. Hier muss gesagt werden, dass hier viele Lackabplatzer waren und anscheinend da der Rost sich gesammelt hat, trotz einer Runde RRR
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Bereits jetzt kann man die Holos deutlich sehen. Worauf hab ich mich da wieder eingelassen....
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Ab nach Hause bevor die Pollen wieder angreifen....
Erstes Bild unterm LED Strahler....
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Nun der Kotflügel sieht ja aus wie bei dem A3, den ich gemacht hab.
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Nach 3-4 Kreuzstrichen und gutem Druck mit der KC 8.02 sieht das schon gut aus.
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Die Beifahrertür ist auch nicht verschont geblieben...
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Nach dem ersten Durchgang durchaus passabel. Sind zwar noch weitere kleine Defekte zusehen, aber im Großen und Ganzen ging da gut was. Nach einem weiteren Durchgang mit der 8.02 und der 2500er waren alle Spuren beseitigt.
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Hier sieht man bereits, wie stark der Spaß bei mir staubt
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Motorhaube mit Testspot. Allerdings erkennt man diesen nicht so gut
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Nach 2 Durchgängen mit der KC
Konnte man eindeutig sich fragen: "Wasch losch Digga, Spiegel oder woooos"
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Schließlich eine Runde 2500er und die schöne Runde Lime Prime. Man riecht das Zeug lecker
Ergeben dann als Ergebnis folgendes:
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So nun wurde das Purple Haze aufgetragen. 3 Bauteile, auspolieren. Anschließend eine zweite Schicht. Der Duft von Grape liegt in der Luft... himmlisch.
Sollten man Coatings mit Duft auf den Markt pfeffern!
Da musste gleich ein Welchs getrunken werden
Dach
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Seitenteil
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mal Bilder draußen machen...
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Mit dem Lack bin ich bis jetzt sehr zufrieden.
Feierabend!
Am nächsten Tag steht an,
- Scheibenversiegelung
- Motor
- Innenraum
- Einstiege
- Reifenglanz
Der nächste Tag beginnt mit dem Entfernen des Polierstaubs. Eindeutig schlimmer als abkleben
Dafür ein langfloriges MFT mit etwas APC eingesprüht und los gehts.
Innenraum wieder auf Vordermann gebracht.
Mit diesem Muster kann ich mich nicht anfreunden...
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Motorraum sollte zwar nicht unbedingt gemacht werden, aber wenn ich schon drüber bin..
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Mist, da war ich wohl schneller als der Auslöser
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Zuerst APC 1:5 auf ein langfloriges Gesprüht und drüber, anschließend das KC Fse getestet. Hat ordentlich was gebracht!
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Für die Endrohre schnell zum Obi Stahlwolle 00 gekauft, und ging gut was!
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Beading Test...
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Noch ein paar Finish Bilder in der Sonne.
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C-Säule bereits mit Blütenstaub infiziert.
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Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Defekte sind zwischen 88-92% rausgegangen. Hier und da sind ein paar tiefere Kratzer, aber gut, ist kein Museumsstück und keine High-End Aufbereitung. Ich hoffe, der Besitzer pflegt ihn jetzt besser, nachdem er eine Einweisung in die große Kunst der richtigen Fahrzeugwäsche bekommen hat
Gebraucht hab ich gute 2 Tage für alles.
Bericht: 90 Minuten
Danke fürs Lesen, bis zum Nächsten