fett... soviele Z1 hab ich bisher noch nicht auf einem fleck gesehn. ich freu mich immer wieder welche zusehn. vorallem wenn sie noch so hübsch gepflegt sind!
slarti... natürlich wie immer top arbeit! 
das carbon sieht irgendwie gröber aus als ich es sonst kenne. kann das sein?
Oh ja,
da sind die Pornorahmen wieder! Sehr schick Timo. Finde ich klasse, dass die Z1-Szene nun Ihren persönlichen Aufbereiter hat. 
Jepp, die Orientierung der Sichtlage ist in der Tat mal was anderes! Finde ich klasse, kenne ich sonst nur von den Brabus-Interieureteilen!
Grüße.
@Mad: es gibt ja jedes Jahr ein größeres Treffen auf Schloss Dyck, da stehen eine ganze Menge von den guten Youngtimern rum 
@Faybaz: Gäbe schlechtere/kompliziertere/anstrengendere Autos, um deren persönlicher Detailer zu sein
@Mad & Faybaz: Das Muster wurde sogar namentlich erwähnt und darauf gepocht, dass es eben nicht das "Gewöhnliche" ist. Aber nagelt mich nicht fest, WIE das hieß... Vielleicht meldet sich ja einer der Z1-User, hier im Forum und kann was dazu sagen...
Ui, schöner Ergebnisse, Slarti! 
Das Rot ist schon ne sehr dankbare Farbe.
Der 840 
, ein Traum meiner Jugendtage, ein 850i steht hier oben in meine Nähe öfters. Ich traue mich nur nicht , den Besitzer mal zu fragen ob und wann ich mal mit schönen Fotos ... vorher natürlich mindestens ein Quick& Dirty ... wenn man nur Kontakt zu den Technikgemeinden finden würde, relativ günstig in der Anschaffung sind die ja .
Schön, dass ich jdm nun weiß, der in "meiner Nähe" sich nicht nur an ne Rota traut, sondern auch damit umgehen kann. Ich hab da ein Problem, Slarti ....
Mach nur weiter so, ich komm auf Dich zu.
Ich gehe davon aus, dass Du demnächst noch ein paar Z1er machen musst, Timo
Bei der Aktion mit der Flex hatt ich, glaub ich, meine Sachen gepackt und wär gegangen 
Boah, was ein Frechheit 
Tolle Arbeit Timo, "slartigalacktisch" würde man jetzt dazu sagen
Alles anzeigenrechte Seite poliert:
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Linke Seite poliert:
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50/50 - jep, ein paar tiefere blieben immer wieder mal drin...
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Hübsche Aufbereitung, die bestimmt nicht alltäglich ist. Bei uns fahren auch einige Z1s rum (99% Unirot) und ich muss jedes mal Gaffen. Für mich ist das ein super schönes Auto. Macken hin - Macken her.
Einer unserer Kunden fährt ebenfalls einen uniroten Z1 und swissölt alleine. Leider ist der Wagen verswirlt ohne Ende, aber bis dato konnte er sich noch nicht aufraffen mich an sein Baby zu lassen
Ich hatte am Wochenende nen uniroten Polo in der Halle. Der Besitzer hat zum größten Teils selbst poliert, allerdings bin ich mit dem Finish absolut nicht zufrieden. Es sieht zu 90% so aus, wie die oben zitierten Bilder. Ein besseres Finish wollte partout nicht gelingen. Egal mit welcher Kombination und Maschine ich über den Lack bin.
Hast du beim Z1 probiert noch mehr rauszuholen oder hast du es so gelassen? Für mich waren es bei direkter Sonneneinstrahlung einfach noch zu viele kleine Kratzer. Unterm Baustrahler hat man davon absolut gaaaaaaaarnichts gesehen.
Projekt ist auf dieses WE vertagt worden, da nach insg. 20h Arbeit kein Ende in Sicht war und noch 2 Schichten Zaino folgen sollten.
Hast du beim Z1 probiert noch mehr rauszuholen oder hast du es so gelassen?
Am Koti habe ich es so gelassen. Der Heckdeckel wurde fast 100% (eben bis auf die Riefen vom Verdeck). Da der Besitzer aber nicht mal Handwäscher ist... ähm, wie soll ich sagen, ohne dass es frevelhaft klingt.
Also jedenfalls habe ich es so gelassen
Hm, dann muss ich nochmal tief in mich gehen und schauen wie ich ans Ziel komme. Unirot ist bei mir momentan die meist verhasste Farbe. Mit unischwarz hatte ich noch nie solche Problem *grml*
Vorallem ist im Bericht schön zu lesen, dass es noch etwas Anderes gibt außer echt krassä 3er BeMeWe, weißt Du?
Nicht falsch verstehen, aber die verbastelten 3er gefallen mir alle nicht (Ausnahme sind M3 Teile).
Schön, dass sich Leute finden, die so das Image von BMW hochhalten, durch Gemeinschaft, Verstand und gegenseitige Hilfe.
Wenn ich bedenke, dass der Z1 eigentlich nicht das typische Modell für ne Geldanlage ist (Youngtimer wie auch der 840Ci zum Bsp. laufen momentan in diese Richtung) , so sehen die doch alle halbwegs gepflegt und nicht so stark verbastelt aus.
Zitat
Wenn ich bedenke, dass der Z1 eigentlich nicht das typische Modell für ne Geldanlage ist (Youngtimer wie auch der 840Ci zum Bsp. laufen momentan in diese Richtung) , so sehen die doch alle halbwegs gepflegt und nicht so stark verbastelt aus.
Das sehe ich anders der Z1 ist sehr Wertstabil für gute Autos geht der Preis deutlich nach oben.
Gruß Volker
Upps überlesen!
*schäm*
Der Slarti hat wieder zugeschlagen!
1A!
Runder Bericht, klasse Auto, super Arbeit und das alles auch noch in einem netten Bericht zusammengefasst!
Geiles Gerät, super Arbeit.
Die Rote Farbe erscheint ja neuer als vom Werk;)
Thanx!!
Da hat aber einer gestern viele alte Show-offs durchgearbeitet
Mein Gott ... Vor "ein paar Tagen" noch angeguckt, aber schon ist wieder ein halbes Jahr nach Veröffentlichung rum. Wahnsinn ... 
Uhhh sehe gerade ich hatte das Schmankerl noch garnicht kommentarisch gelobt!
Erstmal top Lob für die klasse Pflegesession - ich hoffe ja die Z1´er kommen in 2012 noch mal auf dich zu. Sind wohl sehr coole Jungs.
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Und Er ist ja mal sau cool, die Reflektion ebenfalls 
Hihi... ich geb's dem coolen Typen weiter
Thanx!!
Da hat aber einer gestern viele alte Show-offs durchgearbeitet
Finde die Ergebnisse wirklich faszinierend, wie viel mann mit richtiger Pflege rausholen kann.
