kann man das Z-2 eigentlich auch bedenkenlos auf einem Unilack anwenden oder ist zwingend das Z-3 erforderlich?
@Slarti
hattest Du nicht mal einen Unilack mit Z-2 gemacht?
kann man das Z-2 eigentlich auch bedenkenlos auf einem Unilack anwenden oder ist zwingend das Z-3 erforderlich?
@Slarti
hattest Du nicht mal einen Unilack mit Z-2 gemacht?
Vermute du meinst einen Unilack ohne Klarlack: Ja funktioniert ebenso gut.
natürlich meinte ich ohne Klarlack. Danke Lupo
That's fine, Z-2 will work fine on non clear coat that's in good condition..
Thank You,
Sal Zaino
Von Seite 7 oder 8 des Threads
Knapp 8 Monate nach dem Auftragen, ergibt sich nach dem Waschen, folgendes Bild:
[Blockierte Grafik: http://picload.org/image/lowrlpl/20140318_180310.jpg]
Nach wie vor, ist ein deutlcher Unterschied zwischen 1 und 3 Schichten zu erkennen.
Das Wasser floß auf der linken Seite deutlich langsamer ab.
Wir sehen: Schichten beim Zaino macht Sinn - danke fürs Update!
Hallo Männer,
Ich habe eine Frage, da ich kurz vor meinem 1. Zaino Auftrag bin:
Wenn ich das [lexicon]AIO[/lexicon] verarbeite und das mit der Maschine machen will, kann ich das auf Stufe 1-3 mit grünen oder blauen LCC Pad auf der VRG3401 fahren? Wenig Druck und 5-6 Kreuzstiche? Ist das so ok?
Und das ZFX/Z2 Mischungsverhältnis waren nochmal wieviele Tropfen auf 30 ml? Angenommen ich will eine mitgelieferte Flasche füllen. Wieviele Tropfen bräuchte ich? Ich gehe von einer Ablüftzeit von 20-40 minuten aus.
Vielen,vielen Dank im Voraus.
MfG Florian
Guten Morgen
Das passt so. [lexicon]AIO[/lexicon] auf Stufe 1 bisschen verteilen & dann auf Stufe 3 fahren, Pads kannst auch z.b. n weisses Lake Country nehmen.
Nimm lieber weniger als zuviel, du wirst es beim abtragen sonst merken.
Ablüften lassen würde ich es bei dem aktuellen Wetter mindestens! 30 Min, eher 40-50.
Denk an die "Zwischendurchgänge" mit dem Z6.
Das Z2 kriegt auf nen halbes Fläschchen (30ml) 5 Tropfen ZFX und auf ein ganzes Fläschchen(60ml) 10 Tropfen.
Gruss
Andy
Danke Andy für die Antworten. Nun kann es endlich losgehen. 20 Jahre alter Lack. Ich bin gespannt.
Die Temperaturen versuche ich durch eine beheizte Garage in den Griff zubekommen. Am Ende erhoffe ich mir noch ein gutes Finish durch das Z8 und trotz schwarzem Lack vezichte ich auf das Z5.
Wie gesagt: Vielen, vielen Dank für die schnelle und hilfreiche Antwort.
Beste Putzgrüße aus (dem gerade trauerndem (Bodo Ramelow)) Thüringen
Gruß Florian
Hallo,
da die Suche nichts ergab, stelle ich hier mal meine Frage.
Wir haben nach Anleitung das AIO maschinell aufgetragen und eine Schicht Z2.
Das ZFX konnten wir nicht benutzen weil es angetrocknet war. Auch waren die Zaino Sachen längere Zeit im Kofferraum gelegen und haben Hitze und Kälte abbekommen.
AIO und Z2 ließ sich nach dem Fingerwischtest extrem schwer abtragen obwohl wir es hauchdünn aufgetragen haben.
Im Sonnenlicht sind überall Schlieren und Flecken zu sehen.
Auch mehrmaliges Z6 brachte nichts.
Vermutlich waren die Zaino Mittelchen nicht mehr gut und sollen nun vom Lack entfernt werden. Zaino Programm neu geordert und jetzt die eigentliche Frage: Für das entfernen von Zaino, #2o5 vorweg oder würde das AIO reichen ?
Lack ist Bmw Saphier Schwarz
#2o5 vorweg
So.
AIO alleine wird vermutlich nicht ausreichen. Ich würde, um Sicherheit für eine gute und haltbare Grundlage zu schaffen, besser mit der #205 vorarbeiten.
danke für die Antwort !
so wird's gemacht...
Moin Männer
Ich hätte mal ein Frage zum Zaino AIO.
Eisen und ich haben gestern den e92 mit Meguiars #205 poliert und mit Zaino Z6 für die weiteren Schritte vorbereitet. So weit so gut!
Danach haben wir das AIO am Kofferraumdeckel getestet. Benuztzt haben wir Flex 3401 VRG und das "Lake Country Cool Wave Black CCS Glazing Finishing Pad"
Die behandelten Flächen sahen auch top aus im LED Scheinwerfer. Bei kritischem Blick und anstregender Suche haben wir "Wolken" entdeckt ! Der blanke Horror! Diese konnten wir mit Z6 auch mildern, aber lange nicht alle beseitigen!
Jetzt fängt die Fehlersuche an.. was ist falsch gelaufen? Ich habe viel von locker 30-40 Minuten durchtrocknen gelesen. Wenn ich so drüber nachdenke, möchte ich nicht wissen wie schwer das auspolieren bei ca. 40 Minuten Durchtrocknung ist.
Beim vorherigen Test des AIO's haben wir es ca. 45 Minuten durchtrocknen lassen und da hat es genauso Schwierigkeiten bereitet!
Wir haben in der Garage eine konstante Temperatur zwischen 16-19 Grad.
Die Wolken waren nach der #205 und dem Z6 nicht da, also können wir schon mal ausschließen, dass die Vorarbeit nicht gründlich genug war.
Wir sind für jeden Tipp dankbar
Gruß Bacardiiyaam
Keine Ahnung, hört sich alles richtig an.
Habe es neulich auch erst wieder genommen, genau wie du es beschreibst, ohne Probleme.
War es evtl. zu alt?
ah okay.
Daran haben wir auch schon gedacht und deshalb wurde alles neu bestellt.
probiers mal aus und gib Bescheid ob es daran gelegen hat
haben wir schon und gestern ausprobiert. Hat keine große Veränderung gebracht zum 1-2 Jahre alten Z2/AIO.
Gegenüber meiner Vorgehensweise beim AIO habt ihr deutlich länger und mit höherer Geschwindigkeit und Druck gearbeitet.
Ich fahre das AIO immer max. 2-3 Kreuzstriche bei 3-4 auf der Exzenter und ohne Druck - muss nach der #205 ja auch nichts mehr "reißen".
Vielleicht zusätzlich zu viel genommen? Wie viel habt ihr aufs Pad gegeben?
Und beim AIO ist's in der Regel so, dass es einfacher geht, wenn man etwas länger wartet, nicht schwerer.
wir haben schon mehrere Varianten durchprobiert. Kurz fahren, lange fahren.
Laut "Zaino - so geht's richtig" , auf Stufe 3 und mit 1 ausfahren. Mal n bischen mehr, mal weniger AIO, auf Flex 3401, Rupes 15 und Rupes Mini.
Temperatur 18 Grad.
Irgendetwas läuft gewaltig schief. Bin mir sicher das es an uns liegt, blicke aber nicht durch was wir falsch machen.
Der Wagen ist jetzt wieder auf null, d.h. eine schöne Runde #2o5, alles mit Ipa abgewischt und ne Runde Z6 gewienert.
N Aal ist n pelziges Tier dagegen, super Ergebnis.
Doch leider sind wir genauso blöd wie vorher und würden nur ungern alles wieder versauen.
Vielleicht hat jemand schon mal solche Schwierigkeiten gehabt und kann uns Tips geben, wie wir die Sache in Griff bekommen..